Çorumun 철도 요청

Çorum 철도 수요: AK Party Çorum Cahit Bağcı 부국장은 "우리는 Çorum의 가장 기본적인 프로젝트가 철도라는 인식을 가지고 행동합니다."라고 말했습니다. Bağcı는 서면 성명에서 Kırıkkale-Çorum-Samsun 철도 노선의 타당성, EIA 승인 및 일반 프로젝트 단계가 완료되었지만 구현 및 자금 조달 문제가 있다고 밝혔습니다. Bağcı는 Çorum 의원으로서 도시의 가장 기본적인 프로젝트가 철도라는 인식을 가지고 작업한다고 말하면서 Binali Yıldırım 교통 해양 통신부 장관은 총 10km 고속철도 노선은 향후 10년 안에 건설될 예정이며, 이런 맥락에서 삼순 주변 지방도 2023년까지 건설될 예정이다. 11년에 그는 이렇게 말했습니다. “약 280년 동안 터키 전역에서 봉사해 온 집권당의 일원이자 초룸을 대표하는 국회의원으로서 저는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 기만적이거나 회피적이거나 지연되거나 시간을 절약하는 담론, 방법 또는 정책 스타일을 보여준 적이 없습니다. "우리는 당 의회, 관료, 최고 의회를 포함한 모든 환경에서 이러한 정당한 요구를 표명했습니다." Bağcı는 Kırıkkale-Çorum-Samsun 간 2023km 철도 노선의 타당성, EIA 승인 및 일반 프로젝트 단계가 완료되었다고 말했습니다. “이 프로젝트의 구현은 Çorum뿐만 아니라 지역과 국가를 통해 우리나라가 XNUMX년 목표를 달성할 수 있게 될 것입니다.” 프로젝트를 완료하고 자금 조달 문제를 해결해야 합니다. "우리는 Çorum의 가장 기본적인 프로젝트가 철도라는 인식을 가지고 행동합니다"라고 그는 말했습니다.

댓글 1

  1. 이 YHT 라인의 주요 이점은 터키와 TRNC의 관광 역량에 있을 것입니다. 그것은 마치; 러시아에서는 약 5~6년 후 바다로 흑해의 삼순과 매우 가까운 모스크바와 아들러(러시아의 안탈리아)시 사이에 건설 중인 고속철도가 개통될 예정이다. 여기에서 바다를 통해 삼순으로 오는 러시아 관광객이 YHT를 통해 삼순에서 에게해, 지중해 및 TRNC로 운송된다는 점을 고려하면 우리나라에 매우 심각한 이익이 있을 것이 분명합니다. Samsun Ankara YHT와 함께 Ankara-Izmir, Ankara-Antalya 및 Ankara Mersin Taşucu 사이에 YHT 노선이 건설되면 러시아와 코카서스에서 우리나라로 오는 관광객 수가 최소 5배 증가할 것입니다. 이는 5배를 의미합니다. 수입 증가. 이러한 이유로 Samsun, Izmir, Antalya 및 Mersin 프로젝트는 확실히 지원되어야 합니다.

답변을 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다.


*