Kars에 물류 센터 설립 : Baku-Tbilisi-Kars (BTK) 철도 노선 작업은 밤낮으로 계속됩니다. 2015 년 하반기에는 XNUMX 국을 연결하는 선이 본격적으로 가동 될 수 있도록 작업이 중단없이 계속됩니다.
터키, 아제르바이잔 바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 철도 네트워크는 철도 선의 끝 조지아 없게되는 결합됩니다. 올해 말 87이 완성 된 철도 노선에서 테스트가 진행됩니다. 2015이 끝나면 BTK 철도 라인은 완전히 운영 될 것으로 예상됩니다. 프로젝트가 완료되면 첫 번째 단계는 1 만 승객과 6.5 만톤의화물을 매년 수송하는 것입니다.
$ 500 만 달러 이상의 프로젝트 세계 BTK 철도 라인의 비용은 터키 km 라인 105 295 76 백만 달러를 인사 카르 스 그루지야 국경 사이에 내장 km 섹션이 있습니다. Ahilkelek 새로운 라인과에서 기존 200 킬로미터의 철도를 건설 할 때까지 30가 킬로미터에 대해 이중 인프라에 따라 터키의 건설을 수행하는 부분은, 터키와의 국경에서 조지아 아제르바이잔에서 자신의 160 만 달러의 대출을 수신 할 하나의 부모로 건설되고 있었다 분해 검사
한편, BTK 철도 노선이 완공됨에 따라 아제르바이잔 국가는 카스에 물류 센터를 설립하게됩니다. 아제르바이잔은 새로운 인센티브 제도의 일환으로 카스 (Kars)의 30 헥타르 땅에 물류 기지를 건설 할 계획이며, 수백명의 사람들이 물류 센터에 고용 될 계획이다. 필요로하는 사람들에게 아제르바이잔어 상품, 물류 채널을 중심 어디 터키에서 가져 오기의 생각.
카스피해를 가로 지르는 중앙 아시아의 가장 중요한 요소 Olac BTK 철도 구현의 개발은 터키에 연결하는 카르 스의 heyacanlandır에서 7 및 경제적 카르 스의 개발에서 70 모두, 유럽과 중앙 아시아 사이의 도로에 대한 액세스의 제공 중앙 아시아를 통해 지중해에 중앙 아시아를 연결하는 철도 - 해상 복합 운송 및 교통 수송 통해 전달 터키 - 조지아 - 아제르바이잔 - 투르크 메니스탄은 카르 스에서 개최된다. Kars에 설립 될 물류 거점 또한이 지역의 관광 및 관광을 향상시킬 것입니다. 이 프로젝트는 동양의 가장 큰 문제 중 하나 인 물류 문제를 해결할 것입니다.
OL 2034 MILLION PASSENGER는 3 MILLION TONE LOY YIL을 사용했습니다.
AK Party Kars 대표 Ahmet Arslan 및 교수는 Btk 철도 노선에서 수행되는 작업의 매 순간을 면밀히 따르고 있습니다. Dr. Yunus Kılıç는 BTK 철도 노선의 완성을 위해 앙카라의 관련 부처 및 기관과 지속적으로 연락하고 있다고 언급했습니다.
Logistics Upper가 BTK 철도 노선, AK Party Deputies Ahmet Arslan 및 Prof. Dr. Yunus Kılıç는 Kars 사람들이 물류 센터에 대해 편안해야하며 물류 센터가 Kars에 설립 될 것이라고 강조했습니다.
Ahmet Arslan은 BTK 철도가 1 만 승객과 6.5 만톤의화물로 운송 될 것이라고 밝혔다. 박사 Yunus Kılıç, 2034 만 승객과 3 백만화물은 BTK 라인을 통해 17로 운송됩니다 .Yun
BTK 철도 라인의 작업은 Kars와 Çıldır 사이의 많은 지점에서 계속됩니다.
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