BMW 그룹이 중국 선양에 건설한 Lida 공장이 어제 공식적으로 문을 열었습니다. 이 프로젝트는 15억 위안(미화 2,24억 XNUMX만 달러)에 달해 BMW가 중국 시장에 투자한 것 중 가장 큰 규모다.
BMW는 Lida 공장의 개설이 그룹의 전기화 혁신을 가속화하는 중요한 단계라고 언급했습니다. BMW 최초의 순수 전기 중형 스포츠 세단 신형 BMW i3가 선양 공장에서 생산을 시작했습니다.
니혼게이자이신문의 보도에 따르면 BMW는 새 공장을 순수 전기차의 주 생산기지로 삼고 중국 시장 점유율을 확보하기 위해 노력할 것이라고 한다. 하지만 테슬라와 국내 브랜드가 흔하다 보니 BMW의 라이벌도 적지 않다. BMW가 중국에서 전기차 판매를 어디까지 확대할 것인지는 물음표다.
중국에 있는 BMW의 현재 생산 기지는 선양 시에 있습니다. Lida 공장의 이름은 그것이 위치한 Lida 마을에서 유래했습니다. 2004년 생산을 시작한 다둥공장, 2012년 생산을 시작한 티엑시 공장, 2017년 생산을 시작한 자동차 배터리 공장이라면 리다 공장은 BMW의 중국 네 번째 공장이 됐다. BMW는 Lida 공장의 생산 능력이 증가함에 따라 Shenyang 기지의 생산 능력이 연간 830 대까지 증가 할 것이라고 밝혔습니다.
어제 온라인 개업식에서 BMW 그룹의 중국 지역 사장 겸 CEO인 Jochen Goller는 새 공장이 중국 시장의 전동화 혁신을 가속화하는 데 중요한 역할을 할 것이라고 말했습니다. Jochen Goller는 새 공장의 생산 능력이 완전 전기 자동차에 사용될 것이라고 말했습니다.
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