고속 열차가 경제에 미치는 영향 : Eskişehir와 이스탄불 사이의 고속 열차 활동으로의 전환으로 인해 Eskişehir의 경제적 기회와 관광 수가 증가 할 것입니다. Eskişehir와 이스탄불 간의 교통을 1,5-2 시간으로 단축 할 고속 열차 (YHT) 노선이 활성화됨에 따라 Eskşehir의 산업 투자, 경제적 기회 및 관광객 증가가 도시 경제에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
Eskişehir Chamber of Industry (ESO) 대통령 전쟁 Özaydemir, AA 특파원에 따르면 1825 년 다른 주요 국가에서 처음으로 철도 수송이 시작된 Anatolia England가 세계에 도착한 것은 시기상조라고 말했습니다. 그는 증기 기관차에서 고속 열차로 전환 한 것은보기 드문 국가 중 하나라고 강조했다.
Eskisehir-Ankara High Speed Train에서 터키에서 처음으로 개장 한 에스 키셰 히르-이스탄불의 가장 중요한 부분을 적시에 완료하는 섹션 사이에 Özaydemir를 표현하는 가장 큰 요청의 시작 부분은 다음과 같습니다.
“Eskişehir에 대한 산업 투자를 늘리는 데 중요한 역할을 할 이 서비스가 예상대로 올해 서비스에 투입되기를 바랍니다. 2009년 초에 운행을 시작한 에스키셰히르와 앙카라 사이의 고속 열차 투자는 또한 우리 지역의 산업 및 상업력 증가에 크게 기여합니다. Eskişehir와 이스탄불 사이의 고속 열차의 두 번째 부분이 2014년 설계 기간에 큰 지체 없이 운행됨에 따라 우리 도시에 대한 철도의 경제적 기여가 실제로 드러날 것입니다. 특히 마지막 기간에 특히 이스탄불의 Izmit 및 Adapazarı와 같은 기존 산업을 주변 지방, 특히 Eskişehir로 이전하라는 중요한 기관의 권장 사항은 고속 열차의 시운전으로 더 중요한 기반을 얻을 것입니다. .”
생산은 이스탄불 대신 Eskişehir로 이동합니다.
Özaydemir는 Eskişehir와 이스탄불 사이의 교통 시간이 고속 열차의 활성화로 2 시간으로 단축 될 것이며,이 점에서 Eskişehir는 이스탄불의 교외가 될 것이라고 말했습니다.
Özaydemir는 투자자에게 제공되는 인프라 시설이 완전하고 저렴하기 때문에 대부분의 새로운 산업 투자가 Eskişehir Organized Industrial Zone (OIZ)으로 전환 될 것으로 예상됨을 나타냅니다.“사실 최근 몇 년간 이스탄불에서 생산하는 일부 중견 기업은 그들은 OIZ를 선호하고 시간이 지남에 따라 이스탄불에서의 생산을 Eskişehir로 직접 보낼 계획입니다.”
코멘트를 가장 먼저하십시오