BUDO Mudanya-Büyükçekmece 탐험이 시작됩니다.

BUDO Mudanya-Büyükçekmece 탐험 시작: Bursa Metropolitan Municipality 시장 Recep Altepe는 교통에서 스포츠, 역사적 유산에서 경제 발전에 이르기까지 모든 분야의 변화를 Uludağ 대학교 학생들과 공유했습니다. Altepe 시장은 BUDO가 단기간에 해상 운송에서 중요한 브랜드가 되었음을 상기시키며 Büyükçekmece 시의회에서 결정을 내렸고 곧 Mudanya와 Büyükçekmece 사이에 해상 버스 서비스가 시작될 것이라고 예고했습니다.

부르사 청소년 클럽 연맹과 Uludağ 대학 학생 커뮤니티가 주최한 '청소년 및 지방 정부 회의'의 첫 손님은 부르사 수도권 시장 Recep Altepe였습니다. Görükle 캠퍼스의 의료사회 시설에서 학생들을 만난 Altepe 총장은 젊은이들에게 자신이 수행한 연구에 대해 설명했습니다. 알테페 시장은 터키가 기관차가 되어야 한다고 말하면서 이러한 목표에 맞춰 운송부터 스포츠, 농업부터 역사적 유산에 이르기까지 모든 분야에서 집중적으로 노력하고 있음을 상기시켰습니다. 이러한 노력의 결실을 맺기 시작했다고 알테페 시장은 부르사가 경제적으로 세계에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 4위를 차지하고 있으며, 삶의 질 측면에서 터키 48위, 세계 XNUMX위를 차지하고 있다고 강조했습니다.

알테페 시장은 도시 발전에 있어 지방 행정의 중요성을 강조하면서, 도시의 문제와 해결책은 해당 도시에 거주하는 지방 행정가들이 가장 잘 알고 있다고 말했다. Altepe는 “지방 행정관은 도시를 알고, 이상을 갖고, 책임감을 느끼고 대중에 대해 책임을 집니다. 나는 항상 대중 속에 있습니다. 우리가 문제를 해결하지 못하면 대중은 즉시 우리에게 책임을 묻는다. 그는 이미 투표함에 묻고 있습니다. 또한 지방 행정관은 직무가 끝난 후에도 해당 도시에 계속 거주하게 됩니다. 그러므로 그는 자신의 도시에 대해 더 많은 책임을 지고 있습니다. 비누와 물을 사용하지 않고서는 상황을 관리하는 것이 불가능합니다. 이러한 이유로 지역 행정관은 자신의 도시에 대해 급진적인 결정을 내릴 수 있습니다. 그렇지 않으면 그의 임기가 끝났을 때 사람들은 “당신은 그렇게 오랫동안 시장이었는데 왜 이 문제를 해결하지 않았느냐?”라고 말할 수도 있습니다. 그는 "우리는 이런 일이 발생하지 않도록 대학, 상공회의소, 비정부기구, 모든 도시 역학 관계자들과 협력하여 밤낮으로 일한다"고 말했습니다.

Altepe 시장은 도시 개발을 위한 급진적인 결정의 예로 BUDO를 언급하며 이렇게 말했습니다. “크루즈 여행을 시작할 때 우리는 'İDO와 어떻게 경쟁할 예정인가요? 이 일을 할 수 없나요? 그들은 말했다. 그러나 우리 국민들은 해상운송에 어려움을 겪고 있었고 우리에게 해결책을 기대하고 있었습니다. 우리는 과감한 결정으로 이 사업을 시작했습니다. 우리는 이익을 창출하는 데 관심이 없습니다. 연료비, 유지비, 인건비를 충당하는 것만으로도 충분합니다. 결국 무슨 일이 일어 났니? 다른 지자체가 보유한 선박을 판매하는 동안 우리는 새로운 선박을 구입하고 있습니다. 무단야 Kabataş 우리는 XNUMX-XNUMX년 사이에 항해를 시작했으며 여름에는 Erdek – Avşa – Marmara Island, Istanbul- Avşa, Mudanya – Büyükada 항해가 추가되었습니다. 이제 Büyükçekmece행 항공편이 시작됩니다. Büyükçekmece Municipality로부터 요청이 있었습니다. 그들은 또한 이 문제에 대해 의회 결정을 내렸습니다. 우리 항공편이 곧 시작됩니다. "행운을 빌어요"라고 그는 말했다.

부르사는 강력한 산업 덕분에 모든 요구를 충족할 수 있는 도시라고 말하면서 Altepe 시장은 국내 트램 생산이 이에 대한 가장 좋은 예라고 말했습니다. Altepe 시장은 어제까지 해외에서 구입한 지하철 마차와 트램을 위해 수백만 리라의 자원이 해외로 나갔다고 말하면서 “이 트램은 우리 컨설팅에 따라 부르사에서 생산되었습니다. 유럽에서 생산되는 것보다 품질도 좋고 경제적입니다. 만약 우리가 과거처럼 해외에서 새로운 지하철 마차와 전차를 구입했다면 해외로 보낸 돈은 600억 리라가 넘을 것입니다. 이제는 부르사에서 300억 달러에 생산됩니다. 이제 Kocaeli와 Samsun의 차량도 부르사에서 생산될 예정입니다. 실제로 Siemens는 독일에서 입찰을 했으며 차량은 부르사에서 생산될 예정입니다. 우리의 기술이 고품질이고 비용이 더 저렴하기 때문입니다. 기차 공장이 없는 부르사는 오늘날 철도 시스템의 중심지가 되었습니다. 이제 우리는 항공 산업으로 넘어갑니다. 우리의 목표는 트램 이후 항공기를 생산하는 것입니다. 우리 대학은 준비가 되어 있고, 우리 산업가들은 이와 관련하여 준비가 되어 있습니다. 인프라를 준비하고 있습니다. 곧 이런 일이 일어나기를 바랍니다. 왜냐하면 우리가 그 일을 하는 것을 막을 수 있는 것이 아무 것도 없기 때문입니다. 이 나라의 발전은 생산에 달려 있습니다. 그는 “환경에 해를 끼치지 않는 한”이라고 말했다.

연설 후 알테페 시장은 학생들이 궁금해하는 주제에 대한 질문에도 답변해 주었습니다.