의회에서 울루 다그의 사고에 대해 논의했다 : CHP 부르사 MP와 하원 의원 Sena Kaleli는 겨울철 관광의 중심지 인 Uludag에서 발생한 치명적인 사고를 의회의 의제로 가져왔다.
CHP 부르사 상원 의원과 세나 칼 렐리 (Sena Kaleli) 당 의원은 25 월 27 일과 XNUMX 일 겨울 관광의 중심지 인 울루 다에서 이틀간 발생한 치명적인 사고를 일으켰습니다.
Kaleli는 Uludağ에서 빈번하게 발생하여 인명과 재산 손실을 초래하는 사고의 원인에 대한 설명을 요청했으며, 8 학년 Elif Uymuşlar와 49 세 Necla Aladağ는 학기 휴가를 위해 Uludağ에 왔으며 사고를 의제로 가져 왔습니다. Kaleli는 부르사 광역시, 임업 부, 국립 공원 국장과 고속도로 국간에 울루 다우 문제에 관한 제안을 준비했으며, 아멧 다 부토 글루 총리의 요청에 따라 의회에 제안서를 제출했다. 울리다 사고와 관련하여 Kaleli가 터키 총회에 제출 한 제안에는 다음 내용이 포함됩니다.
“우리 나라에서 가장 좋아하는 겨울 관광 중심지 인 울루 다에서는 25 월 27 일과 8 일 이틀 간격으로 발생한 치명적인 사고로 스키 리조트의 보안 조치가 다시 공개 안건으로 돌아 왔습니다. 학기 휴식을 위해 Uludağ에 온 49 세의 Elif Uymuşlar는 균형을 잃고 썰매를 타고 미끄러 져서 개울에 미끄러 져 모든 노력에도 불구하고 사망했습니다. XNUMX 세의 Necla Aladağ는 울루 다의 얼음 도로에서 차량이 미끄러 져 심각한 부상을 입었지만 구할 수 없었습니다. 이 상황은 지역에 부정적인 영향을 미치고 스키 센터에 의문을 제기합니다.
그러나 선진국의 모든 스키 센터에는 스노우 스포츠 (슬 레드, 크로스 컨트리 스키, 스키 점프, 스노 보드, 스노 튜빙, 육상 모터 투어)를위한 특수 영역이 만들어지며, 최초 학습자를 위해 별도의 트랙과 리프트가 구성됩니다. 이 모든 것 외에도 Bursa Metropolitan Municipality, Forestry, National Parks 총괄국 및 Uludağ의 고속도로 총국간에 권위의 혼란이 있습니다. 우리 나라의 스키장, 특히 Uludağ에 스키장을 배치하고 해당 지역의 트랙과 트랙을 결정하고 보안 조치를 취하는 조직과 책임에 속하는 기관과 기관은 무엇입니까?
우리나라의 스키 리조트는 국제 표준에 부합합니까? 썰매 타기, 크로스 컨트리 스키, 스키, 스키 점프, 스노 보드를 시작하려는 사람들을위한 별도의 트랙과 배치가 어느 스키 센터에 있습니까? 이 주제에 대한 사역으로 어떤 일이 있습니까? 25 월 27 일과 XNUMX 일 울루 다에서 Elif Uymuşlar와 Necla Aladağ가 사망 한 사고에 대한 조사가 시작 되었습니까? 이 트랙에서 안전 보건 시스템은 어떻게 작동합니까? 보행자가 울루 다로가는 길을 걸을 수있는 포장 도로가 있습니까? 고속도로 총국이 보도 건설을 허용하지 않는 것이 사실입니까? 울루 다에서 자주 발생하는 사고의 원인과 원인에 대해 다른 기관과 공동으로 연구를 시작하여 생명과 재산의 손실을 초래 했습니까?
팀과 장비가 Uludağ에서 발생할 수있는 문제와 관련된 보안, 수색 및 구조 활동에 충분합니까? 이 지역의 gendarmerie 팀은 이와 관련하여 필요한 교육을 받았습니까? 울루 다에는 호텔 활주로 표지판, 텔레 스키 및 스키 리프트 및 조명에 대한 점검, 정기 점검 및 점검이 있습니까? 어떤 기관과 조직이이 문제를 담당합니까? 단일 기관에서 모든 규제 및 감독 활동을 수집하고 임업 및 수자원, 문화 및 관광, 청소년 및 스포츠 부처, 지방 자치 단체 및 고속도로 관리국이 승인 한 스키 센터와 관련된 권한의 혼동에 대한 연구가 시작됩니까? 9.10.12.2014 년 36 월 XNUMX 일 XNUMX 일 울루 다에서 개최 된 울루 다 국립 공원 조정위원회 회의에서 XNUMX 개 항목의 결정이 내려졌다.
그 사이에 작동하게 된 항목은 무엇입니까? 치명적인 사고가 발생한 후 모든 허가 및 무면허 사업체에 회보를 보내는 것이 잃어버린 생명을 되살리지 못할 것이며, 예방조치를 취하지 않을 경우 명백히 생명을 잃게 될 생명을 충분히 억제할 수 있습니까? 주말과 학기 방학 동안 정체를 알 수 없는 수십 대의 버스가 편성하는 소위 투어로 인해 오염된 보행자와 피크닉을 즐기는 사람들을 위한 솔루션이 고려됩니까? Uludağ를 "터키의 다보스"로 만들겠다는 2009년 약속이 여전히 유효합니까? XNUMX년이 지난 지금 이와 관련하여 어떤 조치가 취해졌습니까?
