앙카라 이즈미르 고속 열차 프로젝트는 국무원의 승인을 받았습니다.

국무원에서 승인한 앙카라 이즈미르 고속 열차 프로젝트
국무원에서 승인한 앙카라 이즈미르 고속 열차 프로젝트

ERG İnşaat에 2억 163억 XNUMX만 유로를 수주했으며 입찰이 '비정상'과 '불법'을 이유로 거부된 앙카라-이즈미르 고속 열차 프로젝트가 국무회의의 승인을 받았습니다. 이 거대한 입찰은 "공화국 역사상 가장 큰 입찰"로 묘사되었습니다.

2억 163유로에 ERG İnşaat에 제공된 Ankara-İzmir 고속 열차 프로젝트 입찰이 국무회의에서 승인되었습니다. 거대 입찰은 '비정상'과 '불법'을 이유로 이의를 제기했다.

OdaTV에서 Eneshan Solmaz의 뉴스에 따르면; 13일 상원은 지방 법원의 결정에 따라 입찰 취소 조건이 충족되지 않는다고 결정했다.

소송에서 승소한 ERG İnşaat는 외화 변동을 이유로 경매 수수료를 65% 인상할 것을 요구했습니다. 교통부가 승인하면 1,5억 달러의 추가 비용이 발생합니다.

'바겐 세일'

Ankara-İzmir YHT 도로 입찰은 14년 2020월 2일 ERG İnşaat에 163억 XNUMX백만 유로의 "협상 가능한 방법"으로 낙찰되었습니다.

외부 자금 지원 프로젝트의 작업을 위해 영국과 2.3억 달러의 융자 대출 계약이 체결되었습니다. 이 대출을 제공한 은행은 Swiss Credit Suisse였습니다. 이 은행의 이름은 "자금 세탁"의 의제에서 빠지지 않았습니다.

'부정행위' 및 '법률 위반' 혐의

'공화국 역사상 가장 큰 입찰'로 정의되는 앙카라-이즈미르 고속철도 프로젝트는 2020년 입찰 이후 의제에 오른 적이 없다.

국제 자금 지원 작업에서 유럽 연합 PRAG(Foreign Aid Contract Procedures Practice Guidelines) 규칙에 따라 작성해야 하지만 이러한 규칙을 따르지 않았다는 주장이 제기되었습니다.

5만 유로 이상의 모든 외국 자금 조달 입찰은 "공개 입찰" 방식을 통해 이루어져야 했지만 ERG İnşaat에 낙찰된 입찰은 "교섭" 방식을 통해 이루어졌습니다. 기술 자격 기준도 입찰에서 무시되었습니다.

사법관으로 이동했습니다.

이러한 모든 이유로 앙카라 15 행정 법원에 입찰이 절차에 어긋난다며 소송을 제기했습니다. 법원은 입찰을 승인했습니다. 이에 KMB 건설회사는 항소절차를 거쳐 국무회의에 상고했다.

TCA: 공개되지 않은 입찰 결과

국무회의에 제출한 신청서에서 그는 입찰의 기본원칙인 '경쟁과 투명성' 원칙을 위반했으며 입찰은 '초청' 절차에 의해 이루어졌으며, 절차" 및 "주전원"은 완전히 무시되었습니다.

실제로 재판 과정에서 회계 법원의 보고서에서 다음과 같은 사실이 밝혀졌습니다. 교통부가 제시한 9건의 대규모 입찰 결과는 여론에 가려졌다. 숨겨진 입찰의 비용은 93억 895백만 터키 리라였습니다. 숨겨진 입찰 중 하나는 2억 163백만 유로의 비용이 드는 Ankara-İzmir 고속 열차 입찰이었습니다.

입찰에서 낙찰된 회사는 ERG İnşaat 회사였습니다. 이전에는 4억 TL의 가치가 있는 "Build-Operate-Transfer" 모델로 Adana-Pozantı 고속도로 입찰의 의제에 있었습니다.

CHP 대리인 Deniz Yavuzyılmaz는 이 입찰에서 156억 XNUMX만 유로의 공공 손실이 발생했다고 주장했습니다.

'허가'는 주에서 부여됩니다.

지난주 국무원 제13부(Department of State Council)는 이즈미르-앙카라 고속철도 입찰에서 한 번도 의제에 오른 적이 없는 최종안을 내놓았다.

Nevzat Özgür 회장, 회원 Süleyman Hilmi Aydın, Dr.Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert Applause는 만장일치로 앙카라 15 행정 법원의 결정이 적절하다고 판단했으며 입찰을 "반환"할 이유가 없다고 결정했습니다.

ERG 건설은 높은 입찰 수수료를 요청했습니다

승소한 이알지건설은 환율 변동을 이유로 경매 수수료를 65% 인상하라고 요구했다. 이로 인해 약 1,5억 달러의 새로운 추가 비용이 발생합니다.

ERG건설의 추가 인상 요구는 이번 주 안에 교통부가 논의해 결정할 것으로 알려졌다.

AKKUM: 우리는 그것을 가장 높은 관할권으로 가져갈 것입니다

입찰 취소를 위해 국무회의를 찾은 KMB 사장 파룩 아쿰(Faruk Akkum)은 “아직 합리적인 결정이 내려지지 않았다면 이 문제를 끝까지 따를 것”이라고 말했다. 필요한 경우 최고 사법 기관에 갈 것입니다. 이 입찰의 절차와 발견, 모든 것이 잘못됐다"고 말했다.

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