3. 교량 건설에 대한 대규모 스캔들

  1. 교량 건설의 큰 스캔들 :3. 오스만 시대부터 로마 시대까지 제3교의 경로에는 많은 역사적 유물이 있지만 이스탄불 고고학 박물관은 일부러 알리지 않았다 건설이 Marmaray처럼 확장되지 않도록 법을 어긴 것으로 판명되었습니다.

Radikal 신문의 Ömer Erbil 소식에 따르면 Marmaray에서와 같이 XNUMX년 연장을 피하기 위해 교량과 그 경로는 EIA 보고서에서 제외되었습니다. 하지만 공사를 맡은 ICA 컨소시엄은 국제금융기관으로부터 차관을 받기 위해 보여주기식이라도 EIA 보고가 필요했다. 단 이틀 만에 마련한 쇼리포트에서도 박물관에 숨겨져 있던 유물들이 공개됐다.

이틀간의 보고도 보물이 넘쳐흘렀다

따라서 국제 컨설팅 및 엔지니어링 회사인 AECOM 보고서의 13번째 장 제목은 고고학 및 문화 유산입니다. 이 섹션은 고고학자 Gökhan Mustafaoğlu와 Uğur Dağ가 이틀 동안 약 26.5km를 걸어서 관찰한 내용을 바탕으로 Regio Cultural Heritage and Consultancy 회사에서 준비했습니다.

고고학자들은 숲과 덤불을 제외한 경로의 일부에 대한 예비 조사 보고서에서 '경험이 풍부한 고고학자가 동반'하는 지역의 집중 현장 조사를 제안했습니다. 고고학자들의 발견은 다음과 같이 나열되었습니다.

  • 교각이 건설될 지역은 역사적 자산 측면에서 잠재력이 높다는 지적이 나왔다. 이 지역에 많은 역사적 정착지의 존재가 문헌에 언급되어 있으며 Anadolukavağı와 Poyrazköy 사이의 언덕 중 하나에 있다고 추정되는 Zeus Ourios 사원이 그중 하나입니다.
  • 프로젝트의 경로 및 영향 영역에 있는 많은 건축 구조물과 고고학적 부동산이 지하에 남아 있거나 초목으로 덮여 있을 수 있다는 지적이 있었습니다. 경험이 풍부한 고고학 팀이 프로젝트 지역의 산림 및 수풀 지역에서 체계적인 현장 조사를 수행할 것을 권장했습니다.

  • Garipçe 건설 현장과 Garipçe Village 사이의 도로 측면에서 일부 도자기와 타일이 관찰되었습니다. 고고학자들은 이것이 보스포러스 해협을 감시하는 데 사용된 탑이나 경찰서의 유적일 수 있으며 표면에서 발견된 것은 비잔틴과 오스만 시대에 속한다고 말했습니다.

  • 인간의 손으로 만들어진 것으로 생각되는 돔형 터널이 Başakşehir에서 발견되었습니다. 0.65 x 10.30 미터 크기의 구조물은 석관실일 가능성이 높다고 진술되었습니다.

'검토 필요'

고고학자들은 보고서에서 다음과 같이 권고했다: "건설 현장의 삼림 벌채 후에는 지역 보존 위원회와 협력하여 집중적인 현장 조사가 수행되어야 합니다. 지역의 고고학적 잠재력을 고려하여 물리적 개입을 포함한 모든 활동은 경험 많은 고고학자들의 감독하에 수행되었습니다.”

그러나 이스탄불 고고학 박물관은 이에 대한 정보를 받지 못했습니다. 박물관 관계자는 그들에게 어떤 신청도 하지 않았다고 말했다. 이 모든 것은 공사 중 문화재가 발견되면 즉시 공사를 중단하고 가장 가까운 박물관에 알려야 한다는 법률 2863호를 위반한 것이다.

이전에 보존 위원회 1호는 3교 경로를 따라 XNUMX개 지역에서 다음 XNUMX개의 유물이 발견되었다고 결정했습니다.

Çatalca 및 Silivri: İnceğiz 동굴, Maltepe 고대 공동묘지 및 정착지 지역(1급 고고학 유적지)

실리브리: 아나스타시우스 성벽(고고학 유적지)

Gaziosmanpaşa 및 ​​Sultangazi: Kırkçeşme 워터 갤러리 라인

Avcılar: Ispartakule Spradon 고대 도시(1급 및 3급 고고학 유적지)

Arnavutköy: Şamlar Village Dutlar Mevkii 암석 절단 무덤 구조

Çatalca İğneağzı: 카르테페(우무르테페) 동굴 및 고대 채석장(자연 1급 및 고고학 2급)

Arnavutköy: Sazlıbosna Filiboz 폐허(1급 고고학 유적지)

Silivri: Küçükkılıçlı 마을 고대 정착지(1급 고고학 유적지)

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