Karaman-Konya-Ankara, Karaman-Konya-Istanbul YHT 노선의 2년간 여행 데이터를 평가하면서 교통 인프라부 장관 Abdulkadir Uraloğlu는 제시된 철도 비전 덕분에 Karaman이 YHT를 충족하는 2003번째 지역이라고 밝혔습니다. XNUMX년 터키에서.
Uraloğlu 장관은 Ankara-Konya-Karaman 고속 열차를 타고 하루 평균 2명의 승객이 여행하고 있으며 200년 15월 2022일에 3명의 승객으로 일일 승객 기록이 깨졌다고 밝혔습니다. 평균 361명의 승객이 그는 카라만-코냐-이스탄불 고속열차를 이용해 하루에 400명의 승객을 수송하는 기록을 세웠으며 14년 2022월에는 하루 841명의 승객이 탑승했다는 기록을 상기시켰다.
Uraloğlu는 모든 고속 열차 노선에서와 마찬가지로 YHT 연결 복합 교통을 통해 다른 도시에 도달하는 것이 더욱 편리하고 빨라졌다고 표현하면서 승객은 YHT 연결 Toros Express를 통해 더 짧은 시간에 Adana에 도달할 수 있다고 강조했습니다.
“앙카라와 카라만 간 2시간 40분”
Uraloğlu는 이스탄불과 카라만 간 2회, 앙카라와 카라만 간 4회 총 6회 여행이 수행되었으며 휴일 및 학기 방학 동안 증가하는 수요를 충족하기 위해 추가 여행이 조직되었다고 Uraloğlu는 말했습니다. Karaman에 도달하면 Konya와 Karaman 간 평균 이동 시간은 40분입니다.” "앙카라-Konya-Karaman 간 이동 시간은 2시간 40분, 이스탄불-Karaman 간 이동 시간은 6시간입니다." 그의 지식을 공유했습니다.
카라만 고속열차; 앙카라 노선의 5개 중간역(Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya 및 Çumra)과 이스탄불 노선의 Bakırköy, Söğütlüçeşme, Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya에서 정차합니다. 및 Çumra 역.
반면, 102km의 코냐-카라만 고속철도 노선을 통해 여객 운송뿐만 아니라 화물 운송에서도 속도와 용량이 증가했습니다. 이 노선에는 화물열차도 운행되고 있으며, 그 용량은 60쌍의 열차로 늘어났습니다.
“고속열차를 운행하는 지방의 수가 52개로 늘어날 것입니다.
또한 Transport 2053 Vision의 틀 내에서 Konya-Karaman 고속철도 노선을 Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep까지 확장하는 작업이 계속됩니다. 이 비전의 틀 내에서 고속철도와 연결된 성의 수는 52개로 늘어날 것이다.
