Salih Koca : SSK 트램 라인이이 정도를 멈추지 않아야합니다.

Salih Koca : SSK 트램 노선은 이렇게 오래 멈추지 않아야합니다. AK Party Eskişehir 차장 Salih Koca는 대도시가 책임을 다할 수 없기 때문에 도시의 교통 문제가 발생했다고 주장했습니다.
AK 당의 Salih Koca Eskişehir (도시의 교통 문제) 대리인은 충분하게 주장되는 것을 이행하지 않기 때문에 자기 자신으로 수도권 자치 단체와 만났다.
그의 당이 조직 한 인민의 날에서 Koca 부국장은 다양한 문제에 대해 성명을 발표했습니다. 코카는 연설에서 지방 선거에서 대도시를 차지할 것이라고 말하면서 대도시 후보 하룬 카라 칸의 '우리는 1 년 안에 교통을 해결할 것'이라는 성명을지지한다고 언급했다.
남편은 "나는 우리가이 선거에서 성공하기를 바랍니다.
이 기간 동안, 우리는 수도권 자치체와 함께 에스 키 셰히 르에게 더 많은 권력을 가져다 줄 것입니다. 나는 수도권과 함께 서비스 항목을 훨씬 더 많은 숫자로 늘릴 것이라고 믿는다. 야당 후보자 자신들이하는 일을하기 위해 자신들이하는 일을 살펴보면, 그들은 국가 철도에서 일을 설명하기 시작할 것입니다. 그래서 우리 후보자가 결정됩니다. 이 도시에서 가장 큰 문제인 교통 문제에 대해 필요한 설명이 이루어졌습니다. 이 문제를 해결하기 위해 심각한 조치가 취해지고 있습니다. 우리는 도시의 모든 요소와 조화를 이루는 도시 통치에 대한 이해가 AK Party Municipalism의 이해에 우선하게 될 것이라고 믿습니다. "
TRAMVAY는 그걸 멈추지 않아야합니다.
대리점 코카 (Coca)를 평가하는 날을위한 SSK 트램 라인 40 트램 정류장 :
"주정부 철도 작업 15-20 일. 이 시간에 여기서 닫을 때, 다른 작품들은 수도권의 번역 작업과 관련이 있습니다. 기술적으로, 지하도에서 15-20 작업이 하루 완료되면 트램은 기존 라인에서 계속 될 것이므로 20 미터 거리에서 선만 병합 할 수 있습니다. 이것은 또한 2-3 일 걸립니다. 이 작업은 여기 시민을 소진하지 않고 완료 할 수 있습니다. 여기 40 일 동안 기다리고 있다면 이것은 대도시의 문제입니다. 이것은 국가 철도 또는 우리에 의해 야기 된 문제가 아닙니다. 우리는 또한이 방법을 쓰는 것이 정확하지 않다고 생각합니다. 우리는 반복적으로 도시의 교통 문제가 역 교량 지역에만 존재하지 않는다고 말했다. 그것은 도시 전역에 있습니다. 불행하게도이 문제는 필요한 조치, 즉 필요한 가로수 길의 개통으로 인해 취해지지 않습니다. 즉, 메트로폴리탄 자치도가 충분히 이행하지 못해서 발생하고 있습니다. 우리는 하룬 카라 칸 (Harun Karacan)의 성명서에 동의합니다. 우리는 1 년 도시의 교통 문제를 해결할 것이고, 우리는이 분야에서 진지한 조치를 취하기보다는이 문제를 해결할 수 있다고 믿습니다. "
지구 내의 15 백만명의 투자
Sivrihisar와 Kaymaz는 남편에게 만들어 줄 사일로에 대한 정보를 교환했다고 말했다. "3 120 천 톤의 사일로가 건조되고 있습니다.
50의 천톤 중 약 절반이 Sivrihisar에서 생산되고 있습니다. 15 백만 파운드는 대용량 투자가 적용된 매우 현대적인 구매 시스템입니다. 입찰서가 만들어졌고, 위치가 결정되고 시공이 시작되었습니다. 같은 회사가 Kaymaz'dakini와 Sivrihisar'daki를 둘 다 할 것입니다. 사일로에 관한 결함은 없습니다. "