EIA가없는 제 3 공항

공항 없음 공항 없음 공항 없음 기차 없음 기차 없음
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제5공항에도 EIA가 적용되지 않음: 2013년 29월 3일까지 계획 단계를 통과한 프로젝트에 부여되는 EIA 보고 면제 기간이 3월 3일까지 연장되었습니다. 세 번째 공항도 포함됩니다. 정부가 투자 걸림돌로 보고 있는 EIA 절차를 크게 우회하는 규정이 바뀌었다. 지난 주 Zafer Caglayan 경제 장관은 투자자에 대한 EIA 요구 사항을 완화할 변화에 대한 준비를 지적했습니다. 특히 EIA 절차에서 요구되는 처리 시간을 연장하는 등 투자자에게 다양한 편의를 제공하는 규제의 진짜 놀라움은 제XNUMX공항에 나왔다. 지난 XNUMX월 개정안으로 원자력 발전소, 제XNUMX교량, 게브제-이즈미르 고속도로, 일리수 댐 등 거대 프로젝트에 대한 EIA 면제 범위가 어제 발표된 규정에 따라 제XNUMX공항까지 확대됐다.

어제 발표되어 시행된 새로운 환경영향평가(EIA) 규정의 잠정 제2조와 함께 도입된 규정에서 “계획 단계에 진입하여 입찰 절차가 시작되었거나 생산 또는 운영을 시작한 프로젝트 29년 2013월 XNUMX일 현재, 그 실현에 필수적인 구조 및 시설. EIA의 범위를 벗어납니다."

XNUMX월에 변경된

5월 개정안으로 이 조항은 2013년 3월 29일 현재 기획단계가 통과, 입찰 또는 생산 또는 가동을 시작한 프로젝트와 그 실현이 필요한 구조 및 시설의 범위에서 제외되었다. 이 조항으로 EIA 면제는 이스탄불의 제3교, 일리수 댐 및 고속도로 프로젝트와 같은 대규모 투자에 부여되었습니다. 어제의 규정은 이 면제를 3월 2013일까지 연장하여 다른 대규모 투자에 대한 면제를 제공했습니다. 제XNUMX공항 입찰은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 진행되었습니다.

2008년 EIA 규정에는 1993년 이전에 계획된 투자에 대한 EIA 면제가 있었습니다. 환경공학회도 이 문제를 사법부에 제기했고, 27년 2011월 3일 국무원 행정소송소위원회는 이의를 수용하고 규정의 집행을 중단했다. 따라서 제3교량, 게브제-이즈미르 고속도로, 아쿠유 및 시놉 원자력 발전소, 일리수 댐과 같은 프로젝트에 EIA를 수행해야 할 의무가 다시 생겼습니다. 그러나 지난 XNUMX월 관보에 새로운 규정이 발표되면서 정부는 이 프로젝트들에 대해 EIA 면제를 다시 한 번 끈질기게 가져왔다. 어제 규정에는 이번 변경 이후 입찰이 이뤄진 제XNUMX공항 등 대규모 투자도 면제 대상에 포함됐다.

출처 : news.gazetevatan.com

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