Volkswagen, Electric Sedan Model ID.Aero 출시

폭스바겐, 전기 세단 모델 ID 에어로 출시
Volkswagen, Electric Sedan Model ID.Aero 출시

ID 패밀리의 새로운 멤버, 폭스바겐 ID. AERO는 개념 모델을 도입했습니다. 소개에서 차량에 대한 정보를 제공한 폭스바겐 승용차 CEO 랄프 브란슈테터(Ralf Brandstätter)는 신형 모델이 감성을 자극하는 극도로 공기역학적인 디자인을 가지고 있다고 강조했다. 600km 이상의 범위를 갖게 될 이 모델은 또한 매우 넓은 생활 공간과 고급스러운 인테리어를 제공합니다.

컨셉트 차량의 길이는 거의 0,23미터입니다. 우아하게 기울어진 쿠페 스타일의 루프 라인은 77의 우수한 마찰 계수를 달성하는 데 도움이 됩니다. Volkswagen의 모듈식 전기 플랫폼(MEB)은 긴 축거를 제공하므로 매우 넓은 실내를 제공합니다. ID. AERO에는 620kWh 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다. 효율적인 파워 트레인과 첨단 공기 역학의 상호 작용 덕분에 ID. AERO는 최대 XNUMXkm(WLTP)의 범위를 제공합니다.

전기 움직임이 중국에서 가속화

폭스바겐은 ACCELERATE 전략의 일환으로 중국에서 전동화로의 움직임을 가속화하고 있습니다. ID.3, ID.4 및 ID.6 이후의 ID. AERO의 시리즈 생산 버전은 2023년 하반기에 네 번째 순수 전기 모델로 중국에서 폭스바겐 제품군에 합류할 예정입니다. 지역 전략에 따라 폭스바겐은 중국에서 지속 가능한 차량의 선두 공급업체가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 2030년까지 중국에서 판매되는 차량 XNUMX대 중 XNUMX대는 전기차가 될 것으로 예상됩니다.

공기역학적 구조와 넓은 라이트 스트립으로 독창적이고 우아한 디자인

ID. AERO의 디자인, 아이디. 패밀리의 디자인 언어를 처음으로 중상급 세단으로 옮겼습니다. 바람은 공기역학적으로 설계된 파사드와 지붕을 따라 흐릅니다. 터빈 디자인의 스포티한 22색 XNUMX인치 휠은 거의 같은 높이의 흙받이에 통합되어 있습니다. 클래식 도어 핸들은 공기 저항을 더욱 감소시키는 조명 터치 표면으로 대체되었습니다. 뒤로 기울어진 루프 라인은 자동차의 공기역학적 실루엣의 기초를 형성합니다. 강인한 숄더 라인과 루프 라인은 세단을 더욱 역동적으로 보이게 합니다.

ID. AERO 컨셉트카는 글레이셜 블루 메탈릭으로 공개되었습니다. 이 색상은 색상 안료에 빛이 떨어지면 황금빛을 만듭니다. 천장은 몸체와 대비되도록 검은색으로 설계되었습니다.

외관 아이디. 가족 특유의 벌집모양 질감으로 눈길을 끈다. 벌집 텍스처가 있는 버퍼 영역, ID. AERO 디자인에 따라 가로로 둘로 나뉩니다. 조명이 켜진 폭스바겐 로고의 왼쪽과 오른쪽, 혁신적인 IQ.LIGHT – LED 매트릭스 헤드라이트, 펜더 및 측면의 라이트 스트립, ID. AERO를 독특하게 만듭니다. 라이트 스트립은 후면에도 컷아웃이 있어 시각적으로 계속 이어집니다. 후면 디자인은 어두운 조명 스트립과 독점적인 벌집 모양의 LED 테일램프가 특징입니다.

ID. AERO, MEB 플랫폼의 다양성 공개

ID. AERO는 다양한 디자인과 크기의 차량에 적용할 수 있는 폭스바겐 순수 전기 MEB 플랫폼의 유연성을 보여줍니다. MEB 플랫폼은 소형 크로스오버에서 SUV, 미니버스에서 대용량 세단까지 다양한 모델 유형에 사용할 수 있습니다. MEB, 아이디. AERO와 아이디. 중급 세단 부문으로의 가족 진입을 예고합니다. 유럽 ​​버전은 Emden에서 생산됩니다.

ID. AERO의 유럽 버전은 2023년에 Emden 공장의 조립 라인에서 출시될 예정입니다. Emden 공장은 브랜드 모델 범위를 전기화로 전환하고 새 차량의 CO2 배출량을 줄이는 데 크게 기여할 것입니다.

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