교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 이스탄불 주민들에게 좋은 소식을 전하고 올해 3개의 새로운 지하철 노선을 개설할 것이라고 발표했습니다. Karaismailoğlu는 "XNUMX월에 Sabiha Gökçen과 XNUMX월에 역이 있는 이스탄불 공항 지하철의 연결을 개통할 예정입니다. XNUMX월에 우리는 Başakşehir Çam과 Sakura City Hospital을 거쳐 Kayaşehir에 도달하고, 이스탄불 공항과 Bağcılar Güngören을 연결하는 지하철 노선을 완성하여 이스탄불 주민들의 처분에 맡길 것입니다.
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 젊은이들과 함께 Gayrettepe - Istanbul 공항 지하철 노선에서 시승을 했습니다. 이후 성명을 발표한 Karaismailoğlu는 이스탄불 공항이 최근 5G 공항으로 건설되었음을 상기시켰습니다. Karaismailoğlu는 이스탄불 공항이 앞으로 계속해서 지하철로 세계 기록을 갱신할 것임을 상기시키며 “이스탄불 공항은 유럽 최고의 공항이자 세계에서 5번째 공항이 되었습니다. 가장 분주한 공항이자 이스탄불과 터키의 환승 중심지이기 때문에 전 세계의 이목이 집중되는 것은 우리의 중요한 투자 중 하나입니다.”
지하철 노선으로 이스탄불 공항은 계속해서 최고의 기록을 세울 것입니다
이스탄불 공항이 있는 곳은 생명과 녹지가 없으며 이 지역은 경제적 가치가 없다고 말한 Karaismailoğlu는 총 10억 250만 유로가 투자되었으며 이스탄불 공항은 가장 권위 있는 프로젝트 중 하나라고 말했습니다. 200만 명에게 일자리를 제공하는 세계에서 . . Karaismailoğlu는 다음과 같이 말했습니다: “우리는 국가 주머니에서 한 푼도 없이 10억 250만 유로를 투자했으며 임대 소득으로 세계에서 가장 실현 가능한 프로젝트 중 하나로 수세기 동안 우리나라에 봉사할 작품을 만들었습니다. 운영 25년 만에 26억 유로. 이스탄불 공항은 매일 약 1400편의 항공편과 230만 명의 승객으로 세계의 관심을 계속 끌 것입니다. 우리가 오늘 검토하고 있는 Kağıthane Metro 노선과 함께 이스탄불 공항은 계속해서 최고 기록을 경신할 것입니다.”
우리의 목표는 XNUMX월에 끝내는 것입니다
Karaismailoğlu는 아침에 Kağıthane에서 지하철을 타고 공항에 왔다고 말했습니다. “우리는 지하철을 테스트했습니다. 문제가 없습니다. 신호 인증 프로세스는 계속됩니다. 우리의 테스트는 계속됩니다. 우리의 목표는 6월부터 모든 시민이 지하철로 이스탄불 공항에 도착할 수 있도록 하는 것입니다. 우리는 Kağıthane과 이스탄불 공항 사이의 Gayrettepe 확장을 37,5월과 그 후 XNUMX개월에 완료하고 XNUMXkm의 Gayrettepe-Istanbul 공항 지하철을 운행할 것입니다. 이 노선의 연속, Istanbul Airport-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı 2023년까지 Marmaray 및 Marmaray와 Küçükçekmece 연결을 완료하고 이를 우리 민족의 봉사..
이스탄불에도 지하철 노선이 진행 중임을 강조하면서 Karaismailoğlu는 다음과 같이 연설을 계속했습니다.
“우리는 XNUMX월 현재 이 노선의 연장선이기도 한 이스탄불 공항 Küçükçekmece 연결과 연결될 Başakşehir-Çam Sakura 병원까지 이어지는 지하철 노선을 개통할 계획이었습니다. 우리의 작업은 이 방향으로 계속됩니다. 다시, 우리는 Sabiha Gökçen 공항을 지하철과 연결합니다. XNUMX월에 Kadıköy- Kartal-Pendik에서 Istanbul Sabiha Gökçen 공항까지의 연결을 완료함으로써 우리는 이스탄불의 두 공항을 지하철과 함께 가져올 것입니다. 우리의 목표는 XNUMX월에 사비하 괵첸 공항 지하철을 운행하는 것입니다.”
