Kocaeli Metropolitan Municipality와 교통 기반부가 주최한 “2053 Körfez 교통 물류 워크숍”이 Kocaeli 의회 센터에서 개최되었습니다. 프로그램에서 Adil Karaismailoğlu 장관은 "우리는 물류 강국이 되기 위해 계속 전진할 것이며 Kocaeli에 대한 우리의 제재는 이 과정에서 계속될 것입니다."라고 말했습니다.
교통 2053 걸프 물류 워크숍
교통 투자, 물류센터, 교통수단 통합, 물류비용 절감, 그린에너지, 탄소배출 저감 등의 주요 현안이 논의되는 "2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation"은 Kocaeli Metropolitan Municipality가 주최합니다. 많은 참여가 있는 의회 센터.
넓은 참여
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu, Kocaeli Seddar Yavuz 주지사, Marmara 시 연합 및 Kocaeli 대도시 시장 Tahir Büyükakın, 교통 및 인프라 전략 개발 책임자 Dr. Yunus Emre Ayözen, Kocaeli Metropolitan Municipality 사무총장 Balamir Gündoğdu, Kocaeli 산업 회의소 회장 Ayhan Zeytinoğlu, Kocaeli 대학 총장 Prof. 박사 Saadetin Hülagü, Gebze Technical University 총장 Prof. 박사 Muhammed Hasan Aslan, 지역 시장, NGO 및 부문 대표가 참석했습니다.
“총 66개 주보다 더 많은 세금을 내고 있습니다.”
Kocaeli 산업 회의소 회장 Ayhan Zeytinoğlu는 “당신은 2021년에 110억 TL 세금이 징수되는 도시에 있습니다. 우리는 터키의 66개 주보다 더 많은 세금을 징수합니다. 우리는 우리가 필요로 하는 인프라에 대한 지원을 요청합니다. 물류마을 조성을 고민합니다. 여름에 Cengiz Topel 공항에서 출발하는 항공편을 원합니다. 이것은 Kocaeli뿐만 아니라 Sakarya와 Düzce의 공항이 될 수 있습니다.”
“우리 지역의 운명에 영향을 미칠 일”
Tahir Büyükakın Kocaeli 광역시 시장은 운송에서 중요한 프로젝트가 실현되었다고 말하면서 “물류 및 물류에 대한 연구가 Kocaeli에서 수행되고 Marmara가 축이라는 것이 우리에게 중요합니다. 지난 20년 동안 교통부는 Kocaeli와 터키를 위해 거대한 프로젝트를 수행했습니다. 다가오는 기간에 Kocaeli와 Marmara 지역 모두에게 가장 중요한 비전 과제 중 하나는 물류에서 취해야 할 조치가 될 것입니다. 따라서 오늘 열리는 물류 워크숍은 앞으로 이 지역의 운명에 영향을 미치고 터키의 운명에도 영향을 미칠 매우 중요한 연구가 될 것”이라고 말했다.
“KOCAELİ는 물류 마을이 필요합니다”
Büyükakın 대통령은 Kocaeli에 물류 마을이 세워져야 한다고 말했습니다. “오늘 우리는 걸프와 코카엘리에 대해 이야기할 것입니다. Marmara Municipalities Union으로서 우리는 그곳에서 별도의 연구를 수행했습니다. 우리는 기후 문제에서 수자원, 물류 문제에서 운송 라인에 이르기까지 Marmara가 전체적으로 어떻게 관리될 것인지에 대한 공동 결정을 원합니다. 물류마을을 만들어야 합니다. 철도 노선과 통합되어야 합니다. 이것은 광역시가 할 수 있는 조직이 아닙니다. 새로운 물류 마을을 만들기 위해서는 부처 간 작업이 필요합니다. 우리는 큰 창고, 창고 및 유통 체인이있는 물류 마을의 장소에 대해 이야기하고 있습니다. Kocaeli에서는 매일 200만 대의 트럭이 이동합니다. 우리는 North Marmara 고속도로를 건설했지만 South Marmara 고속도로도 필요합니다. 생산 및 저장 지역, 철도와 국내 및 국제 도로 연결을 강화해야 합니다. 이 작업으로 고속도로의 무거운 차량 압력도 줄어들 것입니다. 만의 모든 부분이 항구가 되는 것은 아닙니다. 화물 운송 증가도 Cengiz Topel 공항에서 시작되어야 하며 이는 물류 이동 기회로 평가되어야 합니다. 적어도 Cengiz Topel 공항에서 화물 운송이 시작되면 도시에 다른 기회가 생길 것입니다.”
