Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 프로젝트

Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 프로젝트 : Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 프로젝트에서 수용 및 건설 작업이 빠르게 계속되고있어 이스탄불과 이즈미르 간의 교통이 3,5 시간으로 단축됩니다.
Izmit Gulf Crossing Bridge 고속도로 총국은 내년에 작업 범위에서 개통 될 예정이며, 앵커 블록 발굴 작업의 북부 및 남부 앵커리지 지역이 완료되고 콘크리트 제조 작업이 계속되는 것으로보고되었습니다.
타워 케이슨 기초의 건설이 완료되었으며 16 미터 직경 및 27 미터 높이 스틸 샤프트가 42 미터의베이스에 배치됩니다. 키가 큰 40 스틸 파일이 기록되었습니다.
성명서에 따르면, 프로그램에 따라 타워 기초에 앵커리지베이스 및 타이 빔 현수교 타워, 데크 및 주 케이블 강재 생산이 계속되고 있으며, Samanlı 터널에서 굴착이 완료되었으며 72 % 수준임을 강조했습니다. 터널 아치 콘크리트 공사에 도달하여 셀축 가지 터널의 말뚝 공사가 완료되고 굴착이 완료되었습니다. 공사가 시작되고 Belkahve 터널의 입구 및 출구 지역에있는 2 개의 거울에서 굴착이 계속되었으며 720m 진행 했다.
성명서에서, 북쪽 접근 육교 및 빔 대들보의 253 미터 길이는 남쪽 접근 육교의 고가 및 갑판 설치 작업의 천 380 미터 길이에서 진행되며 12의 Gebze-Bursa 섹션 2, Kemalpaşa-Izmir 섹션이 빠르게 표현됨을 나타냅니다.
토공사의 Gebze-Orhangazi-Bursa 및 Kemalpaşa-İzmir 섹션, 크고 작은 예술 구조물의 건설, 성명서에서 토양의 건설이 빠르게 진행되고 있습니다 .7 연도로 결정된 프로젝트의 건설 과정, 2015 연말, Izmit Gulf Crossing Suspension Bridge의 끝, Gebze-Gemlik 및 Kemalpaşa -이즈미르에서의 연구는 완료되어야한다는 것이 강조되었다.
-프로젝트에 4,5 억 리라가 사용되었습니다.
성명서에 따르면, 수용에서 82의 32 %와 건축 공사에서 1,5 %는 Gebze-Orhangazi-Bursa 및 Kemalpaşa-İzmir 섹션에서 제공되었습니다. 지출은 lira로 기록되었습니다.
이 프로젝트에서 405 천 4 명의 인력, 579 명의 기술 인력, 85 대의 건설 기계가 작업중인 성명서에서 Izmit Bay Crossing Bridge는 이스탄불 사이의 고속도로가 4km 인 세계에서 가장 큰 중간 경간을 가진 384 번째 현수교입니다. 그리고 이즈미르와 49km의 연결 도로를 포함하여 433km의 도로가 건설 될 것으로보고되었습니다.