National Combat Aircraft의 랜딩 기어가 TAI에 인도되었습니다. 이러한 맥락에서 National Combat Aircraft에 사용되는 랜딩 기어는 TAI와 ALTINAY의 자회사인 TAAC에서 국내 및 국적으로 생산됩니다. TAI 총지배인 Temel Kotil은 개발을 발표하면서 MMU가 20년 2022월 XNUMX일부터 랜딩 기어에 올 것이라고 발표했습니다. 그런 다음 그는 MMU의 엔진도 설치될 것이라고 말했습니다.
이에 코틸은 “랜딩기어는 우리 회사 TAAC에서 제조한다. 그들은 8톤이라는 거대한 질량을 운반할 것입니다. 우리가 그것을 생산하는 것은 매우 중요합니다. 엔진을 현지에서 만들 수 있기를 바랍니다. 우리는 첫 번째 항공기에 F-16 엔진을 사용할 것입니다. 터키 엔진이 2028년에 도착하기를 바랍니다. BİLGEM은 비행 컴퓨터를 만듭니다. 이 비행기는 XNUMX% 국산입니다.” 그의 진술을 사용했습니다.
MMU를 위한 중요한 납품: 미션 컴퓨터가 TAI에 납품되었습니다.
터키의 5세대 전투기인 MMU(National Combat Aircraft)의 중요한 전환점이 되었습니다. MMU의 두뇌라고 불리는 미션 컴퓨터는 TÜBİTAK BİLGEM에서 성공적으로 생산되었습니다. 이러한 맥락에서 산업기술부 장관 Mustafa Varank는 MMU의 미션 컴퓨터를 의회로 가져왔습니다. 의회에서 예산 협상을 하기 전에 Varank 장관이 연설할 테이블 앞의 커피 테이블 위에 덮힌 상자가 놓였습니다. Varank 장관의 연설 중에 베일이 열리고 MMU의 미션 컴퓨터가 대의원들에게 소개되었습니다.
바란크 장관은 연설을 이어가며 5세대 전투기가 될 MMU의 미션 컴퓨터를 성공적으로 제작했다고 밝히며 “이를 TAI에 일찍 인도했다. 우리 엔지니어들은 또한 이 고도로 전략적인 첨단 미션 컴퓨터에서 실행되는 실시간 운영 체제의 멀티코어 버전을 개발했습니다.” 단어를 사용했습니다.
중요 소프트웨어 설치 가능
MMU의 미션 컴퓨터는 TÜBİTAK BİLGEM에서 설계 및 개발했습니다. 미션 컴퓨터; 높은 계산 및 의사 소통 능력을 갖게 될 것입니다. 미션 컴퓨터에 중요한 소프트웨어를 설치할 수 있습니다. 이 컴퓨터에는 강력하고 다기능적인 모듈식 프로세서 장치가 장착됩니다. 이 컴퓨터는 엔진 시동, 임무 시스템 및 항공기 관리 시스템의 인터페이스와 기능을 수행합니다.
프로젝트 종료 시 등장할 프로토타입은 18년 2023월 XNUMX일 Hangar Exit 시연에 사용될 예정입니다.
F-16을 대체할 것이다.
MMU 사업은 대통령이 설계·개발한 전투기를 국내 시설과 능력으로 생산하고, 이 항공기를 설계·개발할 수 있는 인력과 인프라를 조성한다는 목표로 추진됐다. TAI가 주 계약자인 MMU는 2030년대에 F-16 전투기를 대체할 계획이다.
새로운 기술력
MMU가 있는 터키; 5세대 전투기를 생산할 수 있는 인프라와 기술을 보유한 제한된 수의 국가들 사이에서 그 자리를 차지하게 될 것입니다. 더구나; 낮은 가시성, 내부 무기 슬롯, 높은 기동성, 향상된 상황 인식 및 센서 융합과 같은 영역에서 기능을 얻을 것입니다.
낮은 가시성, 내부 무기 슬롯, 높은 기동성, 향상된 상황 인식 및 센서 융합과 같은 기술 영역에서 얻을 수 있는 기능으로 프로젝트의 차세대 항공기에 있어야 합니다. 세계에서 미국, 러시아, 중국 등. 5세대 전투기를 생산할 수 있는 인프라와 기술을 보유한 제한된 수의 국가들 사이에서 그 자리를 차지하게 될 것입니다.
Kaynak : 국방
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