한국 현대로템이 새로운 기동성, 화력, 방호기술을 적용한 차세대 주력전차를 선보였다.
한국에 본사를 둔 현대로템이 프랑스 수도 파리에서 열린 EUROSATORY 2022 박람회에서 첨단 기동성, 화력 및 보호 기술을 갖춘 차세대 주력전차 개념을 소개했습니다. 이와 관련하여 새로운 탱크의 디자인은 2013년 MSPO 국제 방위 전시회에서 소개된 폴란드 생산 PL-01과 매우 유사합니다.
현대로템의 차세대 주력전차(AMT)의 레이아웃은 모든 ATM에서 볼 수 있는 것과 동일하며, 포탑은 선체 중앙에, 선체 후면은 드라이버 위치에 있습니다. 운전수, 지휘관, 사수 등 XNUMX명의 승무원으로 구성된 탱크는 유인 또는 무인으로 운용할 수 있다.
차세대 주력전차는 캡슐형 승무원 격실을 기반으로 하여 최대 탄도와 지뢰 보호로 극한의 조건에서도 탱크를 사용할 수 있습니다. 탱크의 선체는 또한 수동 및 능동 장갑을 사용하여 높은 수준의 보호를 제공합니다. 탱크에는 유도 미사일의 공격을 격퇴하는 능동 보호 시스템도 장착됩니다. 또한 연막탄 발사기가 타워 양쪽에 설치됩니다.
차세대 주력전차는 130mm 활강포를 탑재하도록 설계되었습니다. 모든 사격 작업을 수행하기 위해 설치할 수 있는 포탑 내부의 모든 보조 총 덕분에 스텔스 기능이 있습니다. 두 번째 무기에는 대전차 유도 미사일 발사기와 레이저 총이 포함됩니다.
차세대 주력전차의 무게는 55톤입니다. 이러한 맥락에서 디젤 엔진이 장착된 탱크는 최대 시속 70km에 도달할 수 있습니다. 고무 트랙 기술은 500km의 순항 범위를 가질 탱크에 사용될 것입니다.
차세대 주력전차의 표준장비에는 모든 기상 조건에서 밤낮으로 전투 작전을 수행할 수 있는 최신 세대 통신 및 관측 장비가 포함될 것입니다. 또한 C5ISR에는 지휘, 통제, 컴퓨터, 사이버 정보, 감시, 정찰 및 고속 통신 시스템이 장착됩니다.
Kaynak : 방어 투르크
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