법원은 세 번째 공항까지 번쩍이기로 결정했습니다!

제 3 공항에 대한 재판 법원의 판결 : 법원은 제 3 공항에 대한 몰수의 일부를 정지하기로 결정했습니다.

18 년 2012 월 42.300 일, 장관 협의회는 유럽 흑해 연안에있는 8 헥타르의 면적을 2013 차 공항 건설, 2013 차 보스포러스 다리 건설 및 채널 이스탄불 프로젝트의 범위 내에서 "비축 구역"으로 결정했습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 환경 도시화 부의 결정에 따라 국무부 주택 개발청 (TOKI)이이 보호 구역과 관련된 수용 작업 및 절차를 수행하도록 지정되었습니다. 수용 권한을받은 TOKI는이 세 가지 프로젝트가 수행 될 지역에서 수용 작업을 시작했습니다. XNUMX 년 XNUMX 월부터 특정 가격에 대해 토지 소유자에게 계약을 제공하기 시작했습니다.

TOKI 22 LIRA는 토지 소유주가 동의 한 광장 미터당 권장

이 프레임 워크 내에서 TOKI는 세 번째 공항이 건설 될 지역 인 İsmail Tükenmez에 총 10m54.507의 부지, 2m9.840의 부지가있는 4.520m1.998의 Ozan Madencilik, XNUMXmXNUMX의 부지가있는 Ozan Madencilik에 총 XNUMXmXNUMX의 부지에 총 XNUMXmXNUMX의 토지가있는 Akçelik Mining에 대한 수용 제안을했습니다. . 토지 소유자가 평방 미터당 토키가 제안한 자금을 충분히 찾지 못해 당사자 간 합의에 이르지 못했다.

14 개방 사례

이에 지난해 법원에 신청 한 TOKİ는 Akçelik Madencilik에 대해 10 건의 소송, İsmail Tükenmez에 대해 2 건, Ozan Madencilik과 Topkara Mermer에 대해 각각 18 건의 소송을 제기했습니다. 그의 청원서에서 그는 피고인 소유의 부동산이 2012 년 14 월 XNUMX 일자 각료회의 결정에 의해 "Rezevr 건물 면적"으로 결정된 지역 내에 남아 있음을 상기시켰다. TOKİ는이 땅에 대한 수용권도 그에게 주어 졌다고 주장하면서 토지 소유자들이 수용 가격을 받아들이지 않았기 때문에 동의 할 수 없다는 것을 상기시켰다. TOKI는 전문가가 임명 할 금액을 결정하는 대가로 피고가 소유 한 총 XNUMX 개의 필지에 대한 이러한 토지의 증서 등록을 법원에 취소 할 것을 법원에 요청했습니다.

토키가 토지 소유주를 상대로 제기 한 14 건의 소송은 이스탄불 제 3 민사 재판소에 넘겨졌다. 피고인들은 사건 대상 토지가 제 22 공항 건설 현장에 남아 있음을 상기시키고 TOKI가 제공하는 금액이 동료들에 비해 매우 적다고 주장했다. 피고인들은 TOKI가 평방 미터당 35 리라에서 300 리라 사이를 제안했으며, 같은 지역의 판례 위치에 따라 평방 미터당 500 리라에서 XNUMX 리라까지 구매자를 찾았다 고 주장했다.

전문가들은 평방 미터의 가격을 10 인상했습니다.

법원은 토목 기술자, 측량 및 지적 기술자, 건축가 및 농업 기술자로 구성된 6 명의 전문가 대표단에게 파일을 보냈습니다. 전문가들은 부지가 위치한 지역이 세 번째 공항이 건설 될 "비축 건물 지역"내에 남아 있음을 상기시켰다. 전문가들은 평방 미터당 가격이 피고인의 토지 위치에 따라 200 리라에서 500 리라 사이라고 밝혔다.

