도시 교통 밀도를 줄이고 Bitlis에서 빠르고 안전하며 편안한 교통을 제공할 Bitlis 순환 도로는 25월 XNUMX일 화요일 Abdulkadir Uraloğlu 고속도로 총괄 관리자인 교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu의 참여로 개통되었습니다. 하청업체 대표, 공공기관 및 하청업체 대표. .
Bitlis의 도시 교통에 안도의 한숨을 쉬기 위해 작업을 시작했다고 말한 Karaismailoğlu 장관은 "우리는 11km의 순환 도로를 건설했고, 우리는 9- 킬로미터 구간을 서비스에 투입했습니다." 말했다.
“12분 소요시간 4분으로 단축”
Karaismailoğlu는 Bitlis 시의 교통량을 줄이기 위해 건설된 순환 도로를 통해 Şanlıurfa와 Diyarbakır에서 남서쪽으로, Van과 동쪽으로 국경 게이트를 도시 밖으로 가져갔다고 말했습니다. , "프로젝트 범위 내의 Bitlis Entrance Junction 덕분에 우리는 순환 도로를 도심뿐만 아니라 기존 순환 도로와 연결했습니다." 말했다. 우리 장관은 이 프로젝트가 순환도로 6km, Bitlis 입구 분기점 3km, Sarik 다리 156m를 포함하여 총 9km라고 덧붙였습니다.
Karaismailoğlu는 서비스를 위해 개통된 순환 도로 덕분에 노선에서 12분의 이동 시간이 4분으로 단축되었다고 말했습니다. 그는 또한 27,5년에 총 1,5만 리라, 시간이 지나면 29만 리라, 연료유로 XNUMX만 리라를 절약할 것이라고 강조했다.
Uraloğlu 총지배인: “Bitlis Entrance Junction은 기존 순환 도로 및 도심과 연결되었습니다.”
행사에서 총지배인 Uraloğlu는 도심의 교통 밀도를 완화하기 위해 Bitlis Ring Road 네트워크가 증가했다고 말했습니다.
역청 핫 믹스 포장이 있는 2×2 차선 분할 도로 표준 순환 도로의 범위 내에 건설된 Bitlis Entrance Junction이 기존 순환 도로와 도심에 연결을 제공한다고 말한 Uraloğlu는 프로젝트에도 다음이 포함된다고 덧붙였습니다. 156m 길이의 사릭 다리.
총지배인은 프로젝트에 대한 기술 정보를 제공했습니다. 토공 973m³, 콘크리트 38m³, 돌담 82m³, 철 3.220톤, plantmix 기초 및 서브베이스 165톤, 역청 96톤 핫 믹스, 4m700 수평 및 수직 마킹, 2m 가드레일이 제조되었습니다.
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