Opel의 전기 모델은 2023년을 표시할 것입니다.

독일 자동차 대기업 오펠(Opel)은 2023년에 전기 모델로 두각을 나타낼 준비를 하고 있습니다. Opel이 전기를 향한 움직임이 전속력으로 계속되는 동안 새로운 Opel Astra-e는 올해를 브랜드의 가장 중요한 모델로 표시할 것입니다. Mokka-e는 더욱 강력해진 엔진과 향상된 전기 주행 범위를 통해 Opel의 전기 자동차로의 전환을 계속 지원할 것입니다. 또한 2023년은 브랜드의 역동적인 서브 브랜드인 GSe에게 중요한 해가 될 것입니다. Astra GSe, Astra Sports Tourer GSe 및 Grandland GSe가 딜러 자리를 대신합니다. 오펠은 또한 다음 시즌에도 전기화된 무배출 랠리 흥분을 계속할 것입니다. 세계 최초의 전기 및 단일 브랜드 랠리 컵인 ADAC Opel e-Rally Cup이 2023년 Opel Corsa-e Rally와 함께 세 번째 시즌을 맞이합니다.

Opel의 완전 전기 브랜드로의 전환은 2023년에도 계속될 것이라고 Opel의 CEO인 Florian Huettl은 말했습니다. 새로운 Astra-e로 테스트 드라이브. 우리는 또한 도로와 경마장을 흥분시키는 전기 집회를 계속합니다. 오펠은 2023년에도 이러한 놀라움과 다른 놀라움으로 사람들을 계속 흥분시킬 것입니다.”

“콤팩트급 베스트셀링 모델 오펠 아스트라, 2023년 완전 전기차 출시”

동급의 선구자인 6세대 오펠 아스트라가 출시 직후 '2022 골든 스티어링 휠 어워드'를 수상했다. 이제 오펠은 Astra-e와 함께 새로운 시대를 열어가고 있습니다. 새로운 Opel Astra-e의 유럽 봄; 하반기 터키에서 판매를 목표로 하고 있다. 따라서 번개 로고가 있는 브랜드는 컴팩트 클래스에서 가장 많이 팔리고 가장 성공적인 모델인 Astra의 첫 번째 완전 전기 버전을 고객에게 소개할 것입니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. XNUMX도어 전기 Astra에 이어 독일 제조업체 최초의 완전 전기 스테이션 왜건 모델인 새로운 Opel Astra Sports Tourer-e가 출시될 예정입니다.

새로운 Astra-e는 사용자에게 무공해 운전의 ​​즐거움을 제공합니다. 전기 모터는 115kW/156HP 및 270Nm의 토크를 생성하며 최대 속도는 170km/h에 달할 수 있습니다. 에너지는 54kWh 리튬 이온 배터리에 저장됩니다. 이 배터리를 사용하면 새로운 Astra-e는 WLTP 표준에 따라 배출 가스 없이 최대 416km의 범위에 도달합니다.

Opel은 곧 Mokka-e에 더 많은 전력과 더 긴 범위를 제공할 것입니다. "2021 골든 스티어링 휠 어워드" 완전 전기 모델은 향후 요청 시 더 큰 배터리로 제공될 예정입니다. 새로운 54kWh 배터리를 장착한 Mokka-e는 무배출 외에도 WLTP 표준에 따라 최대 403km의 범위에 도달할 수 있습니다. 이는 현재 제공되는 327km 범위에 비해 23% 증가한 것을 의미합니다.

"출시 예정: GSe 하위 브랜드가 메인 무대를 차지합니다."

Opel의 새로운 다이내믹 하위 브랜드 Gse(Grand Sport Electric)는 스포티한 미래를 조명합니다. 전동 탑 모델인 Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe 및 Opel Grandland GSe는 곧 유럽에서 주문할 수 있습니다.

165kW/225HP 및 360Nm 토크의 New Astra GSe 및 Astra Sports Tourer GSe(WLTP 표준에 따른 연료 소비량: 1,2-1,1l/100km, CO2 배출량 26-25g/km, 둘 다 평균, 임시 값) 그 클래스는 게임의 규칙을 다시 작성할 자질을 드러냅니다. 따라서 스포티한 최대 속도와 빠른 이륙이 가능합니다. Astra 제품군의 GSe 버전도 높은 피드백과 뛰어난 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 스티어링, 서스펜션 및 브레이크는 운전자의 명령에 즉시 반응합니다. KONI FSD 서스펜션 기술은 정밀한 핸들링과 높은 편안함을 위해 주행 조건에 따라 다양한 댐핑 특성을 제공합니다.

이것은 새로운 Grandland GSe에도 적용됩니다. 고성능 SUV는 성능 면에서 한 단계 더 나아간다. Grandland GSe에서 1,6리터 터보차지 가솔린 엔진은 각 차축에 하나씩 두 개의 전기 모터로 보완됩니다. 따라서 221kW/300HP(WLTP 기준에 따른 연료 소비량: 1,3lt/100km, CO2 배출량 31-29g/km, 모든 조건에서 평균, 가중, 임시 값)의 시스템 출력이 나옵니다. 플러그인 하이브리드 파워트레인은 Grandland GSe를 영구적인 전기 사륜 구동 기능을 갖춘 스포티한 SUV로 만들고 동급 최고의 가속 값을 제공합니다. Grandland GSe는 단 0초 만에 100~6,1km/h까지 가속하며 최대 속도는 235km/h(135km/h 완전 전기)입니다.

"전기 랠리 개척자: ADAC Opel e-Rally Cup, 세 번째 시즌 시작"

오펠은 봄부터 다시 모터스포츠에 영감을 줄 것이다. 2023년 2022월 ADAC Opel e-Rally Cup의 세 번째 시즌이 시작됩니다. 다가오는 경주를 위한 준비가 본격화되고 있으며 Opel은 성공적인 2023 시즌을 반복하기를 희망합니다. 세계 최초이자 유일한 전기 단일 브랜드 랠리 쿠페 일정은 다음 시즌을 위해 다시 업데이트됩니다. Opel Corsa-e Rally는 처음 XNUMX년 동안 XNUMX개의 이벤트를 완료한 후 XNUMX년에는 XNUMX개국에서 XNUMX개의 랠리 이벤트를 완료합니다.