Haydarpaşa 기차역에 대한 새로운 계획

정부는 2010년 화재로 큰 피해를 입고 2013년 폐쇄된 Haydarpaşa에 대한 새로운 계획을 준비하고 있습니다. 역 건물에 근무하던 직원들은 새로 지을 건물로 이동해 건물을 완전히 대피시킬 예정이다.

정부는 114년 전에 지어진 역사적인 Haydarpaşa 기차역에 대한 계획을 포기하지 않았습니다. 마지막으로, 역사적인 역 건물에서 근무하는 직원이 소속되어 있는 터키 공화국 국영 철도(TCDD)의 1st Regional Directorate of Turkey State Railways가 건설될 건물로 이전될 예정이며 건물이 완전히 대피하십시오. 인원이 제거된 건물의 운명은 공개되지 않았다. Haydarpaşa 역 계획은 TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi의 2021년 연례 보고서에 설명되어 있습니다. 보고서에서 TCDD 기술 회사는 3년 2021월 1일에 TCDD 총무에서 준비한 프로젝트를 가지고 있다고 밝혔습니다. 프로젝트가 Haydarpaşa 기차역에 위치한 TCDD의 XNUMXst Regional Directorate를 위한 새로운 서비스 건물 건설을 위해 준비되었다고 발표되었습니다. 새로운 서비스 건물의 위치는 발표되지 않았지만 프로젝트가 TCDD의 총무국(General Directorate of TCDD)에 의해 승인된 것으로 보고되었습니다.

땅은 감사하다

BirGün의 İsmail Arı 소식에 따르면, TCDD Haydarpaşa Station 캠퍼스의 부지는 약 1만 평방미터로 알려져 있습니다. 역사적인 역 건물뿐만 아니라이 거대한 땅은 항상 정부의 목표였습니다. 2004년 언론에 "Haydarpaşa는 Manhattan이 될 것이다"라는 제목으로 Haydarpaşa 항구와 그 주변에 대한 프로젝트가 준비되고 역과 항구를 포함한 지역이 세계 무역 센터로 계획되었다고 언론에 발표되었습니다. 이 프로젝트에 7개의 고층건물이 있었다는 사실이 큰 반향을 불러일으켰다. 보존 위원회까지 이관된 이 프로젝트는 Haydarpaşa Solidarity의 적극적인 반대와 Conservation Board의 결정에 의해 승인되지 않았습니다. 때때로 Haydarpaşa 기차역 건물이 수년 동안 호텔로 바뀔 것이라고 주장되어 왔습니다.

2010년에 소각

28년 2010월 14.30일 XNUMX시 XNUMX분에 역사적인 Haydarpaşa 기차역 지붕에서 화재가 발생했습니다. 이 화재로 역사적인 건물이 심하게 파손되었으며 XNUMX시간 XNUMX분 만에 꺼졌습니다. 정거장 지붕과 XNUMX층은 큰 피해를 입었지만, 해상 선박이 개입하는 과정에서 바닷물로 화재를 진압하는 과정에서 건물 피해가 가중됐다는 주장이 나왔다. 화재 이후 시작된 복구 및 수리 작업은 몇 년 동안 완료되지 않았습니다. 유서 깊은 건물 외부에 세워진 비계는 공사가 완료되지 않아 몇 년 동안 철거할 수 없었습니다.

2013년 폐쇄

1908년에 개통된 Haydarpaşa 역은 모든 반대에도 불구하고 Marmaray 프로젝트 건설의 일환으로 19년 2013월 24일에 폐쇄되었습니다. 역에 속한 모든 기차 노선은 2014년 12월 2019일에 Pendik 기차역으로, XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 Söğütlüçeşme 기차역으로 이전됩니다. Halkalı 기차역으로 옮겼습니다.

발굴 작업은 계속됩니다

300년에 Haydarpaşa 기차역에서 약 2018데카르의 면적에서 시작된 고고학 발굴이 계속되고 있습니다. 발굴 과정에서 헬레니즘 시대의 무덤, 새로운 다중 무덤, 주조 공방 및 오스만 시대 분수가 플랫폼 구역 외부에, 제2차 세계 대전 중에 지어진 쉼터인 비잔틴 성스러운 샘이 발견되었습니다.

TCDD는 4년 2019월 350일 Haydarpaşa 및 ​​Sirkeci 역의 대략적인 창고 지역을 "상업 활동에 사용하기 위해" 임대하기 위해 입찰을 개최했습니다. 입찰 위원회는 Hazerfen Consulting Company만이 초청한 교섭 회의 후 이 회사에 XNUMXTL의 임대료에 입찰이 낙찰되었다고 발표했습니다.

입찰에 낙찰된 회사의 소유주인 33세의 Hüseyin Avni Önder도 잠시 İBB에서 일했고 Bilal Erdoğan은 Archers Foundation의 총책임자였습니다.

이 입찰이 공개 의제였으나 국무원은 2020년 IMM이 소송을 제기하면서 문화 및 예술 행사에 사용하기 위해 Haydarpaşa 및 ​​Sirkeci 역 지역을 임대하기 위한 입찰을 취소했습니다.

그들은 17년 동안 싸워왔다

2005년에 설립된 Haydarpaşa Solidarity는 Haydarpaşa 기차역을 보호하기 위해 17년 동안 투쟁해 왔습니다. 수년간 매주 일요일마다 역 앞에 모인 Haydarpaşa Solidarity 회원들은 투쟁을 계속하고 있습니다. Haydarpaşa Solidarity Assoc에서. 박사 보존 전문가 Gül Köksal은 “Haydarpaşa Solidarity가 강조하는 것은 역, 항구 및 뒤뜰의 사용 가치가 여전히 계속되고 있다는 것입니다. Haydarpaşa 역은 첫 번째 기능을 계속할 수 있고 사람들이 그것을 원하는 장소입니다. 여기에 최고의 공익이 있습니다. 따라서 개발을 위해 이 영역을 개방하려는 시도는 허용되지 않습니다.”