Uludağ에서 헬리콥터 보조 케이블카 설치 시작

부르사 uludağda은 헬리콥터 지원 케이블 자동차 조립이 시작 : 년 50 후 갱신 연도 별 부르사 수도권 지방 자치 단체 케이블카 라인에서 4,5 직접 재료의 톤의 무게 조립 및 공중에서 헬리콥터로 이동 찾을 수 있습니다. 이탈리아, 불가리아, 독일, 오스트리아 전문가의 30 명으로 팀을 이끄는 스웨덴 팀은 8 874 천 미터가 세계에서 가장 긴 논스톱 케이블카 라인을 구축하고, 그들 사이에 일어난다.

겨울철뿐만 아니라 연중 12개월에도 Uludağ를 관광 명소로 만들기 위한 노력을 시작한 Metropolitan Municipality는 1955년 된 케이블 대신 1963m의 세계에서 가장 긴 논스톱 케이블카 노선을 건설하고 있습니다. 50년에 설계되어 8년부터 가동되기 시작한 자동차 라인. 빌드-운영-이전 모델로 구현된 프로젝트에서 기존의 이전 라인과 폴을 해체한 후 새 폴의 조립이 시작되었습니다. 중앙에 가까운 Teferrüç 역과 Sarılan 역 사이의 기둥 874개 중 24개의 기둥 설치가 완료되는 동안 기존 케이블카 노선을 해체하지 않고 관통할 수 없는 슬로프 구간의 콘크리트 부분이 완료되었습니다. 회사는 나머지 6개의 기둥을 조립하기 위해 도로가 열리면 많은 수의 나무가 베어질 것이라고 판단하여 환경에 해를 끼치지 않기 위해 헬리콥터로 기둥을 설치하기로 결정했습니다.

불가리아에서 온 헬리콥터

이 회사는 스위스 회사 Heliswiss와 극 및 재료의 운송 및 조립에 대해 동의했으며, 최대 무게는 4,5 톤으로 Teferrüç 역 상단의 첫 번째 정거장 인 라인 상단으로 가져 왔습니다. 스위스 회사는 로프웨이 건설을 위해 불가리아에서 러시아 산 헬리콥터를 부르사로 가져 왔습니다. 스위스, 불가리아, 이탈리아, 독일 및 오스트리아의 전문가를 포함하여 30 명으로 구성된 팀이 아침에 기둥을 세우기 시작했습니다. Teferrüç Station 상단의 열린 공간에있는 자재는 로프로 헬리콥터에 연결되어 있지만 조립 구역으로 운송되는 자재는 해당 지역에있는 지상 승무원의 작업으로 헬리콥터에서 분해하지 않고 장착됩니다.

Bursa Teleferik A.는 나무를 자르지 않고 공중에서 조립 도로로 갔다고 말했습니다. İlker Cumbul 이사회 회장은 18 일 이내에 Sarıalan까지 3 개의 기둥 설치를 완료 할 것이라고 밝혔다. Cumbul은 29 년 1963 월 50 일에 첫 번째 케이블카가 문을 연 것을 상기하면서“우리는 케이블카 23 년차 인 XNUMX 월 XNUMX 일에 Sarıalan까지 첫 번째 라인을 여는 것을 목표로하고 있습니다. 올해 초까지 호텔 지역까지 XNUMX 단계를 마무리하고 싶습니다.”

대기열 대기 중

현장에서 헬리콥터로 조립 작업을 지켜본 Recep Altepe 메트로폴리탄 시장은 그들이 세계에서 가장 유명한 회사인 Leitner와 협력하고 있으며 기술의 모든 가능성이 Bursa에서 사용되었다고 말했습니다. Altepe 시장은 헬리콥터로 조립한 덕분에 벌채가 방지되었다고 말하면서 “동시에 더 많은 대량 생산이 이루어지고 시간이 절약됩니다. 새로운 케이블카로 수용 인원이 12배 증가하고 중앙에서 호텔 지역까지 22분 만에 도착할 수 있습니다. 따라서 우리는 겨울뿐만 아니라 여름에도 Uludağ에 있는 호텔의 침대 용량을 사용할 수 있습니다. 줄을 서서 기다리는 문제도 해결할 새로운 케이블카가 부르사 관광에 크게 기여할 것이라고 믿습니다.”