토지 가치 16.2 밀리미터 TL

전문가들, TOKİ의 54.507 평방 미터의 토지가 Akçelik Mining 회사에 몰수되었고, 10 백만 901 천, 9.840 평방 미터의 토지가 İsmail Tükenmez에 몰수되었고, 2 백만 785 천 평방 미터의 토지가 Ozan Mining에 몰수되었고, 4.520 백만 1 천, 602 평방 미터의 토지가 몰수되었습니다. 또한 그가 1.998 TL의 수용 수수료를 지불해야한다는 보고서를 보관했습니다.

토키 (DAVALILAR)는 제 3 에어 라인의 가치에서 이익을 얻을 수 없습니다.

TOKİ,“3. 공항 프로젝트가 지역에 추가 한 부가가치는 평가 기준으로 고려되었습니다. 그는 전문가위원회의 이러한 태도가 수용법 제 11 조에 어긋난다는 이유로 전문가들이 결정한 수용 비용에 반대했다.

법원 전문가와의 준수

법원은 4 월에 청문회에서 피고 토지 소유자에 의해 원고 TOKI가 결정한 금액을 은행 계좌에 저장하려고했다. 토키,이 금액은 투자하지 않았습니다. 법원은 6 월 4에서 열린 청문회에서 창고를 두 번째로 개최하기로 결정했다. 또한 TOKI는 법원의 두 번째 창고 결정을 준수하지 않았습니다.

법원은 오늘 열린 심리에서 14 건을 결정했습니다. TOKİ의 Hüseyin Balaban 변호사는 전문가들이 결정한 수용 가격이 매우 높다고 말하면서 "창고 조건을 충족하지 못했습니다"라고 말했습니다.

TOKI의 구출 요청 거부

İstanbul 제 3 민사 법원 판사 Mehmet Coşkun Gündüz는 발라반 변호사의 저장소 결정 요청을 거부하고 TOKİ에 대한 소송을 종결했습니다. TOKI가 이전 청문회에서 두 번째로 예금 결정을 내렸음에도 불구하고 TOKI가이 금액을 피고의 계좌에 입금하지 않았다는 점을 상기하면서 Gündüz 판사는 판결이 확정되면 소유권 증서에 배치 된 수용 주석을 제거해야한다고 판결했습니다.

AVUKAT ALTIN ​​: 공항 건설이 중단되지 않습니다.

피고 중 한 명인 Akçelik Mining 회사의 변호사 인 Kemal Altın은 전화로 결정에 대한 DHA의 질문에 답했습니다.

“TOKI는 전문가들이 결정한 금액이 높다는 것을 알았 기 때문에 지불하지 않았습니다. 전문가 계정에 따르면 그는 내 고객에게 11 만 TL을 지불해야했지만 그렇게하지 않았습니다. 그는 평방 미터당 22TL을 제안했습니다. 이 금액은 너무 적습니다. 수락하지 않아 우리를 고소했습니다. 그러나 그는졌다.

오늘 14 건의 소송에서 패소 된 땅에 세 번째 교량 건설과 관련하여 어떠한 조치도 취할 수 없습니다. 프로젝트를 변경하고 공항 건설에서 우리 토지를 제외하거나 재 수용 결정을 내리고 새로운 법원 절차를 시작합니다. 한 가지 옵션은 법정에 가지 않고 지주와 새로운 계약을 체결하는 것입니다. 10 개의 소포에 대해 10 건의 소송이있었습니다. 일부 구획은 활주로가 건설 될 곳이고 일부는 건설 지역과 일치합니다. " 그는 말했다.

22.1 억 유로 프로젝트

Cengiz-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon 합작회사가 3년 2013월 22일에 열린 제152공항 입찰에서 교통해양통신부가 건설-운영-이전 모델로 건설할 예정인 제10공항을 낙찰받았습니다. 247 억 7 만 유로의 입찰가. 2014년 XNUMX월 XNUMX일 Recep Tayyip Erdoğan 총리가 XNUMX억 XNUMX만 유로를 투입할 계획인 공항 기공식을 거행했습니다.