“물류마을에 적합한 도시”
Seddar Yavuz 주지사는 Kocaeli가 물류 센터가 될 수 있다고 말하면서 “우리 교육부는 Kocaeli에 중요한 서비스를 제공했습니다. 감사합니다. 산업은 Kocaeli에서 충분합니다. 업계는 특정 문제를 안고 있습니다. 이러한 문제 중 하나는 운송입니다. 북부 마르마라 고속도로 건설 후 코카엘리에는 큰 구호가 있었습니다. 우리 대통령의 영도 아래 지난 20년 동안 교통분야에서 위대한 혁명이 일어났습니다. 그렇기 때문에 우리는 변화가 계속될 것이라고 믿습니다. 코카엘리에는 물류마을 프로젝트가 세워질 예정이다. Kocaeli는 비즈니스의 중요한 센터입니다."라고 그는 말했습니다.
“물류 강국으로 나아가고 있습니다”
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 "Transport 2053 "걸프 물류 워크숍" 개막식에서 연설하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 우리는 흑해 서부 지역의 홍수 피해 지역에서 왔습니다. 우리 팀은 멈추지 않고 계속 일하고 있습니다. 그들은 가능한 한 빨리 홍수의 영향을 없애기 위해 우리 시민들과 어깨를 나란히 하고 있습니다. 우선, 우리는 모든 국가, 특히 지역의 시민들에게 속히 쾌유를 기원합니다. 여기에서 우리는 그 지역으로 다시 갈 것입니다. 물류 부문; 오늘날, 그것은 점점 더 통합되고 있는 세계 경제와 국제 무역의 기본 빌딩 블록입니다. 세계화 세계에서 1,6억 인구가 살고 있는 지리의 중심에 있는 터키는 38조 달러의 국민총생산(GDP), 7조 달러의 무역량을 가진 터키의 중요성이 나날이 증가하고 있습니다. 우리 나라는 세 대륙을 연결하는 두 개의 중요한 해역 한가운데에 매우 귀중한 지정학적, 지정학적 위치를 가지고 있기 때문입니다. 이러한 사실에 비추어 터키에서 세계와 복합 운송 연결을 제공함과 동시에 국제 회랑을 만들어 대륙 간 중단 없는 고품질 운송 인프라를 구축하고 있습니다. 이러한 맥락에서 우리는 우리의 주요 목표인 물류 강국으로 나아가고 있습니다. 모든 발걸음의 나침반은 "2053 운송 및 물류 마스터 플랜"입니다... 우리 모두는 현기증 나는 세상의 변화 속도를 목격합니다. 따라가는 것이 아니라 변화에 앞장서서 미래를 준비하는 것이 우리의 목표입니다.”
“우리나라 KOCAELİ의 얼굴”
Kocaeli는 터키의 중요한 도시라고 이스마일로글루 장관은 말했습니다. “우리는 계획에 있어 걸프 지역의 열쇠이자 국가의 가치인 코카엘리의 기여를 매우 중요하게 생각합니다. Kocaeli는 나날이 성장하고 발전하는 무역 네트워크로 그 차이를 계속 보여주고 있습니다. 올해 2022월 코까엘리항은 우리나라에서 가장 많은 화물이 처리되는 곳이다. 3,5년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 컨테이너 처리량이 전년 동기 대비 XNUMX% 증가한 데 기여한 모든 분들께 축하의 인사를 전합니다. 철도와 고속도로가 만나고 항구와 함께 해상 무역이 활발한 Kocaeli는 Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, Northern Marmara 고속도로 및 Istanbul-İzmir 고속도로와 함께 교통과 무역의 맥박이 뛰는 중심지입니다. 우리가 제조 산업 측면에서 우리나라의 주요 지역 중 하나인 Kocaeli에서 조직한 이 중요한 워크샵은 귀중한 결과와 함께 귀중한 데이터를 제공하고 우리의 계획을 안내할 것입니다.”
