전 세계적으로 높은 평가를 받고 있는 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé가 2021년 리노베이션 작업을 거쳐 터키 시장에 진출합니다. 3TL부터 시작되는 가격으로 첫 단계에서 4.959.500가지 다른 엔진 옵션으로 고객을 만날 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé는 더욱 개인화된 구조를 갖게 되며 다양한 사용자를 위한 완벽한 동반자로서의 입지를 강화합니다. AMG 스페셜 에디션 버전은 4도어 스포츠카의 독특한 특성을 더욱 강화합니다. 림, 트림, 트림 및 차체 색상의 범위에 따라 커스터마이징 가능성이 증가하지만 새로운 서스펜션 시스템은 스포티함과 편안함 사이에서 훨씬 더 넓은 선택을 제공합니다. 앞서 발표된 광범위한 업데이트 덕분에 AMG GT 2도어 쿠페는 기술적으로 고도로 발전된 위치에 있었습니다. 조종석의 중요한 혁신 중 일부는 업데이트된 운전 지원 시스템이 있는 12.3인치 화면과 AMG 관련 기능과 함께 표준으로 제공되는 XNUMXMBUX 인포테인먼트 시스템입니다.
세 번째 모델인 AMG GT 4도어 쿠페는 Mercedes-AMG가 완전히 개발하여 그 자체로 성공 스토리를 이어가고 있습니다. Mercedes-AMG GT의 높은 드라이빙 다이내믹스는 4도어 바디와 최대 XNUMX명이 탑승할 수 있는 생활 공간 등 일상 생활에 적합한 구조로 표현됩니다. 고급 에어 서스펜션, 리어 액슬 스티어링 및 완전 가변형 XNUMX륜 구동을 통해 AMG GT XNUMX-Door Coupé는 세계에서 가장 포괄적인 주행 기술을 제공하며 계속해서 흥미진진합니다. Nürburgring-Nordschleife에서 동급 최고의 랩 타임을 달성한 이 모델은 기술 및 미세 조정 측면에서 해당 부문의 표준을 설정합니다.
AMG GT 4도어 쿠페는 품질과 모든 표면과 연결 지점의 완벽한 구조, 혁신적인 디스플레이 컨트롤, 스티어링 휠 컨트롤, 다양한 시트 및 장비 구성으로 인테리어의 기준을 높입니다. 모든 버전의 경우 세 가지 새로운 바디 컬러가 제공됩니다: 스펙트럼 블루 메탈릭, MANUFAKTUR 매트 스펙트럼 블루 및 MANUFAKTUR 다이아몬드 화이트 메탈릭. 새로운 AMG Night Package II는 더욱 스포티하고 눈에 띄는 외관을 제공합니다. AMG 전용 라디에이터 그릴의 수직 루버는 여기에 다크 크롬으로 적용됩니다. 뒤에서 볼 때; 블랙 AMG 로고와 벤츠 스타, 모델명이 눈길을 끄는 가운데 프론트 펜더의 레터링에도 블랙 액센트가 적용됐다. 나이트 패키지와 카본 패키지 조합도 제공되는 새로운 장비 중 하나입니다.
까다로운 사용자용: 풍부한 장비 수준을 갖춘 특별 버전
AMG 스페셜 에디션 버전은 AMG GT 4도어 쿠페의 고급스러운 면을 강조합니다. 모든 엔진 옵션과 함께 제공되는 "에디션" 버전은 V8 외관 패키지로 구별됩니다. 딥 레드의 보석 색상 특수 페인트는 자신감 있고 화려한 외관을 제공하며 AMG 익스테리어 크롬 패키지 및 5-트윈 스포크, 회색 21인치 AMG 알로이 휠과 완벽하게 조화를 이룹니다.
고정식 파노라믹 글라스 루프와 designo MANUFAKTUR 네바 그레이 색상의 독점적인 나파 가죽은 풍부한 빛이 실내로 유입되도록 합니다. AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 네바 그레이/블랙 나파 가죽의 조합으로 인테리어를 완성합니다. 라이트 그레인 그레이 애쉬 우드 트림, 무광택 마감 우드 트림, 차량 색상으로 조명된 도어 실 피니셔, 계기판의 AMG 스페셜 에디션 로고는 고급스러움을 강조합니다.
