부르사에서 교통을 숨 쉬는 법원 교차로

Courthouse Junction은 Bursa의 교통량을 숨 쉴 것입니다.
부르사에서 교통을 숨 쉬는 법원 교차로

부르사 광역시; 새로운 법원, Bursa BTM, 전시 센터, Gökmen Aerospace and Aviation Center 및 건설 중인 경찰 본부 건물이 위치하는 위치의 교통 밀도는 다리 건너기를 통해 제거됩니다. Alinur Aktaş 메트로폴리탄 시장은 기공식 연설에서 5,5개월 안에 교차로를 완성하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

부르사의 교통문제를 해소하기 위해 도로 확충 및 신규 도로 신설, 스마트 교차로, 대중교통 활성화, 철도시스템 투자 등의 사업을 지속하고 있는 광역시는 교량을 통한 신설 교차로로 막힌 교통의 정맥을 개방하고 있다. 새로운 법원 이전으로 Near East Ring Road와 Istanbul Street의 연결 지점의 교통량이 나날이 증가하고 있으며, 광역시는 3 루프 교차로로 이 문제를 해결할 것입니다. 프로젝트 범위 내에서 길이 117m, 경간 2개, 길이 54m, 경간 3개, 연결 도로 500m가 건설됩니다. 약 75만 TL이 소요될 것으로 예상되는 프로젝트 기공식; Alinur Aktaş 메트로폴리탄 시장, Davut Gürkan AK 당 지방의회장, Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık 및 Refik Özen, Osmangazi 시장 Mustafa Dündar, 최고 검찰총장 Gökümüsen. .

“우리는 벌처럼 일합니다”

부르사 광역시 시장인 알리누르 악타쉬는 전 세계의 모든 투자가 중단되고 우크라이나-러시아 전쟁이 전 세계에 영향을 미쳤을 때 벌처럼 일하고 있었다고 말했습니다. 중단. 인구가 3만 200만명에 육박하고 매년 50~60만명씩 증가하고 있는 부르사에서 교통이 가장 먼저 논의될 것이라고 밝힌 악타쉬 대통령은 “사실 그런 의미에서 많은 일을 했다. 우선 2030년 마스터플랜을 준비하고 이 방향으로 작업을 시작했습니다. 우리는 Burulaş에 271대의 새로운 버스를 도입하고 개인 공공 버스 차량을 75% 갱신했습니다. 우리 함대의 평균 연령은 5.4세이며 유럽의 많은 국가에는 이 평균 연령이 없습니다. 여러 사정으로 T2 노선에서 많은 시간을 허비했지만, 66월에 시승을 시작합니다. 56월부터 본격적으로 가동되기를 바랍니다. 다시, Emek City Hospital 라인에 대한 작업이 가속화되었습니다. 신호 최적화를 통해 용량을 XNUMX% 늘렸습니다. 아직 도로 관련 공사 현장이 XNUMX개소에 있습니다. 우리는 Samanlı와 South 다리에 대한 작업을 시작했습니다. 가까운 장래에 Yunuseli와 Balıklıdere 교량에 대한 입찰도 진행될 것입니다."라고 그는 말했습니다.

5,5이 (가) 해당 월에 종료됩니다.

기반이 세워진 Courthouse Junction에 대한 정보를 제공하면서 Aktaş 대통령은 새로운 법원, Bursa BTM, 전시 센터, Gökmen Aerospace and Aviation Center, 건설 중인 경찰 본부 건물로 인해 이 지역의 교통 밀도가 증가하고 있다고 강조했습니다. Aktaş 시장은 지역에 교차로를 만드는 것이 필수가 되었다고 표현하면서 “우리는 약 75만 리라가 드는 교차로를 5,5개월 안에 완성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이곳에서 봉사를 받는 우리 시민들, 특히 법원의 구성원들을 안심시키는 중요한 프로젝트입니다. 지역 교통량이 크게 완화됩니다. 하나님께서 우리가 그것을 끝내고 가능한 한 빨리 열 수 있도록 허락해 주시기를 바란다”고 말했다.

