세계에서 가장 길고 터키에서 가장 권위 있는 프로젝트 중 하나인 야부즈 술탄 셀림 다리(Yavuz Sultan Selim Bridge) 위에 철도 시스템을 설치하도록 설계된 다리는 7년이 되었습니다.
교통 인프라부 장관 Abdulkadir Uraloğlu는 Yavuz Sultan Selim Bridge가 환경 친화적인 특징을 자랑한다고 말했습니다.
Uraloğlu 장관은 이렇게 말했습니다. “Yavuz Sultan Selim Bridge를 통해 총 3,3억 155억 3만 리라가 절약되었으며, 시간에서 455억 리라, 연료에서 18억 XNUMX만 리라가 절약되었습니다. 탄소 배출량은 XNUMX톤 감소했습니다. 다리 덕분에 이스탄불 교통이 상당히 완화되었습니다.” 말했다.
Yavuz Sultan Bridge는 두 대륙을 연결함으로써 7년 동안 국가 경제에 기여할 뿐만 아니라 증가하는 교통 흐름을 촉진하고 이스탄불의 주거 지역에서 교통을 제거합니다.
Uraloğlu 장관은 이 다리가 이스탄불 북쪽에 위치한 이스탄불 공항까지 빠르고 안전한 교통을 제공한다는 점을 강조하면서 “Yavuz Sultan Selim Bridge는 현대적인 디자인, 미적 구조, 최첨단 재료 및 엔지니어링 기술로 건설되었습니다. 우리나라의 상징사업 중 하나로 부각되었습니다. 다리는 조밀하고 지속적인 교통 흐름을 제공합니다.” 그는 말했다.
다리의 특징…
Yavuz Sultan Selim Bridge는 북부 마르마라 고속도로 프로젝트의 일환으로 건설되었습니다. 흑해 입구에 위치한 이 다리는 유럽 쪽 Sarıyer 지구의 Garipçe 정착지와 Anatolian 쪽 Beykoz 지구의 Poyrazköy 정착지 사이에 위치해 있습니다. 이 교량은 첨단 기술과 전문성을 결합한 연구 결과로 탄생했습니다. 지진 영향은 현지 지반 조건, 단층, 역사적 지진 및 기타 요인을 고려하여 결정되었으며, 국내 및 국제 규격에서 결정된 원칙 내에서 이러한 데이터를 고려하여 지진 설계가 이루어졌습니다. 주 경간이 408m인 야부즈 술탄 셀림 다리의 총 길이는 측면 개구부를 포함해 2m에 달합니다. 164년 26월 2016일 개통된 야부즈 술탄 셀림 다리(Yavuz Sultan Selim Bridge)는 폭 59m로 철도를 통과하도록 설계된 세계에서 가장 긴 다리이다. 다리의 탑 높이는 330m입니다.
📩 26/08/2023 12:31