Ordu 메트로폴리탄 시장 Dr. Mehmet Hilmi Güler의 이니셔티브와 노력으로 확장된 Ünye Port는 유람선과 같은 고용량 선박이 혜택을 받을 수 있도록 수심을 늘리고 선석 수를 늘리고 Ordu와 Ordu 사이를 Ro-Ro 항해합니다. 러시아는 역사상 처음으로 시작했습니다.
국가 및 국제 자격을 획득하기 위해 Ünye Port에서 수행되는 작업은 전속력으로 계속됩니다. 운예항은 부두의 길이와 깊이가 유람선 등 고톤급 대형선의 입항에 부적합하여 증설 및 용량증대 공사로 기준을 준수하고 있다.
GULER 대통령은 현장에서 연구를 조사했습니다
이러한 맥락에서 Ordu Metropolitan Municipality 시장 Dr. Mehmet Hilmi Güler는 작업이 계속되는 Ünye 항구에서 검사를 수행하고 당국으로부터 정보를 받았습니다. Güler 회장은 수행된 작업에 대해 성명을 발표하면서 Ünye Port가 날마다 활성화된 항구가 될 것이라고 말했습니다.
"우리는 무역과 경제 발전 모두를 성장시킬 것입니다"
Güler 대통령은 Ünye Port에서 작업이 완료되면 Ordu에서 무역이 모두 발전하고 도시가 경제적으로 발전할 것이라고 말했습니다.
“Ünye Port에서의 작업은 전속력으로 계속됩니다. 우리가 여기서 하고자 하는 것은 항구를 청소하고 흘수를 7,5미터로 줄이고 대형 선박이 이곳에 정박하도록 하는 것입니다. 앞으로 삼순, 기레순, 토카트 뿐만 아니라 러시아에서 온 유럽 선박들이 모이는 항구도 우리의 이웃입니다. 이것은 매우 활동적인 포트가 될 것입니다. 로로와 유람선이 모이는 항구가 될 것이다. 우리의 모든 준비는 우리 도시가 매력의 중심지가 되기 위한 것입니다. 우리가 이렇게 할 때 우리의 무역이 발전하고 우리 상인들은 돈을 벌게 될 것입니다. 이것은 다시 실업률을 줄이고 경제 발전을 가능하게 할 것입니다. 이러한 맥락에서 우리는 낮과 밤을 심화시키기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 집중적으로 작업을 계속합니다.”
매일 개선
80만㎡ 규모의 우네항 내항을 채우는 동안 폐쇄창고 및 사일로 건설, 길이 220m, 깊이 -10m의 신규 부두 건설, 본항 건설 등의 공사가 진행되고 있다. 외항이라 불리는 방파제와 안벽을 건설하고 새로운 충전물을 건설합니다.
거래량 증가
Ünye Port에서 수행되는 작업과 함께 중앙 및 동부 흑해 지방은 인구 측면에서 중간 지점에 있어 국내외 무역 물류 비용을 줄이고 Ordu의 무역량을 증가시킬 것입니다. 흑해-지중해 및 우네-아쿠슈-닉사르 로드와 같은 전략적 항로와 결합하여 추진력을 얻을 우네 항구와 함께 해상 무역이 중단 없이 계속될 것입니다. 따라서 Ünye Port는 기존의 다른 항구와 마찬가지로 동등한 조건으로 운영될 것이며 지방 경제와 지역 경제를 크게 형성할 것입니다. 한편 물류, 산업 등의 요인에 직접적인 영향을 미칠 항만도 고용에 기여할 것이다.
코멘트를 가장 먼저하십시오