성공 사례

Mustafa Esgin 차관은 또한 지난 16-17년 동안 AK Party 기간 동안 수송이라는 주요 제목으로 부르사에 매우 중요한 서비스가 제공되었다고 언급했습니다. Esgin은 교량 교차점, 싱크홀 및 철도 시스템과 관련하여 도달한 시점의 투자 중 80%가 AK당 대도시 시장에 의해 이루어졌으며 “Alinur 대통령에 대해 별도의 괄호를 열고 싶습니다. 특히 Acemler Junction에서 트래픽이 차단되는 지점에서 차례로 중요한 개입을 계속합니다. 오늘 우리는 이 중 하나를 다시 합니다. AK당 정부의 20년 세렌캠에는 많은 화두가 있는데, 당연히 교통사업이 먼저다. 80~3년 동안 공화국 4년 역사 동안 건설된 이중도로의 15~20배의 이중도로를 건설했다면 이것이 성공스토리다. 공화국 초기를 제외하고 지난 15년 동안 가장 큰 철도 시스템 투자를 했다면 이것도 성공 사례입니다. 우리는 이 모든 성공 사례를 사랑하는 조국과 함께 썼습니다. 모든 투자는 우리 민족의 삶을 편안하게하고 안락함을 높이기 위해 매우 중요합니다.

불신을 시도하다

에스긴 대표는 “국가에 봉사하기 위한 투자를 이리저리 옮긴다고 생각하면 안 된다”며 “모두 국가 봉사를 목적으로 하는 투자다. 아나톨리아에서 유럽에 이르기까지 80년의 역사에서, 우리에게는 15월 10일 순교자 다리인 고 데미렐 시대에 지어진 다리가 있습니다. Özal 시대 후기에 지어진 Fatih Sultan Mehmet Bridge가 있습니다. 그러나 보세요. AK당 정부는 약 15-4년 동안 1915번의 전환을 제공했습니다. Yavuz Sultan Selim Bridge, Marmaray, Eurasia Tunnel 및 80 Çanakkale Bridge는 지난 주에 서비스를 시작했습니다. 바라보다; 2년 동안 15번의 전환이 있었고 지난 4년 동안 XNUMX번의 전환이 있었습니다. 이러한 투자는 우리 모두가 자랑스러워해야 합니다. 아무도 터키 국가와 국가를 대신하여 이루어진 공화국 역사상 가장 큰 투자를 불신함으로써 아무 것도 얻지 못할 것입니다. 우리가 겪고 있는 이 어려운 과정에서 부르사에 매우 중요한 투자가 이루어집니다. 부르사에게 매우 중요한 이 날, 부르사의 정치에 관련된 모든 당 대표들이 어려운 시기에 이루어진 이 투자에 참석하기를 기대했습니다. 나는 그들이 다른 곳에서 이루어진 막대한 투자를 불신하기 위해 의제를 설정하는 대신 Bursa에 가치를 더하는 투자를 지지하기를 기대합니다. 이러한 일이 발생하지 않아 매우 유감입니다. 접근 가능한 도시라는 타이틀은 우리 모두에게 매우 중요합니다.”

교통이 한결 편안해집니다

Osmangazi 시장 Mustafa Dundar는 부르사의 개발과 교통 문제의 해결을 위해 중요한 투자가 이루어졌다고 말했습니다. Bursa가 빠르게 성장하고 발전하고 있다고 Dündar는 말했습니다. 한편으로 메트로폴리탄 지방 자치 단체, Osmangazi 지방 자치 단체, 다른 한편으로 우리는 부르사를 합당한 곳으로 데려오려고 노력하고 있습니다. 오늘 여기에서 수행되는 작업은 상업 및 생활 공간 모두에서 조금 더 집중화 된 교통량을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. 작업이 완료되면 교통량이 더욱 완화되는 것을 볼 수 있습니다. 이 기회를 빌어 수고해 주신 분들, 특히 서울시장님께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 우리 부르사에게 행운을 빕니다"라고 말했다.

연설이 끝난 후 Aktaş 대통령과 의정서 회원들은 버튼을 누르고 Courthouse Junction의 기초를 마련했습니다.

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