YHT에서 카운트 다운 시작 (포토 갤러리)

YHT 라인 카운트다운이 시작되었습니다
공화국의 날인 7월 3일 앙카라와 이스탄불 사이의 철도 운송을 29시간에서 500시간으로 단축할 고속열차(YHT) 노선 개통을 위해 XNUMX명으로 구성된 팀이 쉬지 않고 일하고 있습니다.

국영철도총국(TCDD)으로부터 받은 정보에 따르면, 2003년 앙카라와 에스키셰히르 사이에 건설이 시작된 YHT 노선은 13년 2009월 XNUMX일에 개통되었습니다.

현장은 1년 21월 2008일 에스키셰히르-이스탄불 노선의 Köseköy-Vezirhan 구간(섹션-2), 22년 2008월 25일 Vezirhan-İnönü 구간(섹션-2011), Gebze 구간의 계약업체에 인도되었습니다. -Köseköy 재활 프로젝트, XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일. 완료.

29년 2013월 7일 개통되면 약 3시간이던 양 광역간 철도 이동시간이 10시간으로 단축된다. 경쟁 가능성이 높아진 이 구간의 철도 승객 점유율을 70%에서 XNUMX%로 높이는 것이 목표입니다.

앙카라-이스탄불 YHT, Marmaray, Halkalı-Kapıkule, Ankara-Sivas-Kars, Baku-Tbilisi 및 Kars 철도 프로젝트는 유럽과 코카서스, 극동 아시아 및 중동 국가 간 높은 수준의 중단 없는 철도 연결을 제공할 것입니다.

약 500명 근무

작업 범위 내에서 터널 38km가 굴착되었으며, 고가교 10km, 지하도 40개, 고가도로 13개, 암거 123개 건설이 완료되었습니다. 150km 노선 중 약 72km의 인프라가 완성되었으며 상부구조 공사가 시작되었습니다.

Kocaeli의 Ankara-Istanbul 2단계 고속열차 프로젝트, Köseköy-Sapanca 구간의 노선 굴착 및 성토 작업, 기존 재래선 노선 및 기존 기관 인프라의 이동 작업이 계속됩니다.

Gebze-Köseköy 재활 프로젝트의 범위 내에서 굴착 및 성토 작업이 경로에서 계속되고 철도 및 전차선 해체 작업이 완료되었습니다.

앙카라-이스탄불 고속 열차 프로젝트의 Köseköy-Vezirhan 및 Vezirhan-İnönü 구간의 길이는 약 148km이고 Gebze-Köseköy 재활 프로젝트의 길이는 55km입니다.

29년 2013월 500일까지 노선 개통을 완료하기 위해 Gebze-Köseköy 재활 프로젝트 범위 내에서 101명의 팀과 함께 XNUMXkm의 노선이 해체되었습니다.

승객 50만명 목표

앙카라-이스탄불 YHT 노선의 Köseköy-Vezirhan 구간은 923억 999만 952달러, Vezirhan-İnönü 구간은 854억 225만 146달러로 완공될 예정인 반면, Gebze- Köseköy 재활 프로젝트는 825억 952만 XNUMX유로로 결정되었습니다.

앙카라-이스탄불 회랑에는 매일 버스, 자가용, 비행기, 재래열차 등을 통해 80만 명이 이동하고 있으며, YHT 서비스가 시작되면 10단계에서는 50만 명, 그 다음에는 XNUMX만 명이 철도를 이용할 것으로 예상된다.

출처 : http://www.kanalahaber.com