Beylikdüzü 및 Avcılar Metrobus 정류장

Avcılar-Beylikdüzü Metrobus 노선이 마침내 완성되었으며 승객 시험 운행도 시작되었습니다. 그러나 Beylikdüzü Migros Stop과 Avcılar의 오래된 Mebus 정류장의 혼란과 혼란은 끝나지 않았고 심지어 증가했습니다.
Beylikdüzü 그로스 전면 사실상 정지 찾을 수 그들은 하루 미니 버스와 버스에서 저녁 시간에하지 않지만의 durakalr에 원활하게 입력 할 측면 도로를 종료하고 혼이 가능한 한 빨리 도망 어떻게 든 인종 1를 잡아 승객의 미니 버스 드라이버는 여기에서 말하는 것처럼 인간의 소리에서 지금은 소리 잡음이 각 차량에 발생합니다. 그들은 연속 경적 때문에 누군가에게 줄을 떠나지 않고 거짓 대기하는 교통이 마비됩니다.
나는 인간의 건강은 내가 차를 다운로드 주요 도로 서비스는 승객의 교통 흐름을 정지하고 곡예 전달하려고 노력 총알 사람을 촬영 한 도로에 대한 방법의 중간에 승객으로 자기 차량 사이에서 튀어 무엇을 볼 수 있도록 훨씬 저렴 의미한다.
메트로 버스 정류장은 요즘 너무 혼란스러워서 특히 저녁에 샛길이 엉망이되고 있습니다. 1 시간에 수백 미터의 거리를 건너는 것은 불가능합니다. 물론, 이러한 혼란은 E-5에도 영향을 미치며 차량 대기열은 수 마일 증가합니다.
그렇다면이 혼잡의 이유는 무엇입니까? 왜 안돼! 메트로 버스 정류장은 곁길에서 가장 중요한 문제이며 의심 할 여지없이 미니 버스입니다.
메트로 버스에서 내리고 Esenyurt로 계속 가고자하는 승객을 기다리는 미니 버스는 그들이 두세 줄로 길을 줄 때 일어나는 일입니다. 어떤 사람들은 접근하려고하고, 어떤 사람들은 선에서 벗어나려고하고, 교통은 당신에게 생명입니다! 또 다른 문제는 버스 정류장입니다.
구급차 경로
같은 장소에 버스 정류장이 있으며, 버스가 같은 방법으로 정렬되어 있습니다. 승객 다운로드는 엉망입니다. 그럼에도 불구하고 모든 사람의 방법과 철저하게 대답 할 수없는 지점을 통해 표류 트래픽의 중간에 팀 작업의 물론 부족의 헤드 첨부 파일에 따라, 차선 라인의 상단에 긁힘.
사고의 최악의 부분은 곁길이 구급차의 경로라는 것입니다. 옆길 바로 뒤에 Murat Kölük State Hospital이 있습니다. 따라서 구급차 중 하나가 가고 하나가옵니다. 그러나 구급차가이 길을 건너는 것은 쉽지 않습니다. 예 ... 교통 규제가 수도권의 책임이 아니라는 것을 알고 있지만 교통에 많은 투자를하고 메트로 버스를 서비스하는 IMM이 Avcılar 메트로 버스 정류장이 샛길의 교통 규제에서 주도권을 잡았더라도 ... 보고서가 준비되면 해결책을 찾았다면 미니 버스의 대기 장소가 변경되었을 수 있습니다. 아니.

출처 : http://www.beynet.com