계획된 투자의 결과를 얻는 것이 자랑스럽습니다.
Karaismailoğlu는 “유럽 공항에는 혼란이 있지만 터키 공항에서는 편안함을 경험한다”며 지난 20년 동안 계획한 투자의 결과를 얻게 되어 자부심을 느낍니다.
교통 및 인프라 장관 Karaismailoğlu는 “이스탄불에 대한 우리의 지속적인 투자 중 하나인 Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı 지하철 노선에 대한 작업이 집중적으로 계속되고 있습니다. 우리는 2023년까지 이 라인을 완성하는 것을 목표로 했습니다. 우리의 작업은 Altunizade-Çamlıca 섹션에서 집중적으로 계속됩니다. 현재 이스탄불에서 250km를 운행하는 지하철 노선이 있습니다. 장관으로서 우리가 Marmaray를 계산한 후 103km 지하철 노선을 완성할 때, 우리는 장관으로서 이스탄불 지하철의 50% 이상을 시민들에게 서비스하게 될 것입니다. 우리의 103km 지하철 노선에는 문제가 없으며 작업은 매우 집중적으로 계속됩니다. 올해 우리는 XNUMX월에 Sabiha Gökçen으로 연결되는 세 개의 지하철 노선을 개통하고, XNUMX월에 우리가 역에 있는 이스탄불 공항 지하철을 개통하며, XNUMX월에는 Başakşehir Çam을 통과하고 Sakura Şahir 병원, Kayaşehir에 도달, 또한 이스탄불 공항 Bağcılar Güngören에 연결 우리는 XNUMX월에 이스탄불에서 통합될 지하철 노선을 완성하여 이스탄불 사람들의 처분에 맡길 것입니다.”
나는 그들의 마음에 갈 것이다
Karaismailoğlu는 이스탄불 광역시에서 100km의 지하철 노선이 진행 중임을 지적하면서 "공사가 순조롭게 진행되었더라면 우리가 건설하여 이스탄불 사람들에게 서비스를 제공할 지하철 노선과 함께 공사가 끝났을 것입니다. 그러나 불행히도 작업은 매우 느리게 진행됩니다. 이 속도로 이 공사로 이 지하철은 약 10년 안에 거의 끝나지 않을 것입니다. 이 지하철은 2019년 지방선거를 앞두고 운행한 지하철이다. 이 지하철의 첫 해는 준비하기가 어렵습니다. 그 이후에 시작하면 빠르게 직장에서 계속됩니다. 2019년 지방선거까지 이 모든 준비를 마치고 공사가 시작되었습니다. 그러나 불행하게도 이 지하철을 만드는 새로운 사고방식의 완고함 때문에 불행하게도 이 지하철은 이스탄불 사람들의 서비스에 투입될 수 없습니다. 그들이 정신을 차리고 임무를 기억하고 이스탄불에 없어서는 안될 지하철 노선을 가능한 한 빨리 완성하기 위해 노력하기를 바랍니다. 왜냐하면; 이 지하철 노선은 이스탄불 교통 마스터 플랜의 틀 내에서 계획되고 투자되며 서로를 보완합니다. 하나도 만들지 않으면 해당 지역에 대해 불완전합니다. 한편, 바쁜 공사를 마무리하기 위해 노력하는 교통인프라부가 다른 한편, 이스탄불은 건설 중인 지하철 노선에 흘린 관리와 마인드에 직면해 있다. 우리 시민들은 선거 기간 동안 올바른 결정을 내릴 것"이라고 말했다.
Kağıthane-Istanbul 공항 지하철은 시속 120km의 속도로 세계에서 가장 빠른 지하철 중 하나가 될 것이라고 Karaismailoğlu는 말했습니다. 여기에서 10개의 터널 굴착기가 동시에 작동하여 이 작업을 빠르게 완료했습니다.”
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