“터키는 전염병에도 불구하고 계속 성장합니다”
이스마일로글루 장관은 팬데믹과 위기에도 불구하고 터키가 성장했다고 지적하면서 “일부 사람들은 평소처럼 계속 이야기하지만 우리는 계속해서 서비스를 생산하고 국가와 어깨를 나란히 하는 미래 터키를 건설하고 있습니다. 시대정신에 발맞춰 더 많은 서비스와 인프라를 구축하여 우리 나라를 세계 선진국들과 같은 위치에 올려놓겠습니다. 지난 20년 동안 우리가 한 일은 우리가 하루하루 목표에 가까워지고 있고 앞으로 무엇을 할 것인지를 보여주는 가장 큰 증거입니다. 터키가 2053년 1조 달러 수출 목표를 달성하기 위해서는 물류 인프라가 완성되어야 하고 세계 무역에서 자국 지역의 물류 거점이 되어야 합니다. 교역의 생명줄인 육로, 항공, 철도, 해상로를 건설함과 동시에 모든 운송수단에서 다중모델 체계를 구축하고 있습니다. 터키를 해당 지역의 물류 거점으로 만들기 위해 총 13,6만 톤의 13개 물류 센터를 열었습니다. 팬데믹 기간 동안 물류 부문은 우리나라는 물론 전 세계적으로 중요한 시험을 쳤습니다. 2020-2021년에 우리는 높은 운임, 원자재 공급 문제, 컨테이너, 위생 및 보호 조치에 직면했습니다. 이 어려운 시기에 우리는 우리나라에 대한 투자를 중단한 적이 없습니다. 위기 속에서도 우리는 우리가 취한 조치로 생산, 고용 및 투자를 계속했습니다. 세계 주요 국가들의 경제가 팬데믹으로 위축된 반면, 터키는 성장 측면에서 세계에서 몇 안 되는 국가 중 하나였습니다. 아시다시피 이 과정에서 우리나라는 전 세계 모든 국가와 마찬가지로 물류 분야에서 중요한 시험을 했습니다. 우리는 얼마나 행복합니까? 우리는 깨끗한 양심으로 이번 시험에 합격했다"고 말했다.
“KOCAELİ의 발전에 기여하겠습니다”
Kocaeli가 산업 다음으로 물류 수도가 될 것이라고 말한 Adil Karaismailoğlu 장관은 다음과 같은 말로 연설을 마쳤습니다. “Northern Marmara Highway는 Marmara 지역의 북쪽에서 이스탄불, Kocaeli 및 Sakarya와 같은 강렬한 산업, 산업 및 사회 문화 활동이 수행되는 Marmara에 이르는 황금 목걸이가 되었습니다. 총 길이가 443km인 북부 마르마라 고속도로는 또한 이스탄불-에디르네 고속도로, 이스탄불-앙카라 고속도로, 게브제-오르한가지-이즈미르 고속도로 및 D-와 같은 기존 고속도로 및 국도 네트워크와 연결되어 있습니다. 100번 고속도로. 북부 마르마라 고속도로와 야부즈 술탄 셀림 다리를 이용하면 도시로 진입하지 않고도 국제 교통을 더 빠르게 이용할 수 있습니다. 또한, 북부 마르마라 고속도로는 중요한 중심지인 조직화된 산업 지대와 연결됩니다. 운송 2053 목표의 틀 내에서 '산업 수도'인 Kocaeli에서 우리는 Izmit 만의 항구가 지속적으로 증가하는 산업 투자의 필요성과 병행하여 계획되고 걸프 만의 항구가 Izmit의 개발 및 성장 산업에 의해 생성되는 부하의 증가와 병행하여 계획되고 이러한 계획에 따라 개발됩니다. 향후 이 지역의 상업 및 산업적 성장으로 인해 창출될 수입, 수출 및 운송 화물의 증가와 병행하여 이러한 발전에 따른 컨테이너선의 대형화에 대응할 수 있는 인프라를 제공할 것입니다. 그리고 적시에 Izmit Bay의 항구에서 이를 지원하는 물류 센터 계획을 세울 것입니다. . 우리는 지속 가능하고 환경 주의적이며 디지털화에 중점을 둔 운송 및 물류 마스터 플랜의 틀 내에서 만, 도시 및 지역의 요구 사항을 해결할 것입니다. 이미 워크샵에 과학적으로 기여하고 실제 분야 경험을 전달한 모든 분들께 진심으로 감사드립니다. Transport 2053 Körfez Logistics Workshop이 이 부문과 지역에 상당한 기여를 할 것이라고 진심으로 믿습니다.”
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