고속 열차의 다음 목적지는 부르사와 이즈미르입니다. 이 노선으로 터키의 15개 주요 지역이 서로 연결될 것입니다. 고속 열차는 터키 인구의 절반을 수용할 것입니다. 터키를 둘러싸기 시작한 고속열차(YHT)의 다음 타깃은 앙카라-이스탄불 노선이다. 29월 3일 공화국 기념일을 맞아 증편되는 앙카라-이스탄불 노선으로 두 도시 간 이동 시간이 XNUMX시간으로 단축됩니다. 고속 열차는 이즈미르가 고속 서비스에 포함된 후 Eskişehir-Antalya, Erzincan-Trabzon, Bursa-Bandırma-Balıkesir-İzmir, Sivas-Erzincan-Kars 사이에서 운행을 시작하고 YHT는 Diyarbakır로 확장됩니다. TCDD는 철도 시스템을 도시의 명소로 만들 것입니다.
앙카라 - 에스 키 세히 르와 앙카라 - 콘야, 에스 키 세히 르 - 콘야 YHT YHT 링의 터키의 첫 번째 줄의 오프닝에서 약 천 킬로미터가 생성 된 후. 이스탄불은 고속 열차의 다음 목적지가 될 것입니다. 10 월에 개장 예정인 29 Ankara-Istanbul 고속 열차가 비행기보다 빈번하게 운항 될 것입니다. 이스탄불에는 분당 10-15 고속 열차가 있습니다.
이스탄불과 터키의 모든
95 인프라의 완성 된 라인, 신호 프로세스의 끝은 시험이 끝난 후에 열립니다. 앙카라와 이스탄불 사이의 경로는 3 시간으로 내려갑니다.
빠른 열차에서 다음 목표는 부르사, 이즈미르 및 시바스입니다. 15 터키 최대의 지방이 라인은 서로 연결됩니다. 고속 열차, 터키 인구의 절반까지 다룰 것입니다. 고속 열차는 일반적으로 14와 Ankara-Izmir 간의 소요 시간을 3,5 시간으로 단축합니다. 3 단계로 진행될이 프로젝트의 총 비용은 624 billion liras입니다.
앙카라 이스탄불 3 시간, 앙카라 부르사 2 시간 15 분 부르사 - 빌레 직 35 분 부르사, 에스 키쉐 히르 1는 시간 부르사-이스탄불 2 시간 15 분 부르사 및 코니아 2 시간 20 분 앙카라 시바스 4 시간, 앙카라 시바스에서 2 50 시간의 분, 시바스 5 시간 이스탄불, 앙카라와 이즈미르 3 30 분, 시간, 앙카라 - 아 피온 카라 히 사르 시간 1 30 분 될 것입니다.
디야 르바 키르로 확장 될 것입니다.
YHT 기술을 터키, 6. 유럽, 8. 세계의 나라가되었습니다. 24 8 월 2011에서 시작 Ankara-Konya 고속 열차 2,5 백만 km. 2,2은 백만 명이 넘는 승객에게 도달했습니다. Ankara-Eskişehir 노선의 13 2009는 YHT 6,5 백만 km 서비스를 시작했습니다. 7,5 백만명의 승객들이 길을 떠났다. Eskişehir-Konya 고속 열차 개통과 함께 시작일에 Recep Tayyip Erdogan 총리의 총리 인 7,5 시간은 시간 2 시간으로 단축되었습니다. 에스 키 세히 르 - 콘야 YHT 항공편, 부르사 버스 연결 또한 제공됩니다. 버스로 8 시간 인 Konya-Bursa 여행 시간은 YHT 버스 연결로 약 4 시간으로 떨어집니다. 고속 열차는 Eskişehir-Antalya, Erzincan-Trabzon, Bursa-Bandırma-Balıkesir-İzmir, Sivas-Erzincan-Kars 및 2023 사이에서 시작됩니다. 이러한 연결은 Diyarbakır로 확장됩니다. 올해 말 콘야 (Konya)와 이스탄불 (Istanbul)이 연결됩니다.
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