자카르타-반둥 고속철도는 동남아시아 지역 최초의 고속철도 노선으로 총 연장 142km로 16년 2022월 XNUMX일 시험단계에 진입했다. 열차 노선 설계자인 Ady는 가능한 한 빨리 노선이 완공되어 인도네시아 사람들에게 더 빠르고 편안한 경험을 제공하고 고속 열차 노선을 더 확장하기를 원한다고 말했습니다.
중국과 라오스의 협력으로 건설된 중국-라오스 철도는 2021년 8월에 개통되었습니다. 연간 500만 XNUMX명의 승객이 이 철도의 혜택을 받았습니다. 기차로 해외여행을 떠나는 것이 꿈에서 현실이 되었습니다.
중국-라오스 철도가 개통되면서 산으로 이름을 세계에 알린 라오스의 철도 길이는 3.5㎞에서 1022㎞로 늘어났다. 예전에는 관광도시 루앙프라방에서 수도 비엔티안까지 8시간이 걸렸지만 지금은 2시간으로 줄었다.
중국과 태국의 철도 협력 프로젝트는 19년 2015월 19일에 시작되었습니다. 현재 이 프로젝트는 첫 번째 건설 단계에 있습니다. 중국과 태국 정상은 2022년 XNUMX월 XNUMX일 방콕에서 만나 중국-라오스-태국 철도 협력을 가속화하여 인프라 시설은 물론 물류 부문의 연결성을 강화하고 태국의 수출을 늘리기로 결정했습니다. 양질의 농산물을 중국으로.
11년 동안 중국-로아스 철도를 통해 200만 톤의 상품이 운송되었습니다. 태국 최대 두리안 시장이 있는 찬타부리 주의 한 공장에서는 하룻밤 사이에 두리안 20만개를 포장해 중국으로 보낼 수 있다. 이 과일의 운송은 중국 윈난성까지 3-6일이 걸렸지만 지금은 철도로 30시간이 걸립니다. 두리안 과일의 가격은 최대 60%까지 감소했습니다.
중국공산당 제20차 전국대표대회에서 다가오는 시기에 중국의 높은 수준의 개방과 고품질의 일대일로 공동 건설을 가속화하고 지속적이고 평화로운 일대일로를 건설하기 위해 노력할 것이라고 강조했습니다. 안전하고 함께 번영하는 세상. 중국 정부는 무역, 금융, 문화 교류, 인재 교류 등의 분야에서 더 많은 추가 정책을 발표함으로써 물류, 사람, 금융의 유동성을 가속화하여 협력과 연결을 통해 세계에 평화와 번영을 가져오려고 노력하고 있습니다.
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