Continental의 연료 절약형 차세대 트레일러 타이어

Continental에서 연료를 절약하는 차세대 트레일러 타이어
Continental의 연료 절약형 차세대 트레일러 타이어

프리미엄 타이어 제조업체이자 기술 회사인 Continental은 혁신적인 고무 화합물과 가장 현대적인 생산 기술을 테스트하고 승인한 Conti EcoPlus HT3+ 장거리 타이어를 개발했습니다. 실제 연비와 높은 주행 거리 보장을 목표로 설계된 이 트럭 타이어는 장거리 운송을 보다 지속 가능하게 만들어 차량 비용을 절감합니다.

Conti EcoPlus 타이어 시리즈는 차량 비용과 CO2 배출량을 최소화하려는 차량 운영자에게 안정적인 옵션을 제공합니다. 실제 연료 절감과 높은 주행 거리 보장을 목표로 설계된 이 트럭 타이어는 장거리 운송에서 보다 지속 가능한 물류에 기여합니다. Continental의 3세대 친환경 타이어 시리즈입니다. 작년에 리뉴얼된 Conti EcoPlus HS3+와 Conti EcoPlus HD3+ 타이어에 이어 새로운 Conti EcoPlus HT3+ 트레일러 타이어로 완성됩니다. 프리미엄 타이어 제조업체는 혁신적인 고무 합성물과 가장 현대적인 생산 기술을 테스트하고 승인한 Conti EcoPlus HT3+ 장거리 타이어를 더욱 개선했습니다. 타이어의 구름 저항과 주행 거리가 모두 최적화되었습니다. 코팅성이 우수하고 연비가 우수합니다. 또한 새로운 XNUMXPMSF 표시는 혹독한 눈 또는 빙판 도로 조건을 포함한 모든 기상 조건에서 타이어의 안전 정보를 보여줍니다. 타이어는 EU 타이어 라벨 Class A에서 요구하는 젖은 노면에서 최상의 접지력을 제공합니다.

높은 주행 거리: 연료 효율적인 트레일러 타이어

새로워진 Conti EcoPlus HT3+는 차량 고객에게 탁월한 연료 효율성을 제공하는 장거리 타이어로 눈에 띕니다. XNUMX중 트레드 구조로 트레드와 치크부 모두에 개발된 고무 컴파운드가 마일리지를 증가시키고 구름 저항을 더욱 감소시킵니다. "Fuel Saving Edge" 기술과 최적화된 사이프 패턴으로 개선된 타이어의 새로운 트레드 지오메트리는 트레드를 따라 압력을 보다 효과적으로 분산시켜 균일한 마모를 제공합니다. 따라서, 카카스의 일방적인 마모 또는 손상이 방지되고 타이어의 재생성이 유지됩니다.

콘티넨탈 타이어 개발 매니저인 Hinnerk Kaiser는 “Conti EcoPlus HT3+ 출시와 함께 우리는 배기가스 배출에 관심이 많은 차량 운전자를 위한 제품 라인을 완성했습니다. "이 견고하고 오래 지속되며 연료 효율적인 트럭 타이어는 고객이 장거리 물류 운영을 보다 지속 가능하게 만드는 데 도움이 됩니다."

낮은 연료 소비: 개선된 환경 발자국으로 차량 효율성 향상

연료 효율적인 상업용 차량은 차량 비용을 절감하고 환경 친화적입니다. 회전 저항이 연료 소비에 미치는 영향은 최대 30%에 이를 수 있으므로 타이어 개발자에게 중요한 요소입니다. 구름 저항은 VECTO 시뮬레이터가 트럭의 연비를 계산하는 데 사용하는 매개변수 중 하나이기도 합니다. 배출 성능을 규제하는 VECTO 및 EU 규정은 2030년까지 CO2 배출량을 크게 줄이는 것을 목표로 하는 운송 부문의 중요한 의제 주제입니다. Continental은 VECTO 시뮬레이션 도구를 기반으로 CO2 및 연료 계산기를 개발했습니다. 이 계산기를 통해 차량 운영자는 올바른 Continental 타이어를 선택하여 배출량과 연료 소비를 얼마나 줄일 수 있는지 확인할 수 있습니다.

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