건설의 미래: ZF의 지능형 시스템 솔루션

파워트레인 기술 및 스마트 시스템 솔루션을 전문으로 하는 ZF는 Bauma Munich에서 그룹이 이러한 요구를 충족시키는 강력한 파트너임을 입증했습니다. 더 높은 효율성을 위한 추진 시스템과 전기화 및 대체 연료 분야의 미래 지향적인 드라이브라인 솔루션을 통해 ZF는 건설 현장의 배기 가스 감소, 생산성 및 안전 수준을 높이는 데 기여합니다. ZF가 개발한 완벽하게 호환되는 지능형 시스템 솔루션은 그 어느 때보다 오늘날 업계가 직면한 문제에 대한 회사의 강력한 대응입니다.

전기화 – 배기가스 제로 및 최대 성능

eTRAC 전기 구동 시스템은 기존 파워트레인에서 볼 수 있는 모든 성능 및 생산성 기대치를 충족하고 이를 전기 시스템이 제공하는 광범위한 이점 및 기회와 결합합니다. 모듈식 설계 덕분에 이 새로운 전기 중앙 드라이브 시리즈는 다양한 차량 애플리케이션에 쉽게 적용할 수 있습니다.

• 성능 저하 없이 배출 제로
• 낮은 소음 수준
• 효율적인 전기 부품
• 견고하고 안정적인 기계식 구동계
• 컴팩트한 설치 공간

로더, 작업 현장 덤퍼 또는 텔레핸들러와 같은 소형 차량을 위한 E-모빌리티 솔루션은 특히 도시 또는 배기가스 규제 지역에서 건설 장비 시장에 처음으로 진입했습니다. ZF에서 개발한 48/96/650볼트 e-모터 시리즈의 eTRAC 드라이브트레인 시스템은 필요한 배기가스 없는 주행을 제공합니다. 그룹은 또한 시스템 공급업체 역할도 합니다. 이것은 전기 추진력을 제공할 뿐만 아니라 프론트 및 리어 액슬, 인버터 및 eDCU(Electric Ride Control Unit)의 조합을 제공합니다. 이 동급 최고의 솔루션은 트랙션 및 최고 속도와 같은 성능 요소를 희생하지 않고 기존 구동계와 동일한 출력을 달성합니다.

새로 출시된 이동식 굴착기용 시스템은 2단 동력 변환 변속기, 전기 모터 및 인버터로 구성됩니다. 최대 850Nm 최대 토크 및 80kW 연속 출력까지 확장 가능합니다. 전자식 중앙 구동 시스템 eCD50, eCD70 및 eCD90의 세 가지 출력 등급을 사용하여 대상 애플리케이션에서 다양한 차량 크기를 처리할 수 있습니다. 전동식 중앙 드라이브는 백호 로더, 텔레핸들러 또는 임업 장비와 같은 다양한 차량 애플리케이션에 쉽게 적용할 수 있습니다. ZF는 또한 예를 들어 작동 중인 유압을 유지하기 위해 트랙션 드라이브에 대한 고객의 요구를 충족하기 위해 ePTO를 제공합니다.

ZF는 대형 건설 차량의 전기 구동 범위를 보완하기 위해 중형 휠 로더용 eTRAC eCD110-210 시리즈를 제공합니다. 이 시리즈는 전자 기계식 동력 변환 변속기와 견인용 e-모터 및 ePTO로 구성됩니다. 전기 구동 제어 장치는 전체 시스템 성능 및 전원 관리를 위한 시스템을 완성합니다. 650V의 작동 전압으로 시스템을 최대 120kW의 연속 전력으로 확장할 수 있습니다. ePTO의 범위는 30~70kW의 연속 전력입니다. 모듈식 설계 덕분에 이 시스템은 다양한 다른 차량 애플리케이션에 통합될 수 있으며 전원 공급 장치와 독립적으로 구동될 수 있습니다. 회사의 솔루션은 배터리 전기 자동차와 연료 전지 배터리 전기 자동차 모두에 적합하며, 이는 건설 기계의 미래에도 중요한 역할을 할 것입니다.

최고의 효율로 탈탄소화 준비 – ZF cPOWER

미래 지향적인 e-모빌리티 솔루션 외에도 건설 장비의 탈탄소화와 관련하여 시장에서 저탄소 연료로의 전환이 관찰됩니다. 차량의 크기와 에너지 수요에 따라 다양한 에너지원이 가능합니다. 배터리는 전기 소형 및 중형 차량의 실행 가능한 소스이며 대체 연료는 중형 및 대형 차량의 CO2 발자국을 줄이는 유망한 전원입니다.

효율성은 미래에 훨씬 더 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이는 한편으로는 계속 증가하는 에너지 비용과 다른 한편으로는 더 많은 저장 용량을 필요로 하는 대체 연료의 낮은 에너지 밀도 때문입니다.

최근 시장에 진입한 다양한 동력원(예: 수소, eFuel 또는 바이오 디젤)에도 불구하고 동력 변환 및 동력 분할 변속기가 있는 기존 드라이브는 차량 시스템 아키텍처의 중추로 남을 것입니다.

ERGOPOWER 파워시프트 변속기와 함께 고효율 cPOWER CVT 기술을 통해 ZF는 전원에 관계없이 올바른 드라이브 트레인 기술을 제공할 수 있습니다.

지속 가능성에 대한 요구를 고려할 때 유체 역학 기술 ZF ERGOPOWER를 사용하면 이미 최대 15%의 연료 절감이 가능합니다. 연료 소비 감소 및 생산성 향상에 대한 증가하는 요구 사항을 충족하기 위해 ZF는 완전 동력 분할 CVT 기술인 cPOWER를 도입했습니다. 이는 표준 ERGOPOWER 드라이브에 비해 최대 25%의 연료 절감 효과를 제공합니다. cPOWER가 ZF EFFICIENCY PACKAGE와 결합되면 연료 절약이 5% 더 증가합니다.

스마트 건설 – 환경 인식

이상적으로 건설의 미래는 기후 중립적일 뿐만 아니라 안전하고 효율적으로 운영되어야 합니다. 이를 달성하기 위해 ZF는 이미 스마트 건설 현장을 위한 미래 지향적인 시스템 솔루션을 개발하고 있습니다. 승용차 및 상용차 부문의 모든 활동을 기반으로 하는 광범위한 노하우 및 제품 포트폴리오는 비포장 도로 차량 애플리케이션에 재사용할 수 있습니다. 레이더 기반 환경 인식은 안전 운전을 보장하는 한 가지 예일 뿐입니다.