SAMULAŞ의 콘텐츠가 변경되어 철도 시스템에서 보다 효율적인 비즈니스 모델로 전환되고 있습니다.

무스타파 데미르(Mustafa Demir) 삼순 수도권 시장은 'SAMULAŞ의 내용이 변경되었습니다. 우리는 철도 시스템에서 보다 효율적인 운영 모델로 전환하고 있습니다. 그는 “회사 내 업무 변화가 있었고, 회사 구조에도 변화가 있을 것”이라고 말했다.

무스타파 데미르(Mustafa Demir) 시장, 수도권 자치단체 소속 삼선 프로젝트 교통 개발 건설 Yat. 명음. 그리고 틱. A.Ş.(SAMULAŞ)은 실현할 새로운 프로젝트와 목표를 발표했습니다. 무스타파 데미르(Mustafa Demir) 회장은 SAMULAŞ의 구조에 변화가 있을 것이라고 말하면서 '우리는 63대의 새 버스를 구입했습니다. 우리는 교통부에서 이 버스를 운행하고 있습니다. SAMULAŞ는 또한 철도 시스템과 약 100대의 버스를 운영했습니다. 따라서 우리는 SAMULAŞ 내의 버스를 교통부로 이전했습니다. 우리는 국회에서 결정을 내렸습니다. "우리 교통부는 총 163대의 버스를 관리합니다."라고 그는 말했습니다.

'공영버스를 C플레이트로 바꿨습니다'

데미르 시장은 공공 버스가 비활성화되었음을 설명하면서 다음과 같이 말했습니다. '우리는 163대의 버스를 운행하는 동안 삼순의 공공 버스 106대도 그들과 대화를 통해 비활성화했습니다. 우리는 접시 C로 옮겼습니다. 따라서 그들은 버스를 갱신해야 했습니다. 에어컨 문제가 있었습니다. 장애인 착륙 및 탑승에 문제가있었습니다. 시간과 회선 서비스 시간에 심각한 불일치가 나타나기 시작했습니다. 물론 우리 버스 운영자들은 전염병과 그 과정으로 인해 심각한 손실을 입었습니다. 우리 국민의 운송에 불규칙성이 발생하면서 문제가 발생하기 시작했습니다. 한 번의 스트로크로 우리는 교통부를 승인했습니다. 따라서 SAMULAŞ의 내용이 변경되었습니다. 우리는 철도 시스템에서 보다 효율적인 운영 모델로 전환하고 있습니다. 회사의 직무가 변경되었으며, 회사 구조에도 변화가 있을 것입니다. 우리는 SAMULAŞ를 철도 시스템을 운영하고 유지하며 지속 가능성을 보장하는 구조로 변화시키고 있습니다. 우리는 터키에 모범적인 경영을 제시하는 것을 목표로 하고 있습니다.'

'경비군 130명에서 30명으로 줄여 직원 피해 없을 것'

Demir 시장은 철도 시스템의 자체 비용을 충당하기 위한 연구가 수행되었다고 말하면서 '철도 시스템이 자체 비용을 충당할 것입니다. 우리는 SAMULAŞ의 경영진을 변경하고 회사 구조를 변경하고 있습니다. 우리는 ASELSAN과 협력합니다. 시스템에는 130명의 경비원이 근무하고 있습니다. 이 숫자는 30으로 감소합니다. 경비원을 다른 지역으로 이동하겠습니다. 우리는 직원 중 누구도 피해를 입지 않을 것입니다. 예를 들어, 우리는 Sevgi Cafe와 Amisos를 민영화했습니다. “우리는 그곳의 직원들을 다른 부서로 옮겼습니다.”라고 그는 말했습니다.

Demir 대통령은 Gökhan Beler 차장이 SAMULAŞ 총책임자로 임명되었으며 Enver Sedat Tamgacı의 사임으로 공석이 되었다고 덧붙였습니다.