Izmit Tramway 프로젝트의 운명은 XNUMX 월에 해제됩니다

Izmit Tramway 프로젝트의 운명은 2015 월에 완료됩니다 : Kocaeli Metropolitan Municipality 1 월 두 번째 시의회 회의 Leyla Atakan Cultural Center Dr. Şefik Postalcıoğlu Hall에서 열렸습니다. 723 년에 결정된 광역시 예산 12 억 XNUMX 백만과 XNUMX 개 지방 자치 단체의 예산이 논의되었습니다.

회의는 또한 Otogar와 SEKA Park 사이에서 열리는 Tram 프로젝트를 위해 취할 181 백만 파운드의 대출에 대해서도 논의했습니다. 수도 인 이브라힘 카라 우스 마노 글루 시장, 주중 대통령 회의로 인한 AK 당원, Sanliurfa 부회장 인 Zekeriya Ozak이 의회 의장을 맡았습니다.

가장 큰 도시 4 번째 도시
Metropolitan Municipality의 2015 년도 재정 예산 및 성과 프로그램에 대한 논의가 있었던 협의회에서 CHP는 성과와 예산에 대한 반대 의견을 표기했습니다. 2014에서 1 억 520의 메트로폴리탄 예산, 203 억 1 백만 파운드 증가로 723 백만 파운드 계획되었습니다. 이스탄불, 앙카라, 이즈미르 이후 가장 큰 예산 도시가되었습니다. 회의는 수도 인 시정촌 시장 인 İbrahim Karaosmanoğlu의 공연 프로그램을 읽기 시작했습니다.

트래픽 흐름이 명확하지 않습니다.
Huseyin Yilmaz CHP 부회장을 대표하여 성능과 예산에 대한 반대가 성명을 발표했다. Yilmaz는 성과 프로그램이 꿈일 뿐이라고 말하지 않았습니다. "Metropolitan Municipality는 매년 철도 시스템을 공연 프로그램에 도입하지만 수년간 개선되지 않았습니다. 올해도 트램 프로젝트에 참여한 프로젝트와 여정은 아직 없습니다. 시가 전차가 건설 될 경로 주변에 소매업자가 무엇인지, 수용 될 대상과 경로 주변의 교통 흐름이 어떻게 될지는 분명하지 않습니다. 그래서 시가 전철의 이름은 불분명합니다. " Yilmaz는 504 백만 파운드가 운송을 위해 배정되었고, 말했다. 지난 몇 년 동안 할당 된 예산을 살펴보면, 오늘날의 학생 만이 예산에 대해 말할 수있는 유일한 단어입니다. 화재와 사고 알림 및 응답 사이의 평균 시간은 2014의 5.90 분에서 2015의 8 분으로 증가합니다. 농촌 지역의 경우이 시간은 17.49 분에서 23,5 분으로 증가합니다. 2015에서 화재 및 사고를 지연시키는 이유는 프로그램에서 설명하지 않습니다. 우리가 제시 한 이유 때문에이 성과가 현실적이라고 생각하지 않습니다. "

12 월 대통령
Tahir Büyükakın 시당국 장은 트램 및 케이블 카에 대한 정보를 제공하면서 "2015 예산에서 투자 예산은 10 % 증가했습니다. 이 투자 예산의 50 %는 운송 및 대중 교통을 위해 할당됩니다. 트램을위한 통근자 프로젝트가 개발 된 후, 신청 프로젝트가 만들어졌습니다. 현장 검사. 부드러운 준비가 시작되었습니다. 12 월 두 번째 주에, 대통령은 전차 노선에서 보도 자료를 만들어 대중과 공유 할 것입니다. 피드백이 있으면 준비가 완료됩니다. " Büyükakın은 라이트 레일 시스템과 트램 작업이 섞여 있다고 말했습니다. "라이트 메트로는 Cengiz Topel과 Körfez 사이에있을 것입니다. Commons 프로젝트는 5 월까지 제공 될 것입니다. 그런 다음 응용 프로그램 프로젝트가 완료됩니다. 30는 킬로미터 이상의 도로가 될 것입니다. 대략 20 킬로미터가 지나갈 것입니다. 이를 위해서, 당신은 좋은 지하 조사를해야합니다. 교외 교통부의 일. 마지막 회의에서 그들은 새해 2 달 후에 Adapazarı와 Gebze 사이에서 교외가 시작될 것이라고 말했다.

22 MILLION DEBT는 지불 할 것입니다
Büyükakın은 대출에 관한 정보를 제공하면서 "ISU는 우리에게 빚을지고 대가로 대출을받을 것입니다. 이것은 간접 융자 방법입니다. 우리는이 돈이 필요하지 않습니다. 그러나 우리는 ISU를 더 쉽게 움직일 것입니다. 주정부 은행은 대출금을 대출금으로 지급합니다. 이 상황은 ISU를 강요하지 않습니다. 수상 버스는 제거되지 않았습니다. 우리는 이것에 대해 연구 해왔다. 우리는 수년간 4을 연구 해 왔습니다. 우리는 1 년에 15 백만 파운드의 손실을 보았습니다. 우리는 이제이 손실을 6 백만으로 줄였습니다. " Büyükakın은 케이블카에 대한 타당성 조사가 도착했고 첫 번째 정보는 긍정적이었으며 ihale은 입찰을 건설 운영 전송 방식으로 실시 할 것이라고 밝혔다. 적어도 3 개월은 기다려야합니다. " CHP 부회장 Huseyin Yilmaz, KOTO 및 KSO 박람회 권리를 양도하고 박람회에 대한 소식을 물었다. 이번 박람회의 SSI 부채는 22 백만 부채이며 움직일 수없는 부동산에 대한 대가로 13,5 백만을 지불하기 위해 노력하고 있다고 Büyükakın은 말했다. "우리는 지금 22만의 부채를 미리 지불하고 있으며 13,5 만 지불하고있다"고 그는 말했다. 총회의 첫 번째 회의에서 의제로 옮겨지고 계획 및 예산위원회 (Budget Commission)에 파견 ​​된 트롤리 론 (trolley loan)도 제기되었다. 수도권 자치제는 버스 정류장 사이의 전차 프로젝트를 만들 것입니다 - SEKA 박 181 백만 liras는 ISU를 점령합니다. 수도권에 약 200 백만 파운드의 부채를 대가로 ISU가 수령 할 대부가 끝나면 프로젝트는 프로젝트 시작을 앞두고 가속화 될 것입니다.