5년 동안 학생 기숙사비, 3년 동안 민간 탑승비를 인상하지 않은 Konya Metropolitan Municipality는 새로운 버스로 차량을 강화하고 터키의 대중 교통 모델 응용 프로그램에 서명했습니다. 또한 지속 가능한 교통 범위 내에서 정류장을 배치합니다. Kültürpark 버스 정류장에서 처음 시행된 개찰구 시스템을 Alaaddin 버스 정류장에 적용하여 메트로폴리탄은 버스 정류장에서 버스의 대기 시간과 탄소 배출량을 모두 줄였습니다.
대중교통에서 Konya Model Municipality를 이해하며 5년 동안 학생 탑승비, 3년 동안 민간 탑승비를 인상하지 않은 Konya Metropolitan Municipality도 새로운 버스로 함대를 강화하면서 교통 편의를 높이기 위해 노력하고 있습니다.
지속 가능한 교통의 범위 내에서 정류장을 배치하는 Konya Metropolitan Municipality는 63개 노선, 1.593편의 항공편 및 12명의 승객 이동성을 갖춘 Kültürpark 환승 센터 다음으로 가장 큰 환승 센터인 Alaaddin 정류장에 개찰구 시스템을 구현했습니다.
안전하고 체계적인 환경 구축
동일한 개찰구에서 유사한 노선의 버스 노선을 결합함으로써 개찰구 시스템은 승객이 대체 노선을 더 쉽게 선택할 수 있도록 합니다. 이 시스템 덕분에 탑승과 하차 시 혼란이 사라지고 안전하고 체계적인 환경이 마련되었습니다.
메트로폴리탄 지방 자치 단체는 교통에 다른 운전자와 보행자를위한 안전한 환경을 조성하기 위해 Alaaddin 버스 정류장의 세 번째 플랫폼도 취소했습니다.
재사용 대기시간 498분 감소
정류장에 개찰구 시스템을 만들고 3번 승강장을 취소함으로써 도로변의 교통체증을 방지하고 정류장에서 버스의 일일 대기시간을 498분 단축했다. 이를 통해 버스의 연료소비를 줄이는 동시에 대기시간 동안 탄소배출량을 53g 감소시켜 환경보호에 기여하고 있습니다.
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