TCDD Tasimacilik AS와 불가리아 국영 철도청은 28년 2022월 XNUMX일 불가리아 소피아에서 만났습니다. TCDD Taşımacılık A.Ş. Hasan Pezük 총책임자와 불가리아 인프라 관리자 SE NRIC가 이끄는 대표단, 화물 및 여객 운송을 담당하는 BDZ Holding 및 자회사 BDZ Cargo 및 BDZ Passengers 총책임자 및 관련 공무원이 참석했습니다.
회의에서는 화물 및 여객 운송, 견인 및 견인 차량이 논의되었고, 철도 운송에 관한 터키와 불가리아의 미래 협력 기회, 향후 공동 프로젝트, 국제 화물 운영, 국제 여객 열차의 출시 및 기타 문제가 논의되었습니다.
TCDD 교통 총책임자 Hasan Pezük와 SE NRIC 국영 철도 인프라 회사 Krumov 총책임자는 SE NRIC의 철도 건설 작업에서 자재 및 인력 운송에 사용되며 프로젝트가 수행되고 수행됩니다. 터키 측과 불가리아 측, 특히 Kapıkule 국경 교차로에서 계획 차량의 필요성에 대한 정보를 교환했습니다.
"2021년에는 유럽으로의 운송이 15% 증가했습니다."
총괄 매니저 Pezük: “불가리아 철도는 유럽으로 향하는 출구 중 하나로서 화물 및 여객 운송 모두에서 매우 중요한 이해관계자입니다. 우리는 트럭 상자 운송에 아주 잘 협력합니다. 대유행으로 증가하는 수요에 부응하기 위해 우리 나라와 불가리아 사이를 운행하는 트럭 박스형 열차의 주 5회 왕복 운항 횟수를 10회로 늘렸습니다. 2021년에는 유럽으로의 운송이 15% 증가했습니다.” 말했다.
Pezük은 교통 인프라부가 수행하는 Edirne-Istanbul 고속철도 프로젝트로 유럽에 더 빠르고 쉽게 도달할 수 있다고 지적하면서 “Istanbul(Halkalı) 및 Kapıkule 국경 게이트가 신설되면 기존의 기존 노선과 별도로 여객과 화물 운송이 함께 수행되는 새로운 고속철 노선이 건설되면 운송 시간이 크게 단축되고 노선 용량이 증가할 것입니다. 따라서 터키와 유럽 간의 운송은 물론 중국에서 유럽으로의 운송에서도 큰 이점이 제공될 것입니다. 터키와 불가리아 간의 화물 운송과 여객 운송 모두 탄력을 받을 것”이라고 말했다.
Pezuk은 Baku-Tbilisi-Kars 철도 라인과 Middle Corridor에서 유럽 내륙으로 들어오는 화물을 운송하는 데 불가리아 철도가 매우 중요함을 상기시키며 미래의 철도."
마지막으로, 총지배인 Hasan Pezük는 더 건강하고, 더 효과적이고, 더 효율적인 사업을 위해 불가리아와 정기적으로 접촉하는 것이 중요하다는 점을 강조했습니다.
회의에서 국경을 넘을 때 사용된 장치와 관련 시간 절약 조치에 대한 의견이 교환되었습니다.
불가리아 플로브디프에서 이스탄불로 가는 여객열차 수요
팬데믹 이전에 작동했던 소피아 익스프레스가 다시 의제로 제기된 회의에서 이스탄불-소피아 열차를 가능한 한 빨리 재가동하는 문제가 BDZ 승객 총책임자인 Ivaylo Georgiev에 의해 논의되었습니다. 불가리아에서 이스탄불까지의 승객 수요. 또한 불가리아 플로브디프에서 에디르네, 이스탄불로 가는 여객열차를 먼저 배치하는 것이 여객수요 충족 측면에서 유리할 것이라고 밝혔다.
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