에미레이트 항공은 승객 경험을 한 단계 끌어올리기 위한 수십억 달러 투자의 일환으로 사상 최대 규모의 항공기 갱신 프로젝트를 시작합니다. 에미레이트 항공은 현재 운항 중인 가장 큰 상업용 항공기 유형인 Airbus A120 및 Boeing 380 항공기 777대의 객실을 완전히 리뉴얼하는 계획에 착수했습니다.
XNUMX월에 공식적으로 시작되는 이 야심찬 프로젝트는 에미레이트 항공 승객이 앞으로 몇 년 동안 "더 나은" 비행을 할 수 있도록 하기 위한 XNUMX억 달러의 투자를 나타내는 에미레이트 항공의 엔지니어링 팀이 전적으로 주도할 것입니다.
약 2년 동안 계속되는 프로젝트 범위 내에서 매월 67대의 에미레이트 항공을 완전히 리뉴얼하는 것이 목표다. 380 클래드 A53 항공기가 리뉴얼되어 서비스를 재개한 후 777 2025 항공기의 외관이 정밀 검사됩니다. 프로젝트가 4.000년 728월에 완료되면 약 5.000개의 새로운 프리미엄 이코노미 캐빈 좌석이 설치되고 XNUMX개의 퍼스트 클래스 스위트가 리노베이션되며 XNUMX개 이상의 비즈니스 클래스 캐빈 좌석이 새로운 스타일과 디자인을 받게 됩니다.
또한 카펫, 계단, 캐빈 내부 패널은 UAE 고유의 아이코닉 가프 나무를 포함하여 새로운 색조와 새로운 디자인 모티브로 새로워집니다.
이 규모의 리노베이션은 이전에 어떤 항공사에서도 수행한 적이 없으며 이 프로젝트의 다른 예도 없습니다. 그렇기 때문에 에미레이트 엔지니어링 팀은 프로세스와 잠재적인 중단을 식별하기 위해 한동안 광범위한 계획과 테스트를 수행해 왔습니다.
테스트는 지난 380월 A16 항공기에서 시작됐으며 숙련된 엔지니어들이 말 그대로 각 객실을 하나씩 분해하고 모든 단계를 기록했다. 시트와 패널을 제거하는 것부터 사용할 볼트와 나사에 이르기까지 모든 프로세스를 테스트하고 시간을 정하고 계획했습니다. 에미레이트 항공의 새로운 프리미엄 이코노미 클래스 조립 작업을 단 XNUMX일 만에 완료하거나 나머지 XNUMX개의 객실을 개조하는 데 방해가 될 수 있는 잠재적 장애물을 식별하고 문서화하여 전문가 팀이 검토하고 해결할 수 있도록 했습니다.
프로그램의 일환으로 비즈니스 및 이코노미 클래스 좌석을 새 커버와 베개로 다시 칠하고 덮개를 씌우고 덮개를 씌우기 위해 에미레이트 엔지니어링에 새로운 전용 워크샵이 마련될 것입니다. 퍼스트 클래스 스위트는 조심스럽게 분해되어 가죽, 팔걸이 및 기타 재료를 교체하기 위해 전문 회사로 보내집니다.
테스트 실행 동안 엔지니어들은 적절한 폭의 도어와 적절한 공간이 있는 기존 케이터링 차량을 사용하여 수리할 부품을 비행기에서 작업장까지 운반하는 것과 같은 흥미로운 솔루션도 생각해 냈습니다.
XNUMX월에 리노베이션 프로그램이 완전히 시작될 때까지 계획 프로세스를 정기적으로 검토하고 문제를 해결하며 조달, 인력 배치 및 교육과 같은 프로젝트의 다양한 측면에 대한 업데이트를 추적하기 위해 학제 간 팀이 구성되었습니다.
에미레이트 항공의 새로운 프리미엄 이코노미 클래스는 고급 좌석, 더 넓은 좌석 간 레그룸 및 많은 항공사의 비즈니스 서비스에 필적하는 서비스 품질을 제공하며, 이제 가장 인기 있는 목적지인 런던, 파리에서 A380 유형 항공기로 여행하는 에미레이트 항공 승객에게 제공됩니다. , 시드니 서비스를 시작합니다. 갱신 프로그램이 탄력을 받으면서 연말부터 더 많은 승객들이 항공사의 새로운 프리미엄 이코노미 객실을 경험할 수 있게 될 것입니다.
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