XNUMX개의 밸브로 조절 가능한 새로운 서스펜션으로 더 많은 편안함과 스포티함
강성을 선택할 수 있는 AMG RIDE CONTROL 서스펜션 시스템도 멀티 챔버 에어 서스펜션을 기반으로 한다. 전자 제어식 조절식 완충 장치가 서스펜션 시스템을 완성합니다. 이 완전히 새로운 서스펜션 시스템에는 처음으로 두 개의 압력 릴리프 밸브가 사용되었습니다. 쇽 업소버 외부에 장착된 무한 가변 제어 밸브 덕분에 감쇠력은 다양한 운전 조건과 운전 프로그램에 훨씬 더 정확하게 적응할 수 있습니다. 밸브는 바퀴가 반동할 때 발생하는 힘인 푸시백 단계를 제어합니다. 다른 밸브는 휠이 안쪽으로 들어갈 때 발생하는 감쇠 순간의 압축을 제어합니다. 압축 및 댐핑 레벨은 서로 독립적으로 조절됩니다. 이 기술은 편안함을 높이는 동시에 드라이빙 다이내믹스를 더욱 스포티하게 만듭니다. 따라서 승객은 고르지 않은 지면에서 거의 완전히 보호되는 동시에 신체는 안정적으로 유지됩니다.
AMG DYNAMIC SELECT 드라이브 프로그램을 사용하여 운전자는 완전 다이내믹 "Sport+" 모드에서 쾌적하고 차분한 운전을 위한 "Comfort" 모드까지 버튼 하나로 원하는 수준을 선택할 수 있습니다. 또한 AMG 스티어링 휠 컨트롤 버튼으로 주행 프로그램과 독립적으로 조정할 수 있습니다. 또한 고객은 더 많은 AMG 휠을 선택할 수 있으며 XNUMX기통 버전에는 빨간색 브레이크 캘리퍼도 제공됩니다.
더 많은 인테리어 옵션
인테리어 업데이트는 또한 더 많은 사용자 정의에 중점을 둡니다. 새로운 색상은 AMG GT 4도어 쿠페의 스포티함 또는 럭셔리함을 강조합니다. 예를 들어 투톤 펄 실버/블랙 나파 가죽 콤비네이션 또는 MANUFAKTUR 트러플 브라운/블랙 익스클루시브 나파 가죽 콤비네이션. 투톤 시트 외에도 익스클루시브 나파 가죽, 시에나 브라운, 클래식 레드, 요트 블루, 화이트, 네바 그레이의 XNUMX가지 컬러 옵션으로 인테리어의 다양성을 높인다. 이 옵션은 앞좌석과 뒷좌석, 도어, 핸들 등의 포인트에 단색을 적용한다. 일치하는 가죽 가장자리 바닥 매트와 수 놓은 AMG 로고가 패키지를 마무리합니다.
더블 스포크 디자인의 새로운 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠
양팔의 이중 홈과 완벽하게 통합된 제어 키가 있는 3-스포크 디자인으로 재설계된 AMG Performance 스티어링 휠은 실내에 차이를 만듭니다. 바닥 모서리가 평평하고 나파 가죽 또는 나파 가죽/DINAMICA 극세사 원단으로 덮인 스티어링 휠에도 히팅 기능이 장착되어 있습니다.
손이 휠 위에 있는지 여부를 모니터링하는 센서 영역도 있습니다. 운전자가 일정 시간 핸들을 잡고 있지 않으면 경고 시퀀스가 작동하고, 운전자가 계속 정지 상태를 유지하면 비상 정지 기능이 활성화됩니다.
수평으로 위치한 이중 레버에 통합된 키는 독특한 시각적 향연을 제공합니다. 기호에 대한 터치 감지 보조 장치를 사용하면 쉽게 사용할 수 있습니다. 계기판은 스티어링 휠의 왼쪽 상단 터치 버튼으로 제어되고 미디어 디스플레이는 오른쪽 센서 표면에 의해 제어됩니다. 크루즈 컨트롤/DISTRONIC은 스티어링 휠의 좌측 하단 터치 버튼으로, 폰/핸즈프리/볼륨은 우측 터치 버튼으로 제어할 수 있다.
표준 AMG 스티어링 휠 버튼은 새로운 아이콘으로 더 밝아지고 둥근 모양이 되었습니다. 이전과 마찬가지로 운전자는 핸들에서 손을 떼지 않고도 주요 주행 기능과 주행 프로그램을 제어할 수 있습니다. AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 변속기의 기어는 스티어링 휠 뒤에 있는 알루미늄 변속 패들로 수동으로 변경할 수 있습니다. 이어 플랩이 확대되고 더 낮은 위치에 배치되어 보다 인체공학적인 사용이 가능합니다.
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