오야 Arapoğlu 어떻게 그는 고속 열차를 썼습니까?

City Planner Oya Arapoğlu는 고속 열차 프로젝트에 대해 무엇을 썼습니까? Arapoğlu는 "앙카라-이스탄불 노선에 건설 될 고속 열차 노선은 한동안 Sapanca Yanık 마을과 Sakarya의 의제에 많은 물음표와 함께 있었다"고 말했다.

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의심 할 여지없이 철도 운송은 도시 및 도시 간 운송에서 가장 저렴하고 안전하며 빠른 운송 수단입니다. 가장 효과적인 요구는 철도에 대한 투자를 가속화하고있다 수송의보다 안정적인 수단으로 연료 가격과 모델에 따라 철도의 다른 취급을 증가, 시간, 도로 운송 차량의 환경 피해의 최소화를 사용합니다.

15 만명의 그의 진짜 목표는 작업을 계속 철도 라인에 따라 5의 km / h를위한 이스탄불 - 앙카라 고속 열차 프로젝트에 이스탄불과 앙카라의 250 만 주민에 연결하는 전체 전기 및 신호 새로운 복선 고속 열차 프로젝트의 etmektedir.topla I 533 킬로미터 길이를 수행 할 수 3 시간과 50.000 여객 수송 사이의 이스탄불 - 앙카라가 타깃입니다.

앙카라가 수도이고 이스탄불이 무역 및 산업 도시라는 사실 때문에 그들 사이의 교통 수요는 경제, 산업 및 무역의 발전과 병행하여 나날이 증가하고 있으며, 프로젝트의 결과로 우리나라의 두 대도시의 연결은 사회, 경제 및 문화 교류를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 목표 중 하나는 "Marmaray Project"와 통합하여 앙카라를 유럽에 직접 연결하는 것입니다.

그러나 신속하고 "살기 좋은 도시"의 권리, 고려 사회, 문화, 경제적 조건을 사는 사람들의 "화해의 특성"열차의 경로를 결정하는 라인을 통과? 고속철도 공사가 진행되는 동안 부당한 행위로 인해 야누 크 마을 주민들과 사판 카 주민들은 그들의 목소리를 들려줍니다.

Sapanca는 Sakarya뿐만 아니라 지리의 특성으로 인해 우리 나라에서도 중요한 관광 잠재력을 가지고 있습니다. 호수, 물, 크릭, 숲, 녹색, 날씨, 산는 sahiptir.Bu 음주되는 희귀 자연의 경이와 온천 근처에 물을 사용의 구분은 yerdir.sapan 호수는 자연의 아름다움이 Sapanca 호수 유역 보호 아래, 따라서이며 다양한 제한 사항이 적용됩니다이다.

무엇을 우려하고 빠른 기차 건설을 변화하면서 심지어 주거 조립식 원하는 사람은 과정에 대한 제한 및 절차를 많이 착륙하기 때문에 보호주의 결정 년간 고체 대부분은 효과에 넣고, 거기에 사는 소스, 환경, 자연, 또한 하찮은 사람으로 식수의 호수 그것이되고 있습니까? 현재까지 취해진 결정, 승인 된 계획 및 시행 규정은 무효가됩니까? 40 iş Stone Quarry Licenses 또는 위험한 해 전에 문을 닫았습니다.이 모순은 어떻게 진행되고 있습니까?

고속 열차 프로젝트가 앙카라와 이스탄불에 가져올 이점은 분명합니다. Sapanca와 Sakarya 지방의 이점은 무엇입니까? Sapanca의 동쪽; 고속철도의 Sapanca-Pamukova 연결이 제공될 터널 공사가 제공되며 이 터널에 대한 연결을 제공할 높이는 10-15m입니다. 그 사이에 있다고하는 고가교 철도가 건설되는 동안 Sapanca 서쪽에 건설되었습니다. 서부에서는 철로 건설에 필요한 자재 공급을 위해 채석장에서 다이너마이트를 터뜨릴 예정이다. 그러나 Sapanca는 악화된 공기, 물, 토양, 숲 및 자연으로 남을 것입니다.

관계자는 Sapanca - Pamukova 터널을 만들 수 후 Köseköy에 의해 모순 된 진술은 주요 역 사이의 사람들과 교차 할 설명 çalışılmaktadır.hat 한 경우에도 Sapanca에서 개최됩니다 중지하는, 이미 본질적으로 기존의 모든 합의를 중지 할 수 없습니다 TCDD 기술 인력 보유 회의의 날까지 açıklanmıştı.b 이스탄불 - 아다 파 열차 라인 기차가 어떻게 든 과거에 달성되지 않았습니다으로 Baskent 익스프레스, 블루 트레인, 파티 흐 명시, 주요 간선 열차의 중단 공화국에서 기차를 중지 단지 Sapanca.

고속 열차가 Sapanca에서 어떻게 멈출 수 있습니까?

아다 파 자리에서 같은 상황은 약속 konusudur.özellikl 역 (에서 Haydarpasa 역)의 판매의 의제에 어떻게 서비스를 이용하려면 아다 파 자리 기차역의 개발 계획에 몰을 번역 감안할 때 고속 열차를 이용하고자하는 사람들 adapazarlı. 것을

이 경우 Köseköy의 주요 역에서 Sapanca 및 Adapazarı까지의 승객은 통근 열차 또는 고속도로를 이용할 것입니까? Adapazarı 사람들이 이스탄불과 앙카라에가는 기차역은 어디입니까? 이러한 문제는 여전히 분명하지 않습니다.

지속가능한 발전정책은 지속가능한 환경정책으로 이어집니다.그렇지 않으면 우리가 소비하는 환경의 회복을 위해 지출되는 비용은 국가의 자원을 불필요하게 낭비하게 합니다.사실 대부분의 시간을 소비하는 천연자원을 재활용하는 것은 불가능합니다.

공기, 물, 토양, 숲 간단히 모든 생물이 생활 공간으로 종료됩니다, 우리는 투명하고 참여 적 관리 방식을 가진 기관은 그의 머리에서 모든 물음표에 대한 답 즉시 주어지고, 우리는이 자연 학살을 중지 할 것으로 기대된다 ..

출처 : Çark News