İBB는 새로운 택시를 도입했습니다. 300월 중순에는 약 XNUMX대의 새로운 택시가 운행될 예정입니다. 스마트 비콘이 택시 미터기에 연결된 신형 택시에서는 '승객이 아닌 승객 선택'과 같은 문제가 사라진다. 또한 SOS 문구와 패닉 버튼으로 운전자와 시민의 안전을 최우선으로 했다. 택시 카메라 시스템이 있지만 모바일 애플리케이션도 사용할 수 있습니다. 운전자는 약속을 하고 XNUMX년 동안 손을 바꾸지 않을 것입니다. İBB는 언론인에게 첫 번째 프로토타입을 선보였습니다.
이스탄불의 택시 문제에 대해 IMM(Istanbul Metropolitan Municipality)이 취한 조치는 결과를 낳았습니다. UKOME의 미니버스 803대와 미니버스 322대의 전환 결정을 위한 준비가 이루어졌습니다. 택시는 대용량 8+1 패널 승합차 중에서 선택했다. 응용 프로그램 개발 기술은 택시를 공유하려는 승객을 위해 모바일 응용 프로그램 회사와 계속되며 UKOME에 제공됩니다. 대중교통관제센터에서는 택시가 차량 내 이미지를 제어할 수 있습니다. 택시에는 승객과 기사 사이에 보안 칸이 있고 현금 교환을 위해 개폐가 가능한 덮개가 있으며 기사와 승객 사이에 통신을 제공하는 인텔콤 시스템이 있습니다. 택시에는 시각 장애인 승객을 위한 "점자 알파벳"이 있습니다.
편안함 안전 높은 수준
택시는 IMM에서 발급한 전자 운송 관리 라이선스를 획득한 모바일 애플리케이션을 하나 이상 실행해야 합니다. 택시에는 신용 카드, 직불 카드 및 Istanbulkart로 동시에 지불할 수 있는 옵션을 제공할 수 있는 지불 장치가 있습니다. 휠체어를 위한 공간이 택시에 제공되었습니다.
IMM 사무차장 Buğra Gökçe는 대통령에게 새로운 택시 서비스를 발표했습니다. Ekrem İmamoğlu가 설정한 소중한 목표도 달성했습니다. 아시다시피, 철도 시스템이 집중된 지역에서 803대의 XNUMX 미니버스가 유휴 상태였습니다. 또한 이스탄불의 교통 혼잡을 야기했으며 솔루션 센터에 불만이 접수되었습니다. 우리는 또한 일부 노선에서 미니버스를 줄였습니다. 신청은 공증인이 참석한 상태에서 이루어집니다. 추첨은 XNUMX월 중순에 하겠습니다. XNUMX월 말에 우리는 이스탄불 교통에서 그것을 보기 시작할 것입니다. 나머지 차량은 XNUMX월에 운행될 것이라고 그는 말했습니다. 교통 AŞ 총지배인 Tarık Safi는 다음과 같이 덧붙였습니다. 시각 장애가 있는 승객을 위해 차량 내부의 택시 미터에 대한 정보가 음성 안내로 표시됩니다. 차량 내부에는 운전자를 위한 패닉 버튼이 있습니다. 누르면 비콘에 'SOS' 문구가 나타나며 'SOS' 문구를 본 법 집행관이 차량을 정지시키는 방식으로 개입할 수 있다.
운전자는 교육을 받고 도로를 나섭니다.
Utku Cihan 교통 부서장: 우리는 교통 아카데미를 설립했고 지금까지 10명 이상의 운전자에게 교통 교육을 제공했으며 계속하고 있습니다. 이 프로젝트를 통해 우리는 더 나아갑니다. 택시 운전사는 개인 개발 및 인식, 이스탄불 도시 지식, 지도 지식, 외국어, 비상사태, 위기 관리 및 응급 처치, 안전 운전 기술, 취약 집단, 공감 및 수화와 같은 교육을 15일 후에 운전을 시작합니다. TUDES에 따르면 운전자는 승객, 경로 선택, 무례한 행동 및 과도한 요금을 위해 일할 것입니다. 택시 기사가 범죄에 3회 연루된 경우 택시 번호판은 전환 전의 상태로 되돌아갑니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오