IETT는 라인 갱신 입찰을 진행했습니다. 라인 갱신은 입찰 후 30년 이내에 완료될 것으로 예상되며 비용은 약 1640천만 리라이다. 튀넬(Tünel)과 탁심(Taksim) 사이의 6m 노선에서 운행되는 "노스탤지어 트램"은 하루 XNUMX명의 승객을 수용합니다. 이스탄불의 또 다른 "향수 트램" 노선 Kadıköy- 모다에 있는 매장은 2003년에 오픈했어요.
이스탄불(아마도 터키)의 두 노선 중 하나인 Beyoğlu "노스탤지어 트램" 노선이 갱신됩니다. 노선 운영사인 IETT가 갱신 입찰 절차를 시작했다.
라인 리뉴얼 프로젝트 범위 내의 입찰은 30월 초까지 IETT에 제출될 예정이다. 약 40천만 리라가 소요될 것으로 예상되는 개조 비용의 2012%는 60년 예산에서, 2013%는 XNUMX년 예산에서 충당될 예정입니다. 라인 리뉴얼 작업은 입찰 완료 후 XNUMX년 이내에 완료될 것으로 예상된다.
작업 범위 내에서 노선의 레일, 스위치 및 전차선이 해체됩니다. 포장석, 배수 연결 및 기타 시스템이 갱신됩니다. 탁심(Taksim)과 튀넬(Tünel) 사이의 1640m 본선 공사 범위 내에서 총 2040m의 선이 집합선과 기지선으로 재부설될 예정입니다.
탁심(Taksim)과 튀넬(Tünel) 사이의 트램 시설은 20년 동안 운영되어 왔습니다. 대형 차량(크레인, 소방차 등)이 시스템에 충돌해 피해가 발생해 리뉴얼 작업이 불가피해졌다는 전언도 나온다.
공사 범위 내에서 건물에 고정된 기둥과 부품을 제외하고 시설은 재건축됩니다. 전차선 분해로 인한 자재는 IETT로 전달됩니다. 전차선 시스템은 기존 경로에 설치됩니다. 시설에서 사용되는 재료 및 조립 설계에는 IETT의 승인이 필요합니다.
개조 공사가 하루 24시간 계속되는 지역에서는 트램 운행이 중단됩니다. 작업을 수행할 계약자는 하루 24시간 또는 원하는 경우 23.00:06-30-XNUMX 사이에 일할 수 있습니다.
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