속도 제한이 증가하고 교통이 완화될 것입니다: 데니즐리 운전자 및 자동차 협회 회장 Köksal Semerci는 고속도로 교통 규정 개정에 따라 분할 도로에서 속도 제한이 90km로 증가한 것이 긍정적이라고 말했습니다. 속도 제한을 높이면 교통 상황이 완화될 것이며, 특히 도시에서는 더욱 그렇습니다.
Semerci는 19월 50일 관보에 발표된 후 발효된 고속도로 교통 규제로 인해 도시의 이중 분할 도로에 대한 속도 제한이 높아진 것을 긍정적으로 생각하며 다음과 같이 말했습니다. 무거워서 제한 속도가 어떤 곳에서는 70km로, 어떤 곳에서는 XNUMXkm로 줄어들었습니다. 그는 "검문소나 감시카메라 통제소에서 차량이 갑자기 속도를 줄이면 원치 않는 교통사고가 발생하고 인명과 재산 피해가 발생했다"고 말했다.
Semerci는 도시의 분할된 이중 도로에서 속도 제한을 90km로 늘리는 것이 원치 않는 교통 사고를 예방하고 교통 흐름을 보장하는 데 좋을 것이라고 말했습니다. “새로운 규정에 따라 지방 및 지역 교통위원회 및 교통 조정 센터(UKOME)는 정착지를 통과하는 분리된 주 및 지방 교통을 제공할 수 있습니다. 지방자치단체가 건설 및 유지 관리를 담당하는 도로 및 분리된 고속도로에서 높은 운반 능력을 가지며 필요한 예방 조치가 취해집니다. 생명과 재산 안전을 위해 횡단보도에 지하도와 고가도로가 제공되는 경우, 차량 유형별 제한 속도는 32km이며, 거주지 내에 위치한 기타 분할 고속도로에서는 제한 속도가 최대 20km로 증가할 수 있습니다. 이 애플리케이션을 사용하면 각 차량의 속도 제한을 90km로 늘리거나 등급이 다른 차량에 최대 90km까지 서로 다른 속도 제한을 적용할 수 있습니다. 속도를 높이면 교차로에서의 사고도 줄어들 것이라고 믿습니다. 반면 인프라가 부족한 보조 도로에서는 속도 제한이 계속 50km로 유지될 것이라고 그는 말했습니다.
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