이즈미르 사람들은 지하철에 대한 현대적이고 편안하며 안전하고 빠른 액세스를 첫날부터 사랑하고 채택했습니다. 가장 구체적인 표현은 승객 증가입니다. 특히 2008과 2011 사이에는 İzmir Metro의 연간 승객 수가 80에 의해 증가했습니다. 2001에서는 하루 승객 수는 75이며, 승객 수는 160 천 명에 달하고 173 승객 수는 XNUMX에 도달했습니다.
메트로 열차의 마일리지는 매년 증가했습니다. 이는 또한 주행 빈도가 증가하고 현재 매우 짧은 간격으로 작동 중임을 나타냅니다. 예를 들어, 2001 1 105에서 만 천 킬로미터 동안 2011 1 350 지하철 라인은 도로 바닥의 만 천 킬로미터,이 증가의 명확한 표현으로 눈길을 끌었다.
선 길이 14km. 그것은이었다
Ege 대학과 Evka 3 방송국이 개장됨에 따라, İzmir Metro는 12 방송국에 봉사하기 시작했습니다. 11.6 km. 새로 추가 된 역으로 선이 14km에 도달했습니다.
함께 90 분 Halkapınar 역은 교통 시스템 내에서 전환 할 수 있습니다, 이즈미르 지하철 운영 İZBAN과 남북 축에서 도시의 동서 축에 위치하고 있습니다. izban Cumaovası 총 80 31의 길이 킬로미터 및 서비스 스테이션을 제공 남부 축 라인 북부 축 알리아 라인을 형성한다. 심지어 165 천 승객 이동 평균 하루.
이는 km 남쪽을 포용 시내 길고 이즈미르, 동부, 서부, 북부와 철도 대중 교통 네트워크 전체 94에서 빨리 일일 평균 340에게 천 명의 승객과 시민들을 들고 대중 교통 시스템에 상당한 부담을 어깨, 보안, 그것은 편안한 승차감 시설을 제공합니다.
Ege 대학과 Evka 3 방송국의 Peron 길이는 125 미터와 5 시리즈에 따라 제작되었습니다.
심지어 새로운 여행 ESHOT 예비 동작 시간의 시작과 함께 병원에 트래픽 부하를 복용 Bornova 메트로 Evka 전자 3 일부 버스 전송 지점의 첫 번째 단계를 줄였다.
출처 : 지역 의제
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