장거리 기관차 - 왜건 작동 개념 대신 TCDD는 최첨단 디젤 열차 세트로 변형됩니다. 시간당 140까지 속도를 낼 수있는 열차에서 승객이 원하는대로 설정할 수있는 항공기 유형 좌석, LCD 화면이있는 정보 시스템, 완전 자동 에어컨, 자동 도어 및 브레이크 시스템이 제공됩니다.
AA 특파원, 운영에 첨단 기술 디젤 기차 세트를 겪고, 투자를 갱신하는 대신 긴 개념 장거리 기관차 왜건 관리, TCDD 최근 몇 년 동안 차량의 함대를 이동 계속하려는 TCDD 관계자로부터 수신 된 정보에 따라.
YHT 노선과 서비스 품질은 철도 승객 수의 현저한 증가와 함께 재래식 노선으로 또한 열차를 갱신하기로 결정했습니다. 우선 인프라 문제를 해결 한 TCDD는 승용차에보다 나은 서비스를 제공하기 위해 기관차 - 왜건 열차 운행의 개념을 2015로 변경합니다.
188 차량으로 구성된 50 열차 세트는 점차 2015까지 철도 교통을 이용할 것입니다. 최대의 쾌적함을 제공하기 위해 완전 자동 에어컨, 전자 제어 자동 도어 및 제동 시스템이 최신 기술에 사용됩니다.
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항공기 안락은 지역 노선에 온다
안전하고 빠르며 편리하고 편안한 여행을 제공하는 기차는 시간당 최대 140 속도를 낼 수 있습니다. 열차에는 승객이 원하는대로 조정할 수있는 비행기 유형 좌석 및 LCD 스크린에 의한 정보 시스템이 있습니다. 차량에는 3 좌석이 장착 된 196 좌석과 4 좌석이 장착 된 256 좌석이 장착됩니다.
각 열차 세트에는 양면 제어실이 있습니다. 승객의 편안함을 극대화하기 위해 UIC 조건에 따라 완전 자동 에어컨과 전자 제어식 자동 도어 및 브레이크 시스템을 갖춘 차량에 최신 기술이 사용됩니다.
열차 세트를 생산할 TCDD는 국내 산업 발전에 기여하고 함대를 새롭게 할 것입니다.
출처 : AA
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