Ankara Sivas YHT 라인을 위해 열린 터널이 다시 채워집니다

Ankara-Sivas 고속열차(YHT) 노선을 위해 Yıldızeli 지역의 Kavak-Sandal 지역에 개통된 안전 터널이 잘못된 계획으로 인해 다시 메워지고 있습니다.

CHP Sivas 대리 Ulaş Karasu는 건설 중인 Ankara-Sivas 고속 열차(YHT) 노선을 위해 Yıldızeli 지역의 Kavak-Sandal 지역에 개통된 보안 터널이 다시 채워지기 시작했다고 발표했습니다. 잘못 계획되었습니다. 가라스는 "이 노선이 재충전된 이유를 교통부 장관이 설명해주기를 기다리고 있다"고 말했다.

Ulaş Karasu는 Ankara-Sivas YHT 라인의 이전에 열린 2008km 길이의 안전 터널이 2021년에 국영 철도에 의해 기초가 놓였으며 20년에 완공될 예정이기는 하지만 계속 건설되고 있다고 밝혔습니다. 지금까지 2억 TL을 지출한 것이 '잘못 계획됐다'며 채워지기 시작했다. 오늘 보안 터널에서 발표된 성명에서 Karasu는 다음과 같이 말했습니다.

리필을 지시함

“앙카라-시바스 고속열차 노선의 카박-샌달 지역. 다음은 T-18 터널입니다. 저는 지금 두 개의 보안 터널이 열린 길에 있습니다. 이 경로는 약 2km의 영역으로 구성됩니다. 이 지역은 국영 철도 관계자들이 이곳에 보안 터널을 건설하기 위해 개방했습니다. 지상 개선되었다. 비옥한 농경지로 이루어진 이 지역에서는 농민들의 반대에도 불구하고 수용사업이 진행되었다. 모든 굴착이 완료되고 작업이 시작된 마지막 순간에 국영 철도는 여기에 실수가 있었고 이곳은 잘못되었으며 이 선을 다시 채워야 한다고 명령했습니다. 현재 라인이 충전 중입니다.

'교통부장관을 기다립니다'

이것은 우리 나라의 자원이 어떻게 낭비되고 이 나라에서 미완성 고아의 권리가 어떻게 찬탈되는지를 보여주는 가장 좋은 예 중 하나입니다. 수백만 리라의 돈을 썼는데... 아쉽게도 '우리가 잘못했다'는 이해로 다시 폐쇄중이라 폐쇄요청합니다. 국영철도 관계자들과 교통부 관계자들에게 당부하고 싶다: 이 직업을 모르면 이 직업을 아는 사람들을 직원들에게 데려가지 않고 자격을 갖춘 직원을 데려오지 않으면 포스트에, 여기 Sivas 고속 열차 노선에서 일어난 사건이 지역 전역에서 일어나고 있습니다. 끊임없는 흠집과 미끄러짐이 있습니다. 항상 잘못된 생산이 있고 Sivaslı는 불행히도 고속 열차를 계속 기다리고 있습니다. 이에 대한 해명, 이 실수를 한 이들의 해명, 법원을 통해 집권할 때 필요한 해명을 묻겠다. 아무도 그것을 의심하지 마십시오. 그러나 지금 우리는 이 노선이 교통부 장관으로부터 왜 재충전되었는지에 대한 설명을 기다리고 있습니다.”

Karasu는 이 문제를 터키 국회에 제출했습니다.

Karasu는 교통 인프라 장관인 Adil Karaismailoğlu에게 답변을 요청하는 주제에 대한 의회 질문을 제출했습니다. Karasu는 Karaismailoğlu 장관에게 "어떤 이유로 해당 지역에 건설 예정인 보안 터널 건설이 취소되었습니까? 터키 리라화로 이 터널을 위해 지금까지 지출된 예산은 얼마입니까? 건설이 취소된 보안터널이 항해안전에 위협이 되는지 여부를 확인하기 위한 연구가 진행되고 있습니까?