지역 뉴스 사이트에 성명을 발표한 Bayburt 부국장 Bünyamin Özbek은 Bayburt에 대한 2011년과 2012년 투자를 평가했습니다.
Kop 터널, XNUMX월 터널, 천연석 프로젝트 및 기타 투자와 같이 Bayburt에서 이루어질 주요 투자를 요약한 Özbek 차장은 철도와 관련하여 문제를 해결하려는 포퓰리즘 경향이 없다고 지적했습니다. .
Özbek 부국장은 철도 비용이 저렴하다고 주장하며 다음과 같이 말했습니다. “우리 지리학은 매우 어렵습니다. 산이 있고 경사가 있습니다. 50km짜리 터널이 별도로 있어야 합니다. Bayburt 외부 노선을 위한 프로젝트 비용은 6~7억 달러로 알려져 있습니다. 철도는 여기서 이야기하고 해결할 수 있는 문제가 아닙니다. 결코 끝나지 않을 것이라고 말할 수 있는 사건이다. 또한 우리가 완료될 것이라고 말할 수 있는 이벤트도 아닙니다. 우리는 이것이 Bayburt를 통과할 수 있도록 비정부기구, 정치 및 부처와 협력하고 있습니다. 우리에게는 한 가지 소원이 있습니다. Bayburt-Of를 통해 우리도 공동 프로젝트를 해보자. 어느 쪽이 더 적합한지부터 수행해야 합니다. 우리 주장은 6억~7억 달러에 건설될 철도를 우리 지역에서는 2억~3억 달러에 건설하겠다는 것이다. 우리에게는 노력이 있습니다. "나는 이 지역에 기차가 도착하는 것이 큰 공헌을 할 것이라고 생각합니다"라고 그는 말했습니다.
출처 : http://www.bayburtsila.com
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