3. 브릿지가 정말로 필요한가요?
Boğaziçi 대학 토목 공학 교수진 Prof.Dr. 세 번째 다리에 대한 Semih Tezcan의 기사. Boğazray Tube Passage 프로젝트는 외화 3달러도 필요 없이 터키 계약자들에 의해 완료될 것입니다. [더…]
Boğaziçi 대학 토목 공학 교수진 Prof.Dr. 세 번째 다리에 대한 Semih Tezcan의 기사. Boğazray Tube Passage 프로젝트는 외화 3달러도 필요 없이 터키 계약자들에 의해 완료될 것입니다. [더…]
국립 철도 시스템 우수 센터(URAYSİM) 프로젝트는 2010년 2011월 개발부(국가 계획 기관)에 제출되었습니다. 이 프로젝트는 XNUMX년 XNUMX월에 개정될 예정입니다. [더…]
Türkiye Wagon Sanayi AŞ(TÜVASAŞ)의 총괄 관리자인 İbrahim Ertiryaki는 2011년 TÜVASAŞ의 활동 결과 연말 판매 수익이 168억 XNUMX만 TL이라는 기록적인 수준에 도달했다고 밝혔습니다. [더…]
지금까지 고속열차(YHT)를 이용해 승객 5만517천812명을 수송한 것으로 알려졌다. 지난해 YHT가 수송한 승객 수는 2009년과 거의 같았다. [더…]
어제 아침 대표단은 Aydın 상공회의소 회장 İsmail Hakkı Dokuzlu, AYTO 임원 Kenan Vardar, Mehmet Özgen, Selim Sır, Ömer Özkaya, Aydın의 의장으로 구성되었습니다. [더…]
입찰 사양에서 놀라운 점은 구매할 세트 중 처음 75개 세트에 대해 30%, 나머지 249개 세트에 대해 51%의 국내 기여 요건이 부과되었다는 것입니다. 2023년까지 산업가 [더…]
18 년 1909 월 XNUMX 일, 바그다드 의회의 İsmail Hakkı 부국장이 바그다드 철도에 대한 의회 질문을했습니다. 헌법 군주제는 외국인에게 주어진 특권에 대해 의문을 제기하고 비판했습니다. [더…]
107년 된 부르사 트램의 꿈이 Cumhuriyet 거리에서 실현되었습니다. 부르사 수도권 시장 레셉 알테페(Recep Altepe)는 철망으로 도시를 편직하려는 목표가 XNUMX년 전에 의제에 등장했다고 말했습니다. [더…]
앙카라 사람들은 눈을 즐기기 위해 케치외렌 케이블카로 모여들었고, 운행 개시 이후 앙카라 사람들의 관심의 중심이었던 케치외렌 케이블카에 대한 관심은 폭설과 함께 더욱 높아졌다. . [더…]
© 게시된 뉴스 및 사진의 모든 권리는 ÖzenRay Railway Ltd.에 있습니다.
© 사이트에 게시 된 기사는 저작권 소유자의 허가 없이는 게시 할 수 없습니다.
설계 및 SEO Levent Özen | 저작권 © RayHaber | 2011-2024