BM Machine 최초의 모바일 잭 생산
BM Makina가 생산한 이동식 차량 리프팅 잭 장비는 마차를 들어 올리는 데 사용되며 높은 톤수 문제를 제거하고 유지보수-수리 과정에서 더 큰 안전성을 제공합니다. [더…]
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부르사의 일부 도로는 아스팔트, 교차로, 전차 및 지하철 공사로 인해 교통이 폐쇄되었습니다. 부르사의 폐쇄 도로와 대체 도로는 다음과 같습니다. 부르사시 교통 및 도로 상황 [더…]
하이다르파샤 기차역에서 열린 민영화 항의 터키 Kamu-Sen과 연계된 터키 교통-센(Turkish Transportation-Sen) 회원과 철도 직원 플랫폼(Railway Employees Platform) 회원들은 하이다르파샤 기차역에서 철도 민영화에 관한 법안을 철회하기 위해 항의했습니다. [더…]
삼순의 TCDD 민영화 반대 조치 삼순의 노동 조합원들로 구성된 '철도 근로자 플랫폼' 회원들은 언론 성명에서 TCDD가 민영화되는 것을 원하지 않는다고 밝혔습니다. 삼순 기차역 앞 [더…]
철도 건설 135 KM 연간 TCDD 총지배인 Süleyman Karaman은 취임 당시 철도의 다양한 문제로 어려움을 겪었으며 심지어 폐쇄에 대한 생각까지 표현했다고 말했습니다. [더…]
Marmaray Project와 함께 Halkalı 105 월 29 일 Marmaray 프로젝트가 시작되는 Gebze 사이 XNUMX 분, Halkalı – 게브제 간 거리는 185분이 소요되는 반면, 이 거리 [더…]
Marmaray와 함께 올해 개통 예정인 Golden Horn Metro Crossing Bridge를 공중에서 바라 보았습니다. 하루에 백만 명의 승객을 운송할 Haliç 지하철 다리는 기존 Unkapanı 다리를 대체할 것입니다. [더…]
현재까지 Marmaray 프로젝트를 구현하는 데 5억 192억 158만 29리라가 지출되었습니다. 중요한 프로젝트로 묘사되는 Marmaray는 XNUMX일 Erdoğan 총리가 발표했습니다. [더…]
줄이 오픈한 지 일주일이 지났지만 표를 구하는 것은 거의 불가능하다. 일주일 만에 11명의 승객이 수송되었습니다. 에스키셰히르 코냐(Eskişehir Konya) 고속열차가 기록을 경신하고 있습니다. 개통된 지 일주일이 지났습니다. [더…]
Torbalı에 거주하는 학생들의 고통은 İZBAN으로 끝날 것입니다. Torbalı에 거주하고 교육을 계속하기 위해 이즈미르의 여러 지역으로 가는 학생들의 수는 상당히 높습니다. 이 학생들이 가장 크다. [더…]
TÜLOMSAŞ 입찰 규정 변경 TÜLOMSAŞ의 상품 및 서비스 구매에 대한 구매 및 입찰 규정이 수정되었으며, 수정 사항이 관보에 게시되어 발효되었습니다. [더…]
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