Ayaş 터널은 교외 교통에 사용될 것입니다. Ayaş 시장 Bülent Taşan은 Ayaş 터널과 오래된 철도 노선에 대해 다음과 같이 말했습니다.“우리의 협상은 긍정적입니다. 화물 및 교외 열차 서비스에 유휴 철도를 사용할 것입니다.
그의 성명서에서 Taşan은 EIA 보고서가 새로운 고속철도 프로젝트의 범위 내에서 작성되었음을 상기시키고 "구 철도는 건설 될이 노선에서 사용되지 않을 것입니다.
Taşan은 대부분의 Ayaş 터널과 오래된 철도가 고속 열차 프로젝트에 사용되지 않을 것이라고 강조하면서“우리는화물 및 교외 비행에 오래된 철도를 사용할 계획입니다. 우리는 수조 리라를 소비 한 반 및 유휴 철도를 활용하고자합니다. 우리는 Melih Gökçek Bey와 지역 의원들을 따로 만났습니다. 우리의 대화는 긍정적입니다. "우리는화물 및 교외 열차 서비스에 유휴 철도를 사용할 것입니다."
Taşan은 Sincan-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-Çayırhan까지의 구간에 철도 인프라가 준비되어 있다고 말했습니다. “이 철도의 개통으로 이 지역은 다른 활력을 얻게 될 것입니다. 지역 주민들은 수도에 더 빨리 도달할 것입니다. 산업이 활발한 차이르한(Çayırhan) 지역에서 철도는 특별한 의미를 갖습니다. 그는 "이러한 이유로 이 대체 철도에 중요성을 부여하는 것과 마찬가지로 유휴 투자도 평가할 것"이라고 말했다.
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