터키 공화국 국영 철도(TCDD) 총지배인 Hasan Pezük가 패널리스트로 터키 세기 정상회담에 참석했습니다. Hasan Pezük은 운송 및 물류 마스터 플랜, 2053년 철도 비전, 정치와 비즈니스 세계가 만나는 정상 회담에서 진행 중이거나 계획된 프로젝트에 대한 중요한 정보를 제공했습니다.
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu가 교통의 새로운 인프라 프로젝트에 대해 발표한 후 터키 세기 정상회담에서 발언권을 행사한 TCDD 총지배인 Hasan Pezük는 철도를 우리나라에서 가장 전략적인 기관 중 하나로 정의했습니다. 166년의 노하우. Hasan Pezük는 2003년 이후 철도가 새로운 이해로 다루어졌다고 표현하면서 지난 20년 동안 총 371억 TL이 철도에 투자되었다고 발표했습니다. "철도를 중요시하여 새로운 노선을 건설하여 현재 철도 길이를 13km로 늘렸습니다." 총지배인 Hasan Pezük는 다음과 같이 연설을 계속했습니다. YHT의 편안함과 속도로 지금까지 128천만 명이 넘는 승객을 태웠습니다. 고속철도 노선 외에도 화물과 여객 운송이 동시에 가능한 2009km/h에 적합한 고속철도 노선도 건설하고 있습니다. 우리는 속도를 늦추지 않고 13km의 철도 건설 작업을 수행하고 있습니다. 우리는 46년 목표에 따라 새로운 라인을 계획하고 투자 프로그램에 프로젝트 작업을 완료한 라인을 포함하여 건설 프로세스를 시작하고 있습니다. 우리는 총 70km의 측량 프로젝트 작업을 완료했습니다. 우리는 200km 구간에서 프로젝트 준비 작업을 계속하고 있습니다. 올해 우리는 앙카라 기반 고속철도 네트워크에 앙카라-시바스 YHT 라인을 추가할 예정입니다. 우리는 건설 작업에서 큰 진전을 이룬 프로젝트를 가능한 한 빨리 열기 위해 집중적으로 노력하고 있습니다. 우리는 기존의 기존 철도 노선을 갱신하고 현대화하여 모든 기존 주요 노선을 갱신했습니다. 신기술과 접목하여 예방 및 예방정비 활동을 지속하고 있습니다. 앞으로 건설될 새로운 라인과 함께 이러한 라인의 측정 및 유지 보수에 필요한 차량을 주로 국내 및 국가 기술을 사용하여 조달할 계획입니다.”
국내 철도 산업의 발전에 대한 정보를 제공하면서 TCDD의 Pezük 총지배인은 “국내 및 국가 자원으로 지속 가능한 인프라를 구축하는 것은 우리 철도의 미래를 위해 매우 중요합니다. 이러한 생각으로 2019년 TÜBİTAK과 협력하여 철도 산업이 필요로 하는 분야의 R&D 연구를 수행하여 기술 개발을 위해 철도 운송 기술 연구소(RUTE)를 설립했습니다. 우리의 목표는 우리나라를 철도 운송 기술 수출의 선두 국가로 만드는 것입니다. 철도에서 지속 가능한 기술 개발을 위해 많은 R&D 프로젝트를 하나씩 완료하고 실행합니다. 이러한 맥락에서 우리는 우리 철도 노선에서 자동 열차 검사소(OTMI)를 지역 및 전국적으로 확장하기 위한 노력을 기울였습니다.” 말했다.
진행 중인 YHT, 기존 라인 및 교외 작업에 대한 정보도 제공한 Hasan Pezük는 2053 운송 및 물류 마스터 플랜의 목표에 대해 평가했습니다. TCDD 총지배인 Hasan Pezük는 "우리는 인프라에서 매우 중요한 위치를 차지하는 철도 동원에 대한 새로운 이해를 바탕으로 우리나라를 유럽과 아시아 간 철도 운송의 중심지로 만드는 작업을 계속할 것입니다. 우리는 대통령의 지도력과 교통 및 인프라부 장관의 지원 아래 터키 세기의 비전과 함께 제시된 개발 목표를 달성할 것입니다.” 그는 말했다.
TCDD 총지배인 Hasan Pezük는 패널 구성에 기여한 사람들에게 감사를 표하며 연설을 마쳤습니다.
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