전 세계에서 대규모 프로젝트를 체결한 Yapı Merkezi는 탄자니아 다르 에스 살람 - 므완자 철도 노선의 첫 4단계에 이어 1915단계 공사에 착수했습니다. 7년 차나칼레 다리로 세계에서 가장 긴 현수교에 서명한 Yapı Merkezi는 이제 아프리카에서 가장 긴 철도의 새로운 단계 건설에 착수하여 터키 회사를 위해 세계에서 가장 긴 철도 공사에 서명했습니다. Tanzania Dar es Salaam - Mwanza 철도 노선의 4단계와 900단계의 성공적인 작업에 이어, Yapı Merkezi도 지난 42월 3단계 프로젝트의 건설에 착수하여 165개월이라는 짧은 기간에 프로젝트도 착수했습니다. 같은 프로젝트의 XNUMX단계 작업. Yapı Merkezi는 이 XNUMX억 달러 규모의 프로젝트를 XNUMX개월 내에 완료할 계획입니다. 탄자니아의 턴키 단일 트랙 철도 프로젝트의 모든 인프라 작업 외에도; Yapı Merkezi는 Tabora와 Isaka 도시 사이의 XNUMX개 역, 유지 보수 작업장 및 창고 지역, 철도 연구소 건설, 측선, 신호, 통신 및 대전.
전 세계에서 대규모 프로젝트를 체결한 Yapı Merkezi는 탄자니아 다르 에스 살람 - 므완자 철도 노선의 4, 2, 3단계에 이어 타보라에서 이사카까지 7단계 공사를 진행했습니다. Yapı Merkezi는 프로젝트의 첫 4단계에서 성공적인 작업으로 인해 3월에 165단계 작업을 착수했습니다. 900개월이라는 짧은 기간에 42단계 공사를 마친 야피 메르케지(Yapı Merkezi)는 아프리카에서 가장 긴 철도 건설에 착수했고, 세계에서 터키 기업 중 가장 긴 철도 공사를 체결했다. 탄자니아의 턴키 단일 트랙 철도 프로젝트의 모든 인프라 작업 외에도; Yapı Merkezi는 Tabora와 Isaka 도시 사이의 XNUMX개 역, 유지 보수 작업장 및 창고 지역, 철도 연구소 건설, 측선, 신호, 통신 및 대전. Yapı Merkezi는 이 XNUMX억 달러 규모의 프로젝트를 XNUMX개월 내에 완료할 계획입니다.
핵심 프로젝트
4년 4월 2022일 다르에스살람에서 탄자니아 타보라에서 이사카까지 철도 XNUMX단계 공사 체결식에서 사미아 술루후 하산 탄자니아 대통령, 탄자니아 재무장관 Dr. Mwigulu Nchemba, 탄자니아 노동 교통부 장관 교수. Makame M. Mbrawa, 탄자니아 주재 탄자니아 대사 Yacoub Mohamed 탄자니아 철도 이사회 의장 Prof. John W. Kondoro, Tanzania Railways CEO Masanja Kadogosa 및 Yapı Merkezi Holding CEO Aslan Uzun이 참석하여 개최되었습니다.
다르에스살람과 므완자를 연결하는 1.211km 철도의 4단계 공사인 이 프로젝트는 타보라-키고마 철도 노선에서 부룬디 국경까지 연결하는 데에도 핵심적인 의미를 가지며, 탄자니아 철도(TRC). .
165km의 4단계도 Yapı Merkezi에 있습니다.
서명식에 참석한 Aslan Uzun은 지금까지 아프리카에서 실현한 성공적인 프로젝트에 새로운 프로젝트를 추가하게 되어 기쁘게 생각하며 다음과 같이 말했습니다. 최근에 사하라 사막 이남의 아프리카 최초의 전기 기관차가 우리 라인에서 테스트를 시작했습니다. 탄자니아 철도 관계자들은 Yapı Merkezi의 세심함과 작업 품질에 대한 신뢰로 인해 탄자니아 공화국의 매우 중요한 이 철도 노선의 3구간 공사를 우리에게 위임했습니다. 우리는 해당 4km 프로젝트의 165단계에 서명했습니다. 우리는 이 상징적이고 환경 친화적인 프로젝트의 중요한 부분을 차지하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”
Yapı Merkezi는 3개 대륙에서 4.000km가 넘는 철도를 건설했습니다.
1965년에 설립된 Yapı Merkezi는 국제 무대에서 거대한 프로젝트를 수행한 터키 건설 회사로서 운송, 인프라 및 일반 계약 분야의 글로벌 개척자가 되었습니다. 2021년 말까지 회사는 3개 대륙에서 4.000km 이상의 철도 및 62개의 철도 시스템 프로젝트를 성공적으로 완료하여 하루에 3,5만 명 이상의 승객이 전 세계에서 안전하게 운송되도록 했습니다. Yapı Merkezi는 2016년 아시아와 유럽 대륙을 해저 아래 고속도로 터널로 연결하는 유라시아 터널 프로젝트를 완료했습니다. 2017년 Yapı Merkezi가 이끄는 Joint Venture가 수주한 세계 최장(2.023m) 중경간 현수교인 1915Çanakkale Bridge가 인도일보다 18개월 앞서 완공되어 18년 2022월 XNUMX일에 개통되었습니다.
Yapı Merkezi는 탄자니아, 에티오피아, 세네갈, 잠비아, 알제리, 모로코 및 수단과 같은 다른 아프리카 국가에서 진행 중이거나 완료된 운송 프로젝트에 서명했습니다.
19.000명 이상의 직원이 있는 Yapı Merkezi는 인기 있고 신뢰할 수 있는 "세계 브랜드"로서의 자격을 점진적으로 강화하고 터키와 세계의 공공 사업 역사에서 탁월한 위치를 유지하는 것을 목표로 합니다. 매년 Engineering News-Record – ENR에서 결정하는 TOP 250 글로벌 계약자 목록에서 2021년 68위를 차지한 Yapı Merkezi는 철도 시스템-대중 교통 목록에서도 9위에 올랐